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沪东中华长兴造船1号坞接长改造工程坞底板改造浇筑完工
2021年5月18日上午,沪东中华造船(集团)长兴造船1号船坞接长改造工程坞底板改造浇筑完工仪式顺利举行。标志着1号船坞老坞底板改造段施工即将结束,为船厂在老坞内造船计划的顺利进行创造有利条件。1号船
2022-05-30 资讯 我要分享新扬子造船一坞内实现1船出坞3船落墩节点
3月9日下午15时15分,扬子江船业集团新扬子造船为日本船东建造的一艘82000DWT散货船在新扬子1#船坞安全、顺利出坞。在该批次船的建造过程中,经历了坞底板维修大型基建项目,坞底板从2019年12
2022-05-30 资讯 我要分享全球最大集装箱船首个大型总段“入驻”长兴岛最长船坞
7月22日,中国船舶旗下沪东中华承建的全球最大24000TEU集装箱船首个大型总段"入驻"长兴岛最长船坞,搭载总组进入新阶段。这标志着沪东中华长兴造船基地1号船坞的主体接长改造工程取得圆满成功并正式投
2022-05-30 资讯 我要分享舟山华丰紧抓修船黄金期三艘船同日完工交付
金秋十月,舟山华丰船舶修造有限公司紧抓修船黄金期保节点。10月18日,舟山华丰两大基地"水瓶座""AC香港""查娜5"三艘船同日完工交付。其中,油化船"密特拉(MITERA)"(238*42m)、非自
2022-05-30 资讯 我要分享黄埔文冲建造世界上最宽沉管隧道管节出坞刷新世界记录
7月25日,深中通道最宽钢壳沉管E32管节浇筑完成并出坞,是目前世界上最宽的沉管隧道管节,刷新了世界上超宽管节在受限水域的出坞纪录。该项目采用的智能浇筑设备,由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司
2022-05-30 资讯 我要分享文冲修造完工交付“ER美洲”轮修理周期50天
日前,中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造完工交付"ER美洲"轮,再一次彰显了文冲修造大型改装项目的能力和攻克难关的决心。该轮于4月10日进入文冲修造修理,修理周期50天。"ER美洲"是德国ER 公司
2022-05-30 资讯 我要分享JMU交付川崎汽船新一代21万吨节能散货船
9月29日,日本造船联合(JMU)位于三重县津市的津事业所交付了为川崎汽船建造的新一代节能型散货船"CAPEBROLGA"号(J211BC)。该船是JMU继好望角型散货船G-Series209BC系列
2022-05-30 资讯 我要分享文冲修造改装“海洋石油229”轮完成重要节点
四季度以来,中国船舶旗下广船国际所属文冲修造咬定目标、挂图作战全面掀起"大干"热潮。截至目前,文冲修造承修的"海洋石油229"轮已完成船体纵向加强安装至关重要的节点。中国海洋石油集团所属的"海洋石油2
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运全新12000箱船投入运营成美国线主力
第三季度以来北美航线货量急剧攀升运力吃紧,但长荣海运为北美市场需求设计的12000TEU级F型集装箱船开始陆续投入运营,在北美航线扮演物资疏运尖兵的重要角色。为强化竞争力,长荣海运持续更新船队,针对各
2022-05-30 资讯 我要分享大连中远海运重工稳步推进挖泥船建造
7月1日,大连中远海运重工建造的18000立方挖泥船(N713)顺利上船台。设计建造期间,大连中远海运重工对项目效率、质量的高度重视和对船东的积极配合也得到了比利时船东Jan De Nul集团驻厂项目
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