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13年来首次!泛洋海运单季度盈利突破千亿韩元
8月12日,韩国航运公司泛洋海运(PanOcean)发布了今年第二季度业绩公告,该公司第二季度完成销售额11299亿韩元(约合9.8亿美元),同比增长65.3%;实现营业利润1120亿韩元(约合970
2022-05-30 资讯 我要分享13艘了!三星重工再获4艘8亿美元LNG船订单
三星重工9月30日发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了4艘17.4万立方米级LNG船的建造合同,合同总金额为9593亿韩元(约合8.08亿美元)。这批新船将在2024年2月之前陆续交付。至此,三星重
2022-05-30 资讯 我要分享船东急了!韩国船企发声:我们要涨价了
为应对近来船板价格暴涨,韩国三大造船巨头考虑在今年下半年开始提高新船造价,以减轻高成本压力。而随着新签订单量和手持订单量的不断增长,韩国造船企业也将转变经营接单策略,放缓接单步伐,这也意味着船厂与船东
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏近7亿美元?大宇造船二季度销售收入急剧下降
继现代重工集团旗下韩国造船海洋和三星重工之后,大宇造船也因预计船板价格下半年将大幅上涨而提前计提了8000亿韩元(约合6.87亿美元)工程损失准备金,导致今年第二季度出现了超过1万亿韩元的大规模亏损。
2022-05-30 资讯 我要分享中国造船业时隔三年重夺世界第一
2021年,中韩造船业的抢单大战终于尘埃落定。曾经在上半年订单量一路领先的韩国船企在最后时刻"放慢脚步"被中国反超。而在连续三年落后韩国之后,中国船企终于夺回世界第一宝座。据克拉克森1月2日的初步统计
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏50多亿美元!韩国造船业不忘“海工噩梦”
杜绝低价接单,不接超级大单,完善合同条款,不给船东"找茬",避免再次发生巨亏的"噩梦"。全球海工装备市场正在逐步走出沉寂状态,韩国造船业连续接获多份海工大单,在重燃信心的同时,韩国船企对前些年遭遇的海
2022-05-30 资讯 我要分享赔本赚吆喝!大宇造船一季度净亏3.85亿美元
在营业收入增加的情况下,由于计提了原材料价格上涨带来的工程损失准备金,韩国大宇造船今年第一季度出现了超过4700亿韩元的赤字。大宇造船5月16日发布今年第一季度业绩报告,该公司第一季度实现营业收入12
2022-05-30 资讯 我要分享年度目标完成一半!大宇造船再获3艘LNG船订单
第一季度尚未结束,韩国大宇造船就完成了全年接近一半的接单目标。3月24日,大宇造船发布公告称,该公司与美洲地区船东签订了3艘大型LNG船的建造合同,合同金额8635亿韩元(约合7.09亿美元)。按照这
2022-05-30 资讯 我要分享“苦日子”快熬到头了?大宇造船三季度大幅减亏
大宇造船11月15日发布今年第三季度业绩报告,虽然今年连续三个季度亏损,但三季度亏损已经大幅减少。报告显示,该公司第三季度实现销售收入9597亿韩元(约合8.11亿美元),同比减少33.4%;营业亏损
2022-05-30 资讯 我要分享单船造价2.1亿美元!现代重工再获3艘LNG船订单
11月5日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋(KSOE)宣布,与大洋洲船东签署了3艘超大型LNG船的建造合同。这3艘LNG船单船造价约为2492亿韩元(约合2.1亿美元),合同总价共
2022-05-30 资讯 我要分享今年累计接获8艘!三星重工再获3艘LNG船订单
三星重工5月17日发布公告称,该公司与一家非洲地区船东签订了3艘大型LNG船的建造合同,合同金额8623亿韩元(约合6.74亿美元)。至此,三星重工今年以来承接的LNG船订单已达8艘。三星重工此次承接
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工集团获今年第6艘LNG船订单
2月21日,现代重工集团旗下韩国造船海洋发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同,合同金额为2602亿韩元(约合2.18亿美元)。这也是该公司今年以来承接的第六艘LNG船。至此
2022-05-30 资讯 我要分享扭亏为盈!现代重工集团造船业务三季度盈利1.2亿美元
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋10月28日发布公告称,该公司今年第三季度完成销售额35579亿韩元(约合30.36亿美元),同比增长2.8%;实现营业利润1417亿韩元(约合1.2
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工集团再获3艘LNG动力7900TEU集装箱船订单
2月28日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了3艘7900TEU级中型集装箱船的建造合同,合同总金额4270亿韩元(约合3.57亿美元)。至此,现
2022-05-30 资讯 我要分享累计118亿美元!三星重工再接3艘LNG船订单
三星重工12月7日发布公告称,该公司分别与百慕大地区船东和大洋洲地区船东签订了2艘和1艘大型LNG船建造合同,合同总金额为7339亿韩元(约合6.22亿美元)。这3艘新船计划在2025年1月之前陆续交
2022-05-30 资讯 我要分享超12亿美元!现代重工集团两天连获12艘新船订单
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋6月1日宣布,该公司于5月28日和31日两天连续接获12艘新船订单,总价值超12亿美元。据介绍,这12艘订单来自大洋洲、欧洲及非洲5家船东,包括4艘大
2022-05-30 资讯 我要分享再获4艘箱船订单!现代重工集团超额完成一季度目标
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称,该公司与利比里亚船东签订了4艘集装箱船的建造合同,合同金额约5895亿韩元(约合4.87亿美元)。至此,韩国造船海洋今年第一季度承接的新船
2022-05-30 资讯 我要分享新年首单!大宇造船获希腊“老客户”2艘LNG船订单
1月6日,大宇造船宣布与希腊最大的海运公司Angelicoussis集团旗下的Maran Gas Maritime签订了2艘17.4万立方米级LNG船的建造合同,总价5021亿韩元(约合4.22亿美元
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