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阳明海运看好今年集运市场最大担忧还是 “塞港”
阳明海运继续看好2022年集运市场表现,并将投资规划造船造箱,但"塞港"或将成为影响今年航运业的最大变数。阳明海运董事长郑贞茂近日表示,审慎乐观看待2022年市场表现,目前看起来与2021年一样好,但
2022-05-30 资讯 我要分享还是船东赚钱!这家船厂给自己下单建造4艘集装箱船
"船厂造船只能赚工钱,还是船东最赚钱!"眼看集运市场的火爆和船东的暴利,让最擅长建造集装箱船的台船决定自己造船做船东,这也是台船成立近50年来首次决定自建集装箱船投入租船市场,开启运营新篇章。首批建造
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船东面临着出售或长期期租的二元选择
任何拥有集装箱船的人都可以在当今的市场上获利。随着目前租金的走软和二手船买卖交易的停滞和失速,船东们面临着出售或长期期租的二元选择。是租还是卖,取决于人们对2023年集装箱运输市场前景的看法。当前,很
2022-05-30 资讯 我要分享中美海运价格再创历史新高:每标箱超2万美元
综合媒体报道,8月10日,全球集装箱货运指数显示,中国、东南亚至北美东海岸的海运价格首次超过了每标箱2万美元。在8月2日,这个数字还是16000美元。业内人士表示,近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗特
2022-05-30 资讯 我要分享欧洲船东开始下单!选择中国还是韩国?
随着欧元兑美元维持强势以及经营业绩的暴涨,欧洲船东正在加快订造新船的步伐,这将给因工作量不足而备受煎熬的造船业带来难得的喘息之机。欧元强势+业绩改善将催生新船订单韩华投资证券分析师李奉镇日前发表研究报
2022-05-30 资讯 我要分享繁荣还是危机?散货船市场前景未卜
BDI指数续创12年新高,干散货航运市场形势可谓一片大好,但在市场普遍乐观的预期下,中国市场未来的不确定性似乎给干散货航运市场的前景蒙上了阴影。船东:散货船市场至少会繁荣5年由于市场供需严重失衡,眼下
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运看好下半年市场将继续更新船队
台湾裕民航运董事长徐旭东近日表示,今年是航运市场"温和成长"的一年,整体看了下半年市场表现会优于上半年。裕民航运总经理王书吉也看好下半年航运市场的景气情况,认为会比上半年好一些,如果不是国际贸易持续紧
2022-05-30 资讯 我要分享中美海运价格再创历史新高 外贸企业一箱难求
财联社8月12日讯,近日,全球集装箱货运指数显示,中国、东南亚至北美东海岸的海运价格,首次超过了每标箱2万美元。在8月2日,这个数字还是16000美元。专家告诉记者,近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗
2022-05-30 资讯 我要分享干散货雄起之年能否在2022年重演?
鉴于2021年航运业的超强市场周期,多家分析机构普遍认为2022年的干散货航运价格将开始走下坡路,不过这也不意味着大家赚不到钱--毕竟瘦死的骆驼还是比马大的。随着全球经济从疫情的冲击中逐渐缓过神,干散
2022-05-30 资讯 我要分享Northern Drilling弃购大宇造船撤单钻井船
成本约6.6亿美元,收购价3.5亿美元,即使是价格已经打对折,但是Northern Drilling最终还是放弃了抄底的机会。挪威船王John Fredriksen旗下的海上钻井公司Northern
2022-05-30 资讯 我要分享创造历史!全球首艘电池动力邮轮启航
海达路德(Hurtigruten)混合动力探险邮轮"阿蒙森"号(Roald Amundsen)正在开创航海历史,这是全球第一艘可以完全依靠电池电力驱动航行的邮轮,这艘全新的探险邮轮目前正航行在挪威西海
2022-05-30 资讯 我要分享中航散货船业务获利持续增长称运价走势不健康
台湾地区船东中国航运公司散货船本业获利持续增长。中国航运公司(中航)近期发布财报,今年7月合并营收新台币3亿元(约合人民币0.70亿元),年增11.36%;税后亏损新台币1.44亿元(约合人民币0.3
2022-05-30 资讯 我要分享舟山中远海运重工完成化学品船“海湾”轮修理工程
6月5日,在舟山中远海运重工完成全部修理任务的"海湾"轮在拖轮的牵引下,缓缓地驶离了3号码头,开启了新的航次任务。"海湾"轮(GULFMISHREF)是一艘化学品船,总长182.88米,型宽32.2米
2022-05-30 资讯 我要分享韩国三大造船巨头,哪家最舍得砸钱研发?
尽管在2014年以来韩国造船业一直处于长期低迷,但韩国三大船企在研发上投入不减反增。其中,全球最大的造船集团--现代重工集团在研发上投入力度最大,连年亏损的大宇造船的研发费用甚至超过三星重工。大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享29艘!韩国船企“包揽”俄罗斯Arctic LNG 2项目订单
俄罗斯能源巨头Novatek最终还是将最新的4艘174000立方米LNG船订单给了韩国三星重工。这是继9月中旬大宇造船的4艘之后,Novatek又一次选择韩国船企为其北极项目建造LNG船。至此,韩国造
2022-05-30 资讯 我要分享宜昌达门船厂建造首艘LNG燃料加注船交付运营
由宜昌达门船厂为爱沙尼亚能源公司Elenger建造的6000立方米LNG供气船"Optimus"号近日交付运营,成为芬兰湾第一艘LNG燃料加注船。"Optimus"号采用达门船厂集团最新型的LGC60
2022-05-30 资讯 我要分享资金充裕的太平船务拟以6.4亿美元订购4艘13000TEU级双燃料集装箱船
航运界网消息,涅槃重生的新加坡太平船务(PIL)计划以6.4亿美元的价格在江南船厂订购4艘双燃料LNG动力的新巴拿马型集装箱船,由此结束了长达7年的订单荒。据了解,太平船务上一次订购新造船还是2015
2022-05-30 资讯 我要分享中国成最大赢家!今年全球船舶投资额或创纪录
钢铁年报云上发布会,国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享,立即报名>>随着航运市场的强势复
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