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万海航运2月营收同比大增145%创历史第二好成绩
万海航运2月份收入同比大增145%，创造历史第二好成绩。3月11日，万海航运公布2月财报，财报数据显示，万海航运2月营收达到新台币122.63亿元（约合人民币28.34亿元），相比1月减少9.4%，但
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运一季度净利超20亿美元再创历史新高
5月12日，阳明海运公布了第一季度业绩数据。报告期内，阳明海运实现营业收入1067.04亿元新台币，约合36.6亿美元，同比增长71.32%，实现归母净利605.77亿元新台币，约合20.35亿美元，
2022-05-30 资讯 我要分享Drewry:集装箱短缺并非设备不足
Drewry的研究显示，货主面临的可用集装箱短缺，主要归因于运营，而不是缺乏设备。2020年初中国一些工厂因疫情关闭，集装箱流通数量有所下降，但集装箱发货量的下降幅度更大。Drewry表示：到2020
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运进军中南美市场挑战四季度业绩新高
继三季度获利创新高之后，万海航运开辟新市场，挑战四季度业绩，寄望获利再次刷新纪录。11月23日，万海航运宣布，考虑到南美洲进入水果盛产季节，客户需求量大，大举将冷藏集装箱调往中南美市场，目前该公司中南
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运全年首次实现全航线获利将扭亏为盈
在集运市场运价全线飙升的带动下，阳明海运去年首次实现全航线获利，几乎可以确定全年业绩将能扭亏为盈。受到疫情冲击，集运市场缺箱、缺船、缺工和港口拥堵问题持续恶化，市场供需失衡，导致运价全面走强，屡创新高
2022-05-30 资讯 我要分享3家船厂敲定！中远海运特运将订造首批15艘汽车运输船
中远海运特运首批15艘汽车运输船总金额超过82亿元的超级订单即将敲定。据贸易风消息，中远海运特运已经选择了广船国际、马尾造船以及外高桥造船三家船厂，其中广船国际和马尾造船将分别承接6艘7500车位LN
2022-05-30 资讯 我要分享15艘还不止？中远海运特运中国船厂广发“英雄帖”
2021年全球航运市场除了集装箱船市场的火爆外，汽车运输船也是航运市场上的又一道光。随着中国汽车出口量的迅速增长，实现中国汽车远洋运输"国轮国造、国车国运"已经迫在眉睫。据悉，国内汽车外贸运输"龙头"
2022-05-30 资讯 我要分享5家船厂竞争！长荣海运订造20艘15000TEU集装箱船
随着集运市场持续缺船缺箱、运价居高不下，盈利暴增的长荣海运正式宣布将斥资最多26亿美元订造20艘15000TEU集装箱船，并将在中日韩五家船厂选择下单造船。。确定5家船厂，长荣海运斥资26亿美元再订造
2022-05-30 资讯 我要分享超800亿！长荣海运三季度利润再创新高
长荣海运三季度再传捷报，单季获利超上半年总和再创新高。同时，为应对持续火爆的集运市场，长荣海运更加大投资造箱，强化区域航线布局。三季度获利超过上半年，全年业绩将再创新高11月5日，长荣海运公布第三季度
2022-05-30 资讯 我要分享3亿美元！外高桥造船再获4艘7000TEU船订单
7月6日，在德翔海运20周年庆典之际，中国船舶旗下中船贸易联合外高桥造船与中国台湾德翔海运以"云签约"的形式签署了4艘7000TEU集装箱船建造合同，合同价值超过3亿美元，这也是德翔海运成立以来最大集
2022-05-30 资讯 我要分享140亿巨资造船！亚洲支线船老大华丽转身
有船者得天下，看好未来集装箱航运市场，万海航运今明两年豪掷近140亿元大举订船造箱。趁疫情年翻转局势，亚洲支线船"老大"如今已华丽转身成为以美国线为主力的国际船东。万海航运两年砸下21亿美元造船造箱万
2022-05-30 资讯 我要分享普京：俄罗斯明年将开通北方航道集装箱船航线
俄罗斯将在符拉迪沃斯托克开发集装箱转运枢纽，并计划2022年开通北海航线定期集装箱运输业务。在9月2日-4日在符拉迪沃斯托克举行的东方经济论坛（2021EasternEconomicForum）上，俄
2022-05-30 资讯 我要分享达飞集团前三季度净利111.85亿美元
航运界网消息，达飞集团（CMA CGM ）公布2021年三季报业绩。前三季度，达飞集团实现营业收入384.47亿美元，税折旧摊销前利润（EBITDA）为148.64亿美元，归属于股东的净利润为111.
2022-05-30 资讯 我要分享达飞集团2021年前三季度净利111.85亿美元
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