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拜登或取消对华加征关税清单，涉及这些船舶产品
据财联社消息，美国总统拜登当地时间周二（5月10日）表示，应对通货膨胀问题是联邦政府的优先事项。当拜登被媒体问及是否削减特朗普政府时期对华加征的关税时，他表示，政府目前正在评估。据Mysteel不完全
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运看好市场持续评估造船计划提升自有船比例
阳明海运看好今年市场表现，正在持续评估造船计划逐步提高自有船比例。5月27日，阳明海运举行股东会，董事长郑贞茂表示，今年虽然有俄乌危机、通货膨胀升温等压力干扰，但到目前为止全球集运市场供需依旧失衡，集
2022-05-30 资讯 我要分享83艘集装箱船排队靠港！美国加州塞港严重创新高
美国加州洛杉矶港和长堤港的集装箱船塞船再创新高峰，这两座港口的集装箱船平均等待卸货时间已经攀升至近17天。据彭博消息，监测SanPedro湾海上交通的官员指出，截至12日晚间，在洛杉矶港和长堤港外已锚
2022-05-30 资讯 我要分享大岛造船交付台航一艘6万吨节能散货船
5月17日，日本大岛造船为中国台湾航业建造的6万吨节能散货船"台进（Tai Stride）"号举行线上命名交付仪式。这是台航继3月底的8万吨散货船"台敏"轮后，今年接收的第二艘新建散货船。该船采用Ti
2022-05-30 资讯 我要分享海运业拥堵或持续到2023年！高运费助长全球通胀
路透消息，因疫情而起的全球海运危机导致商品货运时间延误和助长通货膨胀效应，可能会一直持续到2023年。经济学家以往计算通胀或GDP很少把货运相关数字计算进去；企业担心原材料、劳动力成本的机会也大于运输
2022-05-30 资讯 我要分享大岛造船为达和航运建造84460吨环保散货船命名交付
5月11日，台泥旗下公司达和航运委托日本大岛造船建造的新型环保散货船"达善（TAHO VIRTUE）"轮以"云交付"形式顺利命名交付。仪式在台泥大楼举行，这是达和航运今年第二次通过视频进行线上命名交付
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运一季度营收获利双创新高
集运运价居高不下，万海航运一季度营收获利双双再创新高。5月9日，万海航运公布最新财报，一季度营收新台币805.03亿元（约合人民币182.57亿元），季增13.95 %，年增108.47 %，较去年四
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数回稳！散货船市场淡季不淡今年将温和复苏
今年一季度散运市场淡季不淡，虽然BDI指数反复，但仍比2月上涨近一倍，随着俄乌危机加剧，二季度将迈入谷物收成旺季，今年干散货航运市场或有不错表现。3月22日，BDI指数下跌43点至2546点，跌幅1.
2022-05-30 资讯 我要分享全球船队现在值多少钱？快赶上西班牙一年的GDP了
航运市场在过去18个月里的明显波动不仅影响了船舶收益，也推动了新造船及二手船价格的普遍快速上涨，大多数船舶资产价格已大大超过疫情前水平。新造船价格截止2021年7月30日，克拉克森研究的新造船价格指数
2022-05-30 资讯 我要分享航运脱碳，船东须每年订造4000艘绿色燃料船舶
本年度的"新加坡海事周"于4月4日正式拉开帷幕，预计将有超过一万名业界代表和100位专家齐聚新加坡，探讨业界面对的挑战。全球第六大班轮公司海洋网联船务（ONE）首席执行官Jeremy Nixon在新加
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船东Danaos今年一季度净利超3亿美元
5月17日，全球最大的集装箱独立船东之一Danaos发布2022年第一季度未经审计的财报。今年一季度，Danaos实现营业收入2.299亿美元，同比增长74%；净利润3.315亿美元，或每股净利16美
2022-05-30 资讯 我要分享中国船厂“低价为王”？未来5年50艘FPSO订单在望
虽然效率最低，但工资更低，中国船企有望凭借成本"最便宜"的竞争力揽获大量FPSO订单。美国能源调查公司Rystad Energy在一份最新报告中指出，海工投资将在2021年开始回升，油气运营商需要寻找
2022-05-30 资讯 我要分享狂赚24亿美元增长19倍！HMM一季度净利再创历史最佳
得益于今年第一季度集装箱海运市场的强势表现，韩国最大海运公司HMM（前现代商船）再次刷新单季度盈利历史最高纪录。5月13日，HMM发布第一季度业绩报告称，公司实现营业收入49187亿韩元（约合38.1
2022-05-30 资讯 我要分享今年“好到超乎想像”？集运市场有望提前“恢复正常”
受俄乌危机影响，近期全球集装箱航运价格已经经历了九周连跌，但集运运价或在3月底触底开始再度上扬，集装箱航运市场有望提前"恢复正常"，甚至将迎来"好到超乎想像"的一年。集装箱航运市场有望提前"恢复正常"
2022-05-30 资讯 我要分享冻结运价，一场审时度势的博弈？
航运界网消息，从集装箱运价一路飙升到现在，业内已经悄然发生了一些变化。9月7日，来自中国、美国和欧盟的海事监管机构召开了全球航运监管峰会，紧接着，达飞和赫伯罗特相继宣布冻结即期运价，以应对全球供应链危
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