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油轮新造船订单水平创历史新低
日前，伦敦船舶经纪公司Affinity表示，今年前两个月的油轮新造船订单量创历史新低，2月才迎来市场的第1艘新造船订单。据悉，日本商船三井（MOL）确认在广船国际订造1艘破冰成品油轮，将为俄罗斯能源巨
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数升至一周来的最高水平
波罗的海干散货指数周三上涨3.51%或62点，报1828点，升至一周来的最高水平。海岬型船运价指数上涨170点或5.8%，至3082点，日均获利上升1409美元至25557美元。巴拿马型船运价指数上涨
2022-05-30 资讯 我要分享国际干散货运输市场月度报告（2020.12）
本期，国际干散货运输市场总体水平好于上期，海岬型船市场平均水平略好于上期，但明显低于去年同期；巴拿马型船和超灵便型船市场在煤炭等货盘的拉动下，总体表现超市场预期，平均运价水平高于上期及去年同期。远东干
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森研究：2021年海工市场年终回顾与数据速览
在经历2020年新冠疫情的严重冲击后，2021年海工市场随着能源价格的回升而出现回暖迹象并持续改善。此前因疫情而推迟的海上油气项目取得进展并推动了租船需求的回升，公司的进一步重组和整合令海工船队供给整
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森：集装箱新船订单已达14年来最高水平
近日，克拉克森表示，2021年1月至9月全球集装箱船订单总运力达390万TEU，这一数字已经超过2007年340万TEU的年度纪录，是14年来的最高水平。具体来看，当前集装箱船订单运力的规模现在占现有
2022-05-30 资讯 我要分享天然气短缺正在推高油轮租金水平？
航运界网消息，由于全球天然气短缺推高了油价，国际能源署（IEA）将石油需求预测上调了50万桶/天。具体来说，IEA认为，2021年全球石油需求将较之前的预测增加550万桶/天至9630万桶/天。202
2022-05-30 资讯 我要分享航运市场全面复苏仍有很长一段路？
克拉克森发布的一份半年报告显示，尽管运力增长受到抑制而且贸易增长积极，但全球航运市场在实现有充分基础的复苏之前仍然有"一段路要走"。总体而言，上半年克拉克森海运指数（ClarkSea Index）整体
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数攀升至近八周高位
波罗的海干散货运价指数周二涨7点或0.5%，报1330点，为自10月28日以来最高水平。海岬型船运价指数涨46点或2.5%，报1865点，延续了8天的涨势，并触及7周以来最高水平，日均获利增加384美
2022-05-30 资讯 我要分享船舶需求减弱 波罗的海干散货运价指数跌至一年低点
1月26日，波罗的海干散货运价指数周三跌至一年来最低水平，受所有类型船运价走弱拖累。波罗的海干散货运价指数下跌47点或3.5%，至1296点，为去年1月中旬以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌43点或
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至近五个月低点
11月3日，波罗的海干散货运价指数周三下跌至五个月来的最低水平，因各类型船舶运费走弱。波罗的海干散货运价指数跌295点，或9.3%，至2892点，为6月11日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌461点
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数跌至逾两周低位 因海峡型船、巴拿马型船运价指数走低
波罗的海干散货运价指数周一跌35点或2.9%，报1162点，为11月20日以来最低水平。海岬型船运价指数跌101点或6.6%，报1419点，为11月18日以来最低水平，日均获利减少840美元至1176
2022-05-30 资讯 我要分享因海岬型船运价走高，波罗的海运价指数创两周多以来新高
4月21日，波罗的海干散货运价指数周四上涨97点或4.53%，至2239点，为4月4日以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨273点或20%，至1636点，为4月4日以来的最高水平。海岬型船日均获利增加
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货运价指数下跌 因海峡型船运价指数跌至近6个月新低
波罗的海干散货运价指数周二跌41点或3.5%，报1121点，为11月18日以来最低水平。海岬型船运价指数跌140点或10%，报1279点，为6月10日以来最低水平，日均获利减少1159美元至10607
2022-05-30 资讯 我要分享中集集装箱板块2021年实现营业收入659.67亿元
3月30日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"中集集团"或该公司）2021年实现营业收入人民币1,636.96亿元，首次突破千亿，同比增长74%；实现归属于母公司股东及其他权益持有者的
2022-05-30 资讯 我要分享全球船队现在值多少钱？快赶上西班牙一年的GDP了
航运市场在过去18个月里的明显波动不仅影响了船舶收益，也推动了新造船及二手船价格的普遍快速上涨，大多数船舶资产价格已大大超过疫情前水平。新造船价格截止2021年7月30日，克拉克森研究的新造船价格指数
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：BCI指数回升至十月底的水平
海岬型船舶波罗的海海岬型船舶指数 (BCI) 和海岬型航线 (5TC) 平均期租价格逐渐回升至十月底的水平，上周收盘时分别收报4,594点和38,096美元。大西洋板块和太平洋板块运力供应均有所收紧。
2022-05-30 资讯 我要分享Peter Sand：油轮或将要明年下半年才能实现盈利
航运界网消息，BIMCO首席航运分析师Peter Sand在最新的油轮市场报告中警告油轮船东称，市场更好和好的市场并不是一回事。他指出，由于疫情反复抑制了石油需求，油轮租金回升至盈利水平之上的时间点或
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船租金创下12年来高位！
截至2020年年底，集装箱船的租金达到12年来的最高水平，并且在接下来的几周仍然没有显示出放缓的迹象。克拉克森研究公司（ClarksonsResearch）表示，与2019年相比，集装箱船租赁收益指数
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