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中远海能一季度利润2503万元同比减少92.70%
中远海能发布公告，2022年一季度实现营业收入人民币34.78亿元，同比增加13.02%；实现归属于上市公司股东净利润人民币2,503万元，同比减少92.70%。一季度，地缘政治因素催生欧洲区域石油运
2022-05-30 资讯 我要分享中国船舶集团2021年造船三大指标位居全球第一
2021年必将载入中国船舶工业高质量发展史册。在国际政治经济形势依然复杂多变、新冠肺炎疫情持续反复无常的严峻挑战面前，中国船舶集团有限公司始终保持清醒的战略定位和底线思维，紧扣航运市场脉搏，创新生产经
2022-05-30 资讯 我要分享被制裁了两年，这家公司终于要“活过来了”？
航运界网消息，近日英士律所（Ince）高级合伙人Julian Clark透露，得益于律所在外交层面进行的协调游说，两年前由于违反美国对委内瑞拉的制裁协议而濒临破产的意大利油轮船东PB Tankers目
2022-05-30 资讯 我要分享国际船级社协会注销俄罗斯船级社会员资格
近期，俄乌冲突不断升级，各国政府和其他 政治实体 均采取 相关行动。 国际船级社协会（ International Association of Classification Societies ,I
2022-05-30 资讯 我要分享“自我制裁”推动油轮租金上涨1600%
受俄乌局势的不确定性及复杂的地缘政治风险影响，俄罗斯原油出口受到了较大影响。据悉，船东和贸易商拒绝运输俄罗斯原油的主要原因是，欧洲、英国和北美各地纷纷出台金融、法律、银行和航运制裁措施，伴随着措施的不
2022-05-30 资讯 我要分享2021年新造船订单量攀高，集装箱船订单量居冠
图1：2019 至 2021 年新造船订单数量（按船型分类）VV货船分析师George Delaney使用VV数据分析2021年新造船市场的表现，其中影响新造船市场表现的因素包括疫情封锁限制、地缘政治
2022-05-30 资讯 我要分享2022年1-3月船舶工业经济运行情况
1～3月，受地缘政治冲突和国内疫情多点散发的影响，我国船舶工业三大造船指标出现较大波动，长三角造船聚集区疫情扩散蔓延对船舶工业的影响较为突出，重点监测船舶企业出现亏损，行业保持平稳健康发展面临严峻挑战
2022-05-30 资讯 我要分享中国船舶集团召开2022年度经营计划工作会
12月28日，中国船舶集团有限公司召开2022年度经营计划工作会。中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席会议并讲话。杨金成指出，2021年，面对国外新冠肺炎疫情持续蔓延、国际政治环境复杂多变、世界经
2022-05-30 资讯 我要分享运价创30年新低！油轮市场何时复苏？
进入2022年，原油轮市场延续去年的颓势，何时复苏成为市场关注焦点。油轮市场运价近几年大起大落，从过去经验看，不同的地缘政治因素都会让油轮运价飙涨，2019年9月14日沙特油田发生爆炸事件，接着9月2
2022-05-30 资讯 我要分享日本：将公正审查现代重工与大宇造船合并申请
在日韩纠纷日益升级的背景下，现代重工与大宇造船的合并能否获得日本批准引发了越来越多的关注。日本公平贸易委员会近日表示，日韩关系将不会影响委员会公正审查此次合并交易。据日媒报道，现代重工集团的一位发言人
2022-05-30 资讯 我要分享世界新造船市场遇“倒春寒”
一季度全球经济复苏放缓，通胀水平居高不下，市场风险显著提高。在此环境下，2022年一季度世界新造船成交量同比大幅下滑，不过仍远高于"十三五"同期均值。中韩两国依旧是接单主力，LNG运输船成交暴增，其它
2022-05-30 资讯 我要分享超大型油轮运价飙涨背后＂推手＂到底是谁?
在连续一系列无关事件的推动和相互影响下，超大型油轮VLCC运价飙升，10月11日升至300000美元/天的高位，单日涨幅高达50%，几乎达到过去15年来的最高水平。根据Poten & Partners
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：上周海岬型船舶市场普遍大幅上涨
海岬型船舶随着地缘政治紧张局势升温，上周海岬型船舶市场普遍大幅上涨，海岬型航线 (5TC) 租金价格由8,635美元上涨至22,195美元。有利消息面无疑助推了行情上涨，但高涨的租金价格也得到了大量实
2022-05-30 资讯 我要分享新船订单大降！三大船型市场展望
疫情对新造船市场的冲击巨大，极大地抑制了对新船的需求。BIMCO近日发布了今年迄今为止的三个主要航运板块及其船队市场现状和增长展望的报告，报告综合考虑了新型冠状病毒疫情和其他地缘政治发展对全球贸易的影
2022-05-30 资讯 我要分享交通运输部：全面推进十大任务 谱写长江航运发展新篇章
《交通强国建设纲要》（简称《建设纲要》）为长江航运发展提供了重要遵循。交通运输部长江航务管理局将在部党组的坚强领导下，紧密结合长江航运实际，落实好《建设纲要》精神和《交通运输部关于推进长江航运高质量发
2022-05-30 资讯 我要分享招商南油2021年效益跑赢大市
3月28日，招商南油披露了2021年年度报告。全年公司共完成货运量4,375万吨，货运周转量705亿吨千米，实现营业收入38.62亿元，归属于母公司股东净利润2.96亿元，基本每股收益0.06元。20
2022-05-30 资讯 我要分享中国重工预计2021年度净利超2亿元有望扭亏为盈
1月24日，中国重工发布公告，经财务部门初步测算，公司预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润2.1亿元至2.5亿元
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海指数10连跌，航运板块持续走低
4月7日，港股航运板块持续走低，其中太平洋航运和中远海控领跌，其跌幅均超4%。受疫情和俄乌冲突影响，相关供应链受阻，进而引发海运价格高位回落，目前波罗的海干散货运指数已连续十日下跌，尤其是4月5日到6
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