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损失超过7亿美元！马士基退出俄罗斯市场资产归零
航运巨头马士基计算退出俄罗斯的代价，首季因俄乌危机退出俄罗斯市场而蒙受超过7亿美元损失。马士基周三发布一季度报告中表示，退出俄罗斯导致其第一季度息税前利润损失了7.18亿美元。马士基控制着全球约六分之
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运三季度利润大增创五年新高
得益于集运运价大涨，台湾万海航运三季度获利大增，创下五年来新高。近日，万海航运披露了三季度业绩，第三季度税后盈余新台币17.96亿元（约合人民币4.17亿元），环比增长7.2%，同比增长175%，每股
2022-05-30 资讯 我要分享加快研发新能源船！三菱造船成立海洋脱碳业务发展
2月1日，日本三菱重工集团宣布，子公司三菱造船成立了新的"海洋脱碳业务发展小组（Marine Decarbonation Business Development Group）"，响应三菱重工集团所倡
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运三季度获利近18亿创5年新高
随着亚洲区间航线运价大涨，万海航运三季度获利创5年新高。万海航运的业务以亚洲区间航线为主。6月底，万海航运适时租船加开自营美西线，顺利抢到市场最高峰运价，美西线在其营收占比也从5-7%提高到10%以上
2022-05-30 资讯 我要分享三菱重工收购三井造船舰船业务成立新公司
8月2日，日本三菱重工宣布，从三井E&S控股（原三井造船）收购的舰船业务运营公司将命名为"三菱重工海事系统（MHIMaritimeSystems）"。三菱重工在今年3月签署协议，收购三井E&S控股子公
2022-05-30 资讯 我要分享扬子江船业交付第二艘700箱级罐箱甲板船
2月14日，扬子江船业集团与老虎燃气联合研发，由新扬子造船建造的第二艘700箱级罐箱甲板船"TIGER MAANSHAN"轮顺利交付。上海伟马国际船舶管理有限公司副总经理杨建松先生，扬子江船业副总经理
2022-05-30 资讯 我要分享武汉船机与天津港集团签署战略合作协议
7月29日，中国船舶武汉船机与天津港集团签署战略合作协议。双方将在港口装备建设领域进一步深化合作，共同推进自动化码头和绿色智慧港口的建设与发展，为天津港建成世界一流绿色智慧枢纽港口、更好地服务于国家发
2022-05-30 资讯 我要分享马士基与维斯塔斯长期战略合作进入实质阶段
10月28日，在马士基大中华区客服项目执行团队和维斯塔斯中国运输团队通力协作下，装载14组维斯塔斯发电机配件的6个集装箱搭乘"马士基·杭州"轮从天津新港启程前往美国芝加哥，标志着马士基集团与维斯塔斯公
2022-05-30 资讯 我要分享《“十四五”现代能源体系规划》发布，事关行业发展
3月22日，国家发展改革委、国家能源局印发《"十四五"现代能源体系规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确了我国"十四五"时期现代能源体系建设的重点，一是增强能源供应链安全性和稳定性，二是推动能源生产
2022-05-30 资讯 我要分享RCEP新航线！天津港开通直航澳大利亚“中澳快航”新航线
2月28日上午，随着靠泊天津港联盟国际集装箱码头的"金星布莱特"轮开始集装箱吊装作业，标志着RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。作为天津港近年来首条澳洲直航航线，天津港集团携手以星综合航运
2022-05-30 资讯 我要分享英辉南方交付国内第一艘30米级专业风电运维船
2021年12月31日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司为中国船舶集团海装风电股份有限公司旗下重庆海装风电工程技术有限公司设计建造的国内第一艘30米级专业风电运维船"海装风电001"胜利完成交付。重庆
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