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降至20年最低！全球船厂手持订单越来越少
截止2019年8月初，全球手持订单占现有船队（GT）比例约为10%，这一比例创造了过去20年来的最低水平。同时，全球手持订单量在10年间减少了近60%，全球手持订单已经下降到了过去15年来的最低水平。
2022-05-30 资讯 我要分享船舶需求减弱 波罗的海干散货运价指数跌至一年低点
1月26日，波罗的海干散货运价指数周三跌至一年来最低水平，受所有类型船运价走弱拖累。波罗的海干散货运价指数下跌47点或3.5%，至1296点，为去年1月中旬以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌43点或
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至近五个月低点
11月3日，波罗的海干散货运价指数周三下跌至五个月来的最低水平，因各类型船舶运费走弱。波罗的海干散货运价指数跌295点，或9.3%，至2892点，为6月11日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌461点
2022-05-30 资讯 我要分享12连跌！BDI指数跌至2715点创三个月最低
受中国需求持续下滑影响，BDI指数过去一个月连续下跌，回落至三个月低点。波罗的海干散货运价指数（BDI）在11月5日下跌54点至2715点，跌幅1.95%，连续第12天下跌。目前BDI指数已经降至6月
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至近三个月低点
11月1日，波罗的海干散货运价指数周一下跌至近三个月低点，因各类型船舶运费走弱。波罗的海干散货运价指数跌91点，或2.6%，至3428点，为8月11日以来最低点。海岬型船运价指数下跌147点，或3.4
2022-05-30 资讯 我要分享仅32%！集运市场准班率跌至历史最低
全球塞港问题难解，集装箱船准班率已经创历史新低，预计到今年年中之前市场都难以恢复正常，运价飙涨或将再次重演。根据航运分析和咨询公司Sea-IntelligenceSea-Intelligence发布的
2022-05-30 资讯 我要分享新加坡集装箱船靠港数量跌至27年来最低
受新型冠状病毒疫情冲击，作为全球最大中转枢纽和加油港的新加坡港集装箱船靠港数量与船用燃料销售双双暴跌。根据新加坡海事管理局（MPA）的统计数据，5月停靠新加坡港口的集装箱船数量降至3059艘，这是自1
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至逾两周低位 因海峡型船、巴拿马型船运价指数走低
波罗的海干散货运价指数周一跌35点或2.9%，报1162点，为11月20日以来最低水平。海岬型船运价指数跌101点或6.6%，报1419点，为11月18日以来最低水平，日均获利减少840美元至1176
2022-05-30 资讯 我要分享全球手持订单量降至15年来最低
由于新船订单量的下滑和造船厂交付量的上升，2019年手持订单量持续缩小，降至过去15年来的最低水平。与此同时，随着造船业持续整合和航运业推动减排，船厂数量持续减少和LNG动力船订单的大幅增加，未来全球
2022-05-30 资讯 我要分享油轮新造船订单水平创历史新低
日前，伦敦船舶经纪公司Affinity表示，今年前两个月的油轮新造船订单量创历史新低，2月才迎来市场的第1艘新造船订单。据悉，日本商船三井（MOL）确认在广船国际订造1艘破冰成品油轮，将为俄罗斯能源巨
2022-05-30 资讯 我要分享中国船厂“低价为王”？未来5年50艘FPSO订单在望
虽然效率最低，但工资更低，中国船企有望凭借成本"最便宜"的竞争力揽获大量FPSO订单。美国能源调查公司Rystad Energy在一份最新报告中指出，海工投资将在2021年开始回升，油气运营商需要寻找
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数下跌 因海峡型船运价指数跌至近6个月新低
波罗的海干散货运价指数周二跌41点或3.5%，报1121点，为11月18日以来最低水平。海岬型船运价指数跌140点或10%，报1279点，为6月10日以来最低水平，日均获利减少1159美元至10607
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数创2019年2月以来最大单周跌幅
12月17日，波罗的海干散货运价指数下跌119点或4.8%，至2379点，为4月中旬以来最低；上周累计下跌27.3%，创2019年2月以来最大单周跌幅。海岬型船运价指数下跌167点或5.8%，至272
2022-05-30 资讯 我要分享洛杉矶和长滩港的船舶停靠数量跌至40年来最低点
据获悉，近期，洛杉矶和长滩港口的船舶停靠数量创历史新低，目前的拥堵已导致美国西海岸港口面临43艘船停泊的积压问题。越来越多的集装箱船正在圣佩德罗湾抛锚。现阶段，班轮准点率已经降到了30%。监管圣佩德罗
2022-05-30 资讯 我要分享全国海上劳动关系三方协调机制工作会召开 明年起远洋船员最低基薪标准提高4%
12月10日，全国海上劳动关系三方协调机制第4次工作会议在京召开。交通运输部副部长、全国海上劳动关系三方协调机制主席刘小明出席会议并强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，充分发挥协调机制作
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数跌至一周低位
受所有船型运价均下跌影响，波罗的海干散货运价指数周三跌10点或0.8%，报1201点，创11月25日以来的最低水平。海岬型船运价指数微跌1点至1486点，为一周新低，日均获利下降10美元至12322美
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数连续第四个交易日下跌
10月26日，波罗的海干散货运价指数周二下跌，为第四个交易日下跌，因所有船舶板块需求疲弱打压。波罗的海干散货运价指数下跌201点或4.72%，至4056点，为9月1日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数连跌！明年一季度干散货市场或迎报复性需求
钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>>BDI指数连跌十日，
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