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LiqTech水处理系统获船舶洗涤器配套大单
丹麦LiqTech公司日前宣布，公司已经接获了一份价值840万美元的订单，这是截止目前公司最大的单份订单，将为船舶洗涤器应用提供其具有专利的陶瓷碳化硅膜水处理系统。据悉，此次的订单来自全球三大航运公司
2022-05-30 资讯 我要分享航运业敦促各国政府推进50亿美元研发基金计划 加快航运脱碳化
国际航运公会中国办事处新闻发布航运业敦促各国政府推进50亿美元研发基金计划加快航运脱碳化各国政府首脑即将出席11月16日举行的联合国国际海事组织(IMO)会议，共商航运脱碳化的重要计划。全球航运业迫切
2022-05-30 资讯 我要分享日本两大航运巨头：航运业脱碳化战略不会改变
可持续发展将成为2021年日本两大航运巨头商船三井和日本邮船的中心话题。由于疫情席卷全球，2020年许多企业放缓了对绿色项目的投资。然而，商船三井表示，这并不意味着恢复增长的措施已经暂停。商船三井和日
2022-05-30 资讯 我要分享航运业欢迎IMO决定进一步考虑投资50亿美元以加速脱碳
国际航运公会中国办事处新闻发布航运业欢迎IMO决定进一步考虑投资50亿美元以加速脱碳联合国国际海事组织(IMO)已初步考虑了全球航运业提出的一项创新提案，该提案将共同提供50亿美元来加速研发以支持全球
2022-05-30 资讯 我要分享日本邮船计划采用氨作为零排放船用燃料
作为航运业脱碳化的一部分，日本邮船正在考虑使用氨作为零排放船舶的船用燃料。氨气被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一。氨燃料作为零碳能源，能满足更加严格的温室气体排放要求，使船舶满足未来EED
2022-05-30 资讯 我要分享四家船企联手开发氨动力油船
马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad、韩国三星重工、英国劳氏船级社（LR）以及德国发动机制造商MAN Energy Solutions将合作进行氨动力油船的联合开发项目（JDP），助力航运业
2022-05-30 资讯 我要分享日本船级社扩大航运业零排放过渡期支持服务
随着航运业加速脱碳化，日本船级社（NK）将扩大其"零排放过渡期支持服务"（Zero-EmissionTransitionSupportServices），并改组成立新部门支持航运业实现零排放。目前全球
2022-05-30 资讯 我要分享丸红商事与ENEOS合作开发首艘环保双燃料乙烯运输船
日本丸红商事将与能源公司引能仕株式会社（ENEOS）合作，推出环保型乙烯运输船。在过去很长一段时间里，作为乙烯生产商的引能仕和作为销售物流供应商的丸红商事一直合作为客户提供乙烯。最近，两家公司签署了谅
2022-05-30 资讯 我要分享三菱造船将与道达尔能源合作研发二氧化碳运输船
8月26日，三菱重工宣布，集团子公司三菱造船开始与法国能源公司道达尔能源（TotalEnergies）合作，就开发液化二氧化碳运输船（LCO2船）开展可行性研究。三菱重工集团希望通过促进油气业务减排技
2022-05-30 资讯 我要分享200艘船近千亿！商船三井制定未来船舶脱碳目标
日本航运巨头商船三井就脱碳化制定了宏大目标，将在未来15年投资近千亿元人民币引入200艘LNG动力船和零排放船，并确定了从LNG燃料过渡到氨燃料的下一代零碳燃料的选择路线。6月18日，商船三井发表"环
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企8月新船订单“出人意料”大幅增长
在全球航运市场去碳化趋势的推动下，日本船企大型氨运输船订单明显增长，日本的造船技术已开始带来订单增加，造船企业的工程量也变得稳定。9月13日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2021年8月
2022-05-30 资讯 我要分享马士基CEO：航运业应禁止建造化石燃料船舶
全球最大航运公司马士基集团首席执行官施索仁（SorenSkou）建议，航运业应效仿汽车行业，禁止建造化石燃料船舶。施索仁近日在社交媒体上发文称，欧盟委员会计划在2035年停止内燃机汽车的生产，国际海事
2022-05-30 资讯 我要分享Euronav确认订造3艘VLCC加快船队更新
比利时油船船东Euronav近日证实在韩国现代三湖重工订造2+1艘VLCC，并考虑将新船升级为业内首批"氨预留（ammonia-ready）"VLCC。4月19日，现代重工集团宣布与一家欧洲船东签订了
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森：超过四分之一在建新船采用替代燃料
面对日益增长的环保监管压力和全球航运业脱碳化的趋势，船东正在探索不同的替代燃料选项，替代燃料的吸引力正在迅速上升，而LNG也成为目前最受欢迎的替代燃料。根据克拉克森的统计数据，按GT计算，目前现有船队
2022-05-30 资讯 我要分享全球最大！大宇造船7万方LCO2船获ABS原则性认可
大宇造船表示，该公司7万立方米级超大型液化二氧化碳（LCO2）运输船获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可(AIP)证书。这也是目前获得船级社认证的全球最大LCO2运输船。随着近年来全球脱碳化政策
2022-05-30 资讯 我要分享抢占先机！日本举全国之力巨资研发零碳船舶
替代燃料对于航运业脱碳化至关重要，为了在零碳船舶市场抢占先机，日本政府准备投入巨资支持氨燃料、氢燃料船舶研发，以支持零排放船舶等新一代船舶的普及，加强日本造船业和船舶工业的国际竞争力，同时推进新型船舶
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森研究：散货船“绿色技术”应用追踪
为实现航运业减排目标，航运市场正在经历一场前所未有的绿色投资和船队更新。为了帮助客户更好的了解航运业去碳化的进程，克拉克森研究一直追踪并分析可替代燃料、节能技术（ESTs）、环保设备、脱硫装置以及港口
2022-05-30 资讯 我要分享马士基与中国船级社合作推进航运业脱碳技术与标准
9月27日，A.P.穆勒-马士基与中国船级社(CCS)签署三项合作框架协议，旨在携手领先的船舶检验、研究机构，加速推进脱碳进程。马士基(中国)有限公司总裁彦辞先生(JensEskelund)与中国船级
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