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超过50艘船！美国洛杉矶港口拥堵再创纪录
等待进入美国最大跨太平洋贸易门户的集装箱船只数量激增，平均等待时间超过8天。据监测圣佩德罗湾海上交通的官员称，截至周五晚些时候，有55艘船只在洛杉矶和加利福尼亚长滩港口停泊或闲置，等待卸货，而两周前这
2022-05-30 资讯 我要分享“珊瑚海”轮顺利完成首船“散改集”航次任务靠泊洛杉矶港
经过近3个月的精心筹备，2021年9月18日1550时，中远海运散运旗下3.88万吨散货船"珊瑚海"轮第58航次满载从中国青岛港起航，开往美国洛杉矶港。2021年11月17日0920时，随着最后一个集
2022-05-30 资讯 我要分享洛杉矶港口负责人：2020年下半年的货运量环比增长了50％
据消息，近日洛杉矶港口执行董事吉恩·塞罗卡（GeneSeroka）表示，现在越来越多的船只在码头排队，其主要原因是2020年下半年的货运量比前六个月的货量增长了50％。事实上，由于业务反弹和消费者习惯
2022-05-30 资讯 我要分享65艘船大排长龙！航运危机元凶是美国“剁手党”？
美中贸易航线中最重要的美国门户--美国最大港口洛杉矶港正"大排长龙"。如今等待进港的集装箱船数量达到空前的65艘，等待最久的一艘船甚至已经等了近1个月还没有卸货，这些排队的船上装载的集装箱总长加起来可
2022-05-30 资讯 我要分享67艘集装箱船积压！跨太航线拥堵已达极限
洛杉矶港、长滩港码头工人确诊新冠肺炎的数量，已达到803人。跨太平洋航线的拥堵状况，已达到极限。由于洛杉矶港和长滩港已持续拥堵一段时间，但还有越来越多的集装箱船陆续抵达，使得当前美国南加州港口的船舶大
2022-05-30 资讯 我要分享洛杉矶和长滩港的船舶停靠数量跌至40年来最低点
据获悉，近期，洛杉矶和长滩港口的船舶停靠数量创历史新低，目前的拥堵已导致美国西海岸港口面临43艘船停泊的积压问题。越来越多的集装箱船正在圣佩德罗湾抛锚。现阶段，班轮准点率已经降到了30%。监管圣佩德罗
2022-05-30 资讯 我要分享DSV谈运输瓶颈：现已失控
航运界网消息，据船舶追踪机构MarineTraffic数据显示，目前，已有37艘船滞留美西的洛杉矶港和长滩港，而DSV北美空运和海运部门主管NielsLarsen称，这显示出运输瓶颈正逐渐恶化。Lar
2022-05-30 资讯 我要分享要不是美国港口堵成这样，中国11月贸易顺差可能不止754亿美元
近几个月以来，往洛杉矶港和长滩港的船只数量几乎翻了一倍，附近海域船载量严重拥堵，导致全美以北方向航线大面积延误，甚至影响了奥克兰港的吞吐量。位于洛杉矶的南加州航运交易所（Marine Exchange
2022-05-30 资讯 我要分享83艘集装箱船排队靠港！美国加州塞港严重创新高
美国加州洛杉矶港和长堤港的集装箱船塞船再创新高峰，这两座港口的集装箱船平均等待卸货时间已经攀升至近17天。据彭博消息，监测SanPedro湾海上交通的官员指出，截至12日晚间，在洛杉矶港和长堤港外已锚
2022-05-30 资讯 我要分享圣诞节临近之际：加州港口外排队的集装箱船达到创纪录的96艘
眼下距离西方圣诞节的到来，已仅剩下了不到三周的时间。然而，不少美国人的圣诞礼物，如今或许依然"漂泊"在海面上……上周五，在美国南加州两座大港--洛杉矶港和长滩港40英里内，有40艘集装箱船正等待泊位。
2022-05-30 资讯 我要分享港口危机依然无解？美国两大门户港口11月入港集装箱数量骤降
随着年底购物旺季的到来，美国港口的世纪大拥堵显然仍未有丝毫缓解的迹象。而本周最新出炉的一组看似"蹊跷"的数据，更是预示着这场港口危机正面临新的挑战--尽管在美国南加州港口外等待卸货的船舶数量仍不断增加
2022-05-30 资讯 我要分享全球塞港情况恶化！马士基称危机还看不到尽头
随着双11和圣诞节即将到来，节日商品运输增加，全球各大航运枢纽的塞港情况持续恶化。从新加坡到希腊比雷埃夫斯的海港里集装箱堆积，世界上最大的一些航运中心正面临着越来越严重的拥堵。周一在新加坡附近，船舶滞
2022-05-30 资讯 我要分享APL连续三年荣获最佳跨太平洋航运公司大奖
在6月17日香港举行的 2019年亚洲货运物流和供应链（2019 Asian Freight, Logisticsand Supply Chain Awards）颁奖典礼上，CMA CGM集团子公司A
2022-05-30 资讯 我要分享2021北外滩国际航运论坛绿色与低碳专题论坛在沪举办
11月3日，2021北外滩国际航运论坛"绿色与低碳"专题论坛在上海成功举办。上海市人民政府副秘书长、市政府办公厅主任周亚，交通运输部国际合作司副司长李冠玉，国际海事组织（IMO）海上环境保护司副司长黄
2022-05-30 资讯 我要分享运价两连涨！集运市场有望提前迎来旺季
上海出口集装箱运价指数（SCFI）两连涨，虽然美西线运价仍创今年新低，但随着中国逐渐解封复工，今年集运市场旺季有望提前来临。上海航交所5月27日公布最新一期SCFI指数，上扬12.66点至4175.3
2022-05-30 资讯 我要分享海运业拥堵或持续到2023年！高运费助长全球通胀
路透消息，因疫情而起的全球海运危机导致商品货运时间延误和助长通货膨胀效应，可能会一直持续到2023年。经济学家以往计算通胀或GDP很少把货运相关数字计算进去；企业担心原材料、劳动力成本的机会也大于运输
2022-05-30 资讯 我要分享乱收滞箱费？万海航运遭美国FMC调查
由于向货主收取滞箱费，万海航运遭美国联邦海事委员会（FMC）调查。2021年12月30日，FMC发布公告称，将调查万海航运收取"不合理"集装箱延滞费，调查范围涵盖万海航运2021年春季以来有问题的21
2022-05-30 资讯 我要分享明年还会涨吗？集装箱船市场危机何时到头？
在飙升至历史高点后，集运运价今年首次大幅回调，价格下跌可能成为新常态，波动或将是2022年的主基调，但这并不意味着市场终于降温，全球供应链危机可能最快也要到明年年中才能解除。危机至少持续至2022年底
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