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长荣海运去年获利一半以上来自中国大陆
长荣海运2021年发放40个月年终奖金，获利超过新台币2000亿元（约合人民币460.83亿元），其中一半以上的获利来自于中国大陆市场。有中国大陆船公司高管称，长荣海运之所以能在2021年傲视群雄，是
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运：大陆复工集运市场二季度将反弹
虽然航运市场受新型冠状病毒疫情影响显著，不过台湾阳明海运仍然对今年的市场持乐观态度，相信在中国大陆复工之后海运需求有望反弹，到第二季度集运市场需求将会恢复。由于去年第四季度集运市场运价大幅拉升，阳明海
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海峡型船舶市场上周总体表现不佳
海岬型船舶海峡型船舶市场上周总体表现不佳，但市场情绪乐观，海岬型航线 (5TC) 最后一天租金价格上扬2,905美元，收报29,938美元。租金价格相较上上周有所下滑，所有航线租金价格目前似乎一直在一
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海岬型船舶市场上周开盘形势良好
海岬型船舶海岬型船舶市场上周开盘形势良好，乐观的市场情绪推动租金价格强劲上涨。但随着欧洲爆发事端，市场风向急速转变。海峡型航线 (5TC) 租金价格周三触及18,181美元高位后下跌4,155美元，周
2022-05-30 资讯 我要分享波交所市场报告：VLCC油轮租金价格大多徘徊在低位
海岬型船舶上周海峡型船舶市场可以用一个词来形容：顽强。越来越多人认为，一些地区海峡型船舶租金价格已经突破阻力位，刷出新高度位。尤其是在亚洲地区，重要的西澳大利亚C5往返航线上周上涨0.396美元/吨，
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海岬型船舶市场再次面临燃料价格波动的困扰
海岬型船舶海岬型船舶市场再次面临燃料价格波动的困扰。海岬型航线 (5TC) 相较上上周下跌5,956美元，收报15,648美元。大西洋板块船东经历了一段艰难的时光。由于运力充足、货运需求匮乏，大西洋板
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：随着中国货运需求减少，许多地区上周表现平平
海岬型船舶整体来看，上周交易不算特别活跃，大西洋板块和太平洋板块新货物支撑较少。波罗的海海岬型船舶运价指数 (BCI) 和海峡型航线 (5TC) 租金价格上周初开盘分别报近1800点和15,000美元
2022-05-30 资讯 我要分享波交所市场报告：上周是让人备受鼓舞的一周
海岬型船舶海岬型船舶市场上周延续近期的横盘走势，海岬型航线（5TC）租金价格于周二到达低点，低至11996美元，上周收盘报12712美元。太平洋板块上周较为平静，相比之下，大西洋板块交易活动却在逐渐增
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周海岬型船舶市场普遍大幅上涨
海岬型船舶随着地缘政治紧张局势升温，上周海岬型船舶市场普遍大幅上涨，海岬型航线 (5TC) 租金价格由8,635美元上涨至22,195美元。有利消息面无疑助推了行情上涨，但高涨的租金价格也得到了大量实
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周干货市场情绪积极乐观
海岬型船舶上周，交易者结束春节假期，干货市场情绪积极乐观，海岬型船舶也不例外。交易活动显著增加，海岬型航线（5TC）租金价格虽然周五涨幅较小，但整周总体上涨5,095美元，最终收报15,397美元。所
2022-05-30 资讯 我要分享1个都不许上船！国际邮轮协会最严禁令！
随着邮轮上不断发现新型冠状病毒确诊病例，为了防止邮轮疫情暴发成为新冠病毒的"移动传染源"，代表全球60家成员的国际邮轮协会（CLIA）发布最严格的禁令，拒绝所有中国大陆出发的乘客和船员登船。这也意味着
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：BCI指数回升至十月底的水平
海岬型船舶波罗的海海岬型船舶指数 (BCI) 和海岬型航线 (5TC) 平均期租价格逐渐回升至十月底的水平，上周收盘时分别收报4,594点和38,096美元。大西洋板块和太平洋板块运力供应均有所收紧。
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海交易所一周市场报告：第44周
波罗的海干散货指数2019年11月1日-2020年10月30日波罗的海干散货指数前瞻干散货船市场海岬型船舶上周初海岬型船舶市场形势看涨，但周中行情未能如期出现反弹。随后，海岬型航线（5TC）租金价格暴
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海岬型船舶市场临近周末时上演了戏剧性的逆转
海岬型船舶海岬型船舶市场各航线租金价格起初连续几天下跌，随后临近周末时上演了戏剧性的逆转。上上周海峡型航线(5TC)收盘价46,647美元，上周起初下跌至40,518美元，周五大幅上涨5021美元，最
2022-05-30 资讯 我要分享海岬型船舶市场上周高位开盘，创下年内新高
海岬型船舶海岬型船舶市场上周高位开盘，短时间停留喘息后交易者情绪再度上扬，推动租金价格持续上涨，创下年内新高。海岬型航线 (5TC) 上涨4,805美元，收报37,538美元。太平洋板块，眼下船东很容
2022-05-30 资讯 我要分享上周BCI及定期租船平均价格均回升至一年最高点
海岬型船舶上周，波罗的海海岬型船舶运价指数(BCI)及定期租船平均价格均回升至一年最高点。尽管过去十年波罗的海海岬型船舶运价指数曾几度突破5,000点，但目前将近5,000点的高峰仅在2009年12月
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周海岬型船舶市场几乎没有获得任何支持
海岬型船舶上周海岬型船舶市场几乎没有获得任何支持，下跌的租金和上涨的燃油价格减少了船东的收益。海岬型航线(5TC)加权平均租金下跌至7,390美元。随着跨太平洋C10租金价格跌至4,200美元，低于运
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周海岬型船舶市场所有航线都承受着下行压力
海岬型船舶上周大部分时间，海岬型船舶市场所有航线都承受着下行压力。海岬型航线(5TC)和波罗的海海岬型船舶运价指数(BCI)周中曾出现轻微的好转迹象，但周五收盘时显现出了更疲弱的态势。西澳大利亚至青岛
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