编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 态势 的结果,买得易网为你在全网检索了以下有关态势的内容。
2020年我国船舶工业主要指标保持领先
2020年我国船舶工业克服新冠肺炎疫情严重冲击和全球市场低迷下行的不利影响,率先复工复产,迅速企稳回升,生产运行态势良好,市场规模保持稳定,全球占比有所提升,第一造船大国地位进一步巩固。据船舶工业行业
2022-05-30 资讯 我要分享泛亚航运内贸集装箱运价指数(PDCI)2020年第47周
(PDCI)泛亚航运内贸集装箱运价指数第47周(11.14-11.20)泛亚航运内贸集装箱运价综合指数1444点,环比下降0.89%。指数点评第47周(11.14-11.20)泛亚航运内贸集装箱运价指
2022-05-30 资讯 我要分享船队净增40艘!中国船舶租赁2021年业绩创新高
中国船舶(香港)航运租赁有限公司披露2021年年报业绩,全年利润创新高。财报数据显示,2021年中国船舶租赁全年收益24.7亿港元,同比增长32.7%。年内溢利为13.88亿港元(约合人民币11.29
2022-05-30 资讯 我要分享瓦锡兰与中国船级社和天津港集团合作
智能船舶技术公司瓦锡兰航海电子科技有限公司与中国船级社(CCS)和天津港签署了一份谅解备忘录,以推进中国的智能船舶技术,并在世界最繁忙港口之--天津港,部署下一代拖轮技术。项目范围包括提供先进的态势感
2022-05-30 资讯 我要分享宁波舟山港大宗散货运输畅通稳定
4月14日11时许,满载着37.41万吨进口铁矿石的"矿石宁波"轮挂靠宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头,这是该码头今年接卸的第17艘次全球最大40万吨矿船。今年以来,面对复杂严峻的疫情态势,浙江省
2022-05-30 资讯 我要分享连续签单十余艘!我国船企紧抓新机遇开拓新市场
2022年以来,集装箱运输市场延续良好态势,运价高位运行,新造船市场保持活跃。当前,绿色船舶成为班轮公司关注的焦点,一批尚未完成船队更新的船东启动运力升级计划,我国船企紧抓新机遇开拓新市场,于近日斩获
2022-05-30 资讯 我要分享中远海发去年净利大增1.8倍 股价涨超一成
目前全球经济迎来复苏态势,全球贸易强劲反弹,航运需求持续旺盛,令相关行业受益。中远海发(02866.HK)在周三晚间公布2021年年度业绩,其中公司归母净利较2020年同比增长184%,引发市场资金关
2022-05-30 资讯 我要分享2020年1~5月船舶工业经济运行情况
2020年1~5月份,国际航运市场延续低迷态势,全球新造船市场需求不足,我国三大造船指标同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比下降。一、全国三大造船指标同比下降1~5月份,全国造船完工13
2022-05-30 资讯 我要分享中小型散货船带动市场回升BDI指数终结13日连跌
过去一周来干散货航运市场呈现上涨态势,自13个工作日连跌之后运价一路回升。4月14日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升69点至2137点,日涨幅3.34%,周涨幅4%,来到近一周新高。此前,受中国
2022-05-30 资讯 我要分享9月北方国际、沿海等集装箱运价指数上涨
9月沿海集装箱运价指数累计上涨15.43%新华财经天津10月12日电(记者李亭、王宁)记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2020年9月,沿海集装箱运价指数(TDI)持续上行,月末收于1074.55
2022-05-30 资讯 我要分享中国市场启动!BDI指数四连涨创近1个月新高
受船舶需求强劲支撑,推动波罗的海干散货运价指数周五连续第四日上涨,创造了2021年6月以来最大周度涨幅。2月11日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨37点,或1.9%,至1977点,为1月12日以
2022-05-30 资讯 我要分享中国出口集装箱运输市场月度报告(2020.07)
疫情在世界范围内持续蔓延,截至2020年7月底,确诊人数将近1700万。多数国家在重启经济后疫情出现反弹,但并没有重新采取封锁措施,在疫情防控的同时恢复经济将成为今后一段时期的新常态,对集装箱运输市场
2022-05-30 资讯 我要分享中国船舶集团召开2021年三季度经济运行分析会
10月19日,中国船舶集团有限公司召开2021年三季度经济运行分析会,全面总结前三季度生产经营各项工作完成情况,深入分析当前内外部形势,安排部署四季度重点工作。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席会
2022-05-30 资讯 我要分享冰火两重天?油船市场现分化
国内趋热国际堪忧,市场现分化国内疫情平稳,经济复苏态势稳健。国家统计据发布的10月份制造业采购经理指数PMI与上月基本持平,为51.4%,连续8个月处于扩张区间,表明制造业总体持续回暖。工业和民用需求
2022-05-30 资讯 我要分享劳动力短缺威胁已至,中国造船业路在何方?
长期以来,较低的用工成本一直是我国船舶工业相较于其他主要造船国的核心比较优势。但是,近年来,早前已逐渐浮出水面的"招工难""用工贵"等问题呈现出愈发严峻的态势,不仅给越来越多的骨干造船企业造成了困扰,
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:BCI指数回升至十月底的水平
海岬型船舶波罗的海海岬型船舶指数 (BCI) 和海岬型航线 (5TC) 平均期租价格逐渐回升至十月底的水平,上周收盘时分别收报4,594点和38,096美元。大西洋板块和太平洋板块运力供应均有所收紧。
2022-05-30 资讯 我要分享2020年6月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
在煤炭市场供需两弱大背景下,沿海散货运输市场整体表现疲软,下游观望情绪浓厚,采购节奏较慢,虽然部分船东对后市乐观,一度报价坚挺,但在运输需求表现持续疲软、过剩运力不断增多的影响下,沿海散货运输市场运价
2022-05-30 资讯 我要分享2020年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
2020年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告7月,在强降雨天气影响下,长江沿线部分地区遭受洪灾,基建项目、工程建设受阻。同时,气温偏低,民用电耗煤需求也难有提升,沿海散货运输市场行情整体趋弱,运价
2022-05-30 资讯 我要分享