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中国船舶调整重组方案为“南北船”合并铺路
在南北船整合重组的背景下，中船集团上市平台中国船舶重新调整重组方案，将5家船厂股权资产整体作价366.2亿元划入中国船舶，并且新增军用船舶造修业务，打造中船集团的船海业务整合上市平台。与此同时，中船集
2022-05-30 资讯 我要分享广东中远海运重工第9艘1750TEU集装箱船下水
8月10日，广东中远海运重工为LOMAR公司建造的第9艘1750TEU集装箱船N921顺利下水。本次下水作业仍采用轨道小车平移的方式将N921移至翠华山浮船坞上，然后将浮船坞连带N921移至坞坑下沉，
2022-05-30 资讯 我要分享马士基推出在线产品Maersk Spot简化订舱流程
多年来，集装箱运输流程一直比较复杂。订舱流程需要人工录入、效率较低，并且往往有很多的不确定因素。马士基集团推出全新在线产品Maersk Spot，能够打破超额订舱的恶性循环，并提供一种更简单的、有舱位
2022-05-30 资讯 我要分享6月1日起达飞集团不再进行塑料废物贸易运输
航运界网消息，近日法国达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 在海洋峰会的演讲中宣布，达飞集团将不再其船上运输任何塑料废物。具体来说，这项具有里程碑意义的决定于202
2022-05-30 资讯 我要分享Econowind风力辅助推进系统获首份船队订单
荷兰风力推进方案提供商Econowind公司近日和荷兰航运公司Vertom签署了协议，将为Vertom公司的2艘船安装风力辅助VentiFoil装置。据了解，Ventifoil是一种创新的使用现代空气
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企联手开发日本首艘甲醇动力油船
六家日本船舶企业决定联手开发日本首艘甲醇动力内航油船，目标在2024年交付。3月11日，商船三井、商船三井内航、田渕海运、新居浜海运、村上秀造船以及阪神内燃机工业公司签署了协议，将结成战略联盟开发甲醇
2022-05-30 资讯 我要分享全部82艘“连人带船”！Synergy接管马士基油轮船队
总部位于新加坡的船舶管理公司SynergyMarine将接管马士基油轮（MaerskTankers）船队的技术管理业务，马士基油轮未来将转型成为一家专注于商业管理市场的服务公司。据悉，马士基油轮与Sy
2022-05-30 资讯 我要分享舟山中远海运重工高效抢修两艘船提前48小时完工开航
在今年第14号强台风"灿都"来袭前，舟山中远海运重工修船系统全面部署、提前策划，统筹梳理在厂修理改装船舶施工方案，倒排计划、压缩修期，抢修部分修理船舶，确保在台风登陆前提前开航，为企业防御台风做好各项
2022-05-30 资讯 我要分享航运业2050年实现净零排放！ICS呼吁各国政府采取紧急措施
近日，国际航运公会（ICS）向国际海事组织（IMO）提交了计划，详细说明各国政府必须采取的紧急措施，以帮助航运业到2050年实现二氧化碳净零排放。按照IMO之前的计划，到2050年航运业将减少50%碳
2022-05-30 资讯 我要分享“一航津安1”首发建功助力深中通道“海底初吻”
6月17日，历经34个小时的连续作业，中交一航局承建的世界首例双向八车道钢壳沉管隧道深中通道首节沉管成功沉放海底，与西人工岛实现"海底初吻"。而为"初吻"助力的神器则是中国船舶集团属下黄埔文冲为深中通
2022-05-30 资讯 我要分享中远海特拟投资建造1艘50000吨半潜船
6月21日，中远海特发布公告，为了加快推进公司发展战略，抓住市场机遇，持续做强公司半潜船船队，根据公司"十三五"船队发展规划，公司积极推进船队结构调整，持续提升船队整体竞争力。经过深入研究，在综合考虑
2022-05-30 资讯 我要分享江南造船完成世界最大C型LNG液罐驳运吊装任务
12月30日23：55，中国船舶集团旗下江南造船顺利完成30000立方米双燃料LNG船（H2645）2#罐--世界上最大C型LNG罐的驳运吊装。H2645是江南造船为荷兰船东Anthony Veder
2022-05-30 资讯 我要分享航运和可再生能源机构联手推进全球绿色燃料转型
航运和可再生能源机构联手推进全球绿色燃料转型2022年1月17日，代表全球 80% 以上商船队的国际航运公会 (ICS) 与国际可再生能源署 (IRENA) 签署了合作协议，以支持全球航运业脱碳，并发
2022-05-30 资讯 我要分享46亿再订2艘！中远海运重工助力打造全球最大风电安装船船队
继去年订造2艘全球最大风力涡轮机安装船之后，丹麦海上风电运营公司Cadeler正计划增加在中远海运重工的订单数量，以打造业界最大的风电安装船船队。5月5日，Cadeler宣布通过私募融资成功筹集了86
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏6.4亿美元！诺唯真邮轮三季度收入仅650万美元
全球第三大邮轮公司诺唯真邮轮控股（NCLH）三季度业绩巨亏，亏损高于预期。诺唯真邮轮控股近日披露了三季度业绩。今年第三季度，该公司营收仅650万美元，低于市场普遍预期，更远远低于去年同期的19亿美元。
2022-05-30 资讯 我要分享江南造船建造3万立方米LNG船实现全船贯通
近日，中国船舶集团旗下江南造船为荷兰船东Anthony Veder公司建造的30000立方米LNG运输船实现全船贯通，预计该船将于2月15日出坞。这艘LNG船在去年12月30日完成2#罐吊装，1月14
2022-05-30 资讯 我要分享ABB：做助力中国造船业发展的“推进器”
从三十年前傲然登场，到如今在全球航运业中独占鳌头，全球技术领导企业ABB的Azipod®电力推进系统给船舶行业带来了彻底革命。今年正值ABB在上海的Azipod®吊舱推进系统生产工厂成立10周年，上海
2022-05-30 资讯 我要分享舟山中远海运重工新年伊始生产经营形势持续向好
虎兆丰年，2022年新年伊始，舟山中远海运重工紧紧围绕上级和公司发展战略，坚持"做大做优做强修船、做精做专造船、积极开拓非船"的业务及产品定位，主动创新、积极创效，力争圆满完成全年目标任务。修理改装持
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