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中国出口集装箱运输市场月度报告（2020.10）
本月，市场仍处运输旺季，多数航线运输需求保持旺盛，即使运力供给在中国国庆长假后迅速恢复，也未能完全缓解市场运力不足的境况，且叠加市场缺箱状况的持续，多数航线运价继续高位上升，综合指数上涨走势持续。10
2022-05-30 资讯 我要分享4月份中国出口集装箱运价上涨较为明显
本月，受船期持续紊乱以及缺箱影响，加之上月末苏伊士运河堵塞事件带来的影响开始显现，中国出口集装箱运输市场运力供给不足状况持续。而随着未能得到出运的需求不断累积，并叠加新增需求，运力缺口的扩大导致多条航
2022-05-30 资讯 我要分享中国出口集装箱运输市场月度报告（2020.11）
由于欧美国家在疫情没有完全控制的情况下，过早的重启经济，疫情出现明显反弹。截至2020年11月底，全球累计确诊人数已经接近6200万。多个国家再一次加强了管控措施以控制疫情传播，未来一段时期的经济复苏
2022-05-30 资讯 我要分享中国出口集装箱运输市场月度报告（2020.07）
疫情在世界范围内持续蔓延，截至2020年7月底，确诊人数将近1700万。多数国家在重启经济后疫情出现反弹，但并没有重新采取封锁措施，在疫情防控的同时恢复经济将成为今后一段时期的新常态，对集装箱运输市场
2022-05-30 资讯 我要分享国际干散货运输市场月度报告（2020.12）
本期，国际干散货运输市场总体水平好于上期，海岬型船市场平均水平略好于上期，但明显低于去年同期；巴拿马型船和超灵便型船市场在煤炭等货盘的拉动下，总体表现超市场预期，平均运价水平高于上期及去年同期。远东干
2022-05-30 资讯 我要分享国际干散货运输市场月度报告（2020.11）
本期，国际干散货运输市场各船型表现各异，海岬型船市场总体船多货少，运价低位波动；在煤炭和粮食货盘的支撑下，巴拿马型船和超灵便型船市场即期运力紧张，市场行情表现强劲，下半月租金明显上涨。远东干散货指数综
2022-05-30 资讯 我要分享国际干散货运输市场月度报告（2020.10）
本期上旬，国际干散货运输市场各船型市场表现稍好，中下旬，市场表现总体偏弱。分船型来看，海岬型船市场冲高回落，急涨急跌,月均值略高于上期；巴拿马型船市场稳中小跌,太平洋市场租金相对平稳,粮食航线运价低于
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森研究：船舶收益指标追踪油轮市场变化趋势
新冠疫情以来，在2020年上半年期货升水催生的大量囤油需求推动运费暴涨后，油轮市场经历了一段持续低迷期。2021年1月-2022年2月期间，克拉克森研究的油轮即期市场平均日收益较过去30年平均水平低6
2022-05-30 资讯 我要分享国际船舶交易市场月度报告（2020.10）
一、二手船市场国际二手船市场共成交各类船舶128艘，约1319.44万载重吨，环比上月分别下跌和上涨3.03%和45.56%，共涉及资金约18.84亿美元。上海航运交易所在10月份发布的上海船舶价格指
2022-05-30 资讯 我要分享国际船舶交易市场月度报告（2020.11）
一、二手船市场国际二手船市场共成交各类船舶157艘，约1145.82万载重吨，环比上月分别上涨和下跌22.66%和13.16%，共涉及资金约18.95亿美元。上海航运交易所在11月份发布的上海船舶价格
2022-05-30 资讯 我要分享国际船舶交易市场月度报告（2020.06）
一、二手船市场国际二手船市场共成交各类船舶133艘，约1009.44万载重吨，环比上月分别上涨38.54%和66.67%，共涉及资金约13.29亿美元。上海航运交易所在6月份发布的上海船舶价格指数（S
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数(BDI)涨98点到2552
11月19日，波罗的海干散货运价指数(BDI涨98点或4%，至2552点。上周BDI累计跌255点或9.1%。海岬型船（CAPESIZE）指数涨350点或10.7%至3610点。平均日租金涨$2905
2022-05-30 资讯 我要分享国际船舶交易市场月度报告（2020.07）
一、二手船市场国际二手船市场共成交各类船舶117艘，约875.85万载重吨，环比上月分别下跌12.03%和13.23%，共涉及资金约16.29亿美元。上海航运交易所在7月份发布的上海船舶价格指数（SP
2022-05-30 资讯 我要分享招商轮船：上半年净利同比增长379%
8月27日晚间，招商轮船披露半年报，上半年公司实现营收96.79亿元，同比增长28.01%；净利30.47亿元，同比增长378.92%；基本每股收益0.45元。尽管全球经贸受到疫情冲击，克拉克森海运指
2022-05-30 资讯 我要分享2019年水路运输市场发展情况和2020年市场展望
一、2019年水路运输市场发展情况（一）国内沿海航运市场总体平稳。1.干散货运输市场：市场供需矛盾持续，新增运力消化缓慢。2019年，全球经济增速放缓，不稳定不确定因素增多，国内经济下行压力较大，对大
2022-05-30 资讯 我要分享航运市场全面复苏仍有很长一段路？
克拉克森发布的一份半年报告显示，尽管运力增长受到抑制而且贸易增长积极，但全球航运市场在实现有充分基础的复苏之前仍然有"一段路要走"。总体而言，上半年克拉克森海运指数（ClarkSea Index）整体
2022-05-30 资讯 我要分享交通运输部发布2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望
一、2021年水路运输市场发展情况2021年，我国沉着应对百年变局和世纪疫情，经济发展和疫情防控保持全球领先地位，带动我国水路运输市场整体向好发展，不同细分市场呈现出不同特点。（一）国内沿海航运市场形
2022-05-30 资讯 我要分享国内船舶交易市场月度报告（2020.10）
一、国内二手船市场10月份，今年入秋气温下降早于往年，电煤消费淡季提前来临，采购节奏放缓。粮食市场供不应求，新季玉米因灾减产，新粮价格上涨预期较强。新冠疫情继续传播，导致国际经济下滑石油需求减少，加剧
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