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BDI跌破4000点！散货船运价回落
飓风"艾达"重创美国运输系统，终结BDI指数的七周连涨，散货船运价全面下跌。上周五（9月3日）波罗的海干散货运价指数（BDI）下跌57点至3944点，跌幅1.42%，单周下跌6.87%，是过去七周以来
2022-05-30 资讯 我要分享美国休斯顿港口预计周三恢复正常运营
财联社9月15日电，美国休斯顿港口由于飓风"尼古拉斯"造成大面积停电，周二所有码头仍将关闭，预计在当天晚上恢复船舶运营，周三恢复正常运营。
2022-05-30 资讯 我要分享未来几周，油轮需求将得到提振
行业分析师认为，未来一段时间，油轮市场将得到提振，特别是中东至亚洲基准航线。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，从8月20日起，油价已恢复上涨趋势。布伦特原油期货一路走高，飓风"艾达"
2022-05-30 资讯 我要分享皇家加勒比去年营收同比增长15%
皇家加勒比邮轮近日公布了2019年第四季度及全年财报。公司四季度营收为25.17亿美元，同比增长8%。其中船票营收达17.84亿美元，船上增值服务营收7.32亿美元。归母净利润为2.73亿美元，同比降
2022-05-30 资讯 我要分享散货船成了“海盗船”？大涨大跌如坐“过山车”
从一度飙涨至13年新高到连续8日暴跌，BDI指数经历了一波过山车行情。今年散货船运价不断大起大落的关键因素在于四大"意外"，短期散货船之乱终会结束，干散货航运市场低运价时代或一去不复返。BDI指数终结
2022-05-30 资讯 我要分享FPSO市场强劲增长FPSO改装将成主流
最新预测显示，从2016年起至2026年这10年时间里，全球浮式生产储卸油船（FPSO）将以11.8%的速度强劲增长，预计到2026年年底全球FPSO市场收入将达到83亿美元。来自Transparen
2022-05-30 资讯 我要分享天然气短缺正在推高油轮租金水平？
航运界网消息，由于全球天然气短缺推高了油价，国际能源署（IEA）将石油需求预测上调了50万桶/天。具体来说，IEA认为，2021年全球石油需求将较之前的预测增加550万桶/天至9630万桶/天。202
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数飙升创9年新高
得益于铁矿石运输量增加以及即将生效的限硫令，波罗的海干散货运价指数（BDI）涨势再起，8月30日飙升至2378点，创下近9年来的新高。过去一个月来BDI指数上涨了27%，连续第6个月上涨。8月30日，
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：海岬型船舶市场临近周末时上演了戏剧性的逆转
海岬型船舶海岬型船舶市场各航线租金价格起初连续几天下跌，随后临近周末时上演了戏剧性的逆转。上上周海峡型航线(5TC)收盘价46,647美元，上周起初下跌至40,518美元，周五大幅上涨5021美元，最
2022-05-30 资讯 我要分享波交所：过去一周海岬型船舶市场出现见顶迹象
海岬型船舶过去一周，海岬型船舶市场出现见顶迹象，海岬型航线自上上周五收盘价下跌4452美元，收报46,647美元。八月中旬以来，过去几个月始终不太活跃的北大西洋板块迅速上涨，跨大西洋C8航线和去程C9
2022-05-30 资讯 我要分享MODEC与大船集团共同开发FPSO获澳大利亚合同
日本三井海洋开发公司（MODEC）近日获得了来自康菲石油公司的合同，将为澳大利亚海上Barossa油田提供1艘浮式生产储卸油船（FPSO）。Barossa FPSO的船体和生活模块部分将由大船集团建造
2022-05-30 资讯 我要分享三大主力船型运输市场前瞻
集装箱运输市场数据来源：上海航交所（2019年2月8日、5月3日、10月4日指数停发3期，2020年1月春节期间指数停发2期）四季度向来是市场的传统淡季，但今年持续的海运需求延长了集运旺季。尽管10月
2022-05-30 资讯 我要分享TORM第三季度亏损为1410万美元
航运界网消息，丹麦的成品油轮大船东TORM发布2021年第三季度财报。TORM执行董事Jacob Meldgaard表示，成品油市场受到原油供需矛盾的负面影响，2021年第三季度产品油轮运费处于历史低
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