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海丰国际首季营收增65%，行业处于景气周期
4月22日，总部位于中国香港的航运物流公司，海丰国际4月22日午间公告，营收大增65.4%达10.34亿美元。公司装箱航运物流业务赚取的收入，由截至2021年前三个月约6.19亿美元增加约66.0%至
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运首季业绩同比增长继续看好今年市场表现
裕民航运近日发布财报，今年3月份公司营收为12.17亿元新台币（约合人民币2.67亿元），月增51.51%，年增24.15%。累计一季度营收30.46亿元新台币（约合人民币6.68亿元），季减25.1
2022-05-30 资讯 我要分享中铁福船首季接单计划超额完成
日前，中铁福船海洋工程有限责任公司经营接单再传喜讯，成功中标三峡新能源阳江发电有限公司"三峡新能源广东省阳江市阳西沙扒海上风电项目风电机组安装工程"二期400MW、三期400MW项目，两个标的共包含1
2022-05-30 资讯 我要分享今年3月全球新船订单量为323万修正总吨
4月6日，韩联社消息，据英国造船和海运业分析机构克拉克森（ClarksonsResearch）6日发布的数据，今年3月全球新船订单量为323万修正总吨（CGT），其中韩国承接164万修正总吨，占比51
2022-05-30 资讯 我要分享损失超过7亿美元！马士基退出俄罗斯市场资产归零
航运巨头马士基计算退出俄罗斯的代价，首季因俄乌危机退出俄罗斯市场而蒙受超过7亿美元损失。马士基周三发布一季度报告中表示，退出俄罗斯导致其第一季度息税前利润损失了7.18亿美元。马士基控制着全球约六分之
2022-05-30 资讯 我要分享订单暴增10倍！韩国造船业一季度再掀接单狂潮
今年第一季度斩获10倍于去年同期的订单，累计接单量已经完成全年目标40%，韩国造船业首季经营工作实现开门红。凭借在万箱船和双燃料船领域的高技术实力，韩国三大船企延续着去年年底接单"一波流"的狂飙，继续
2022-05-30 资讯 我要分享苏伊士运河再次“涨价”或进一步推升海运运价
苏伊士运河一个月内两次调涨通行费，二季度海运运价恐将再次上涨。3月22日，苏伊士运河管理局宣布，将从5月1日起调涨苏伊士运河各类船舶通行费，涨幅最多达20%。而在本月初，苏伊士运河已经从3月1日开始将
2022-05-30 资讯 我要分享渤船重工连续实现下水试航两大节点
3月16日，中国船舶大船集团渤船重工为挪威front line航运公司建造的21万吨散货船19#船缓缓驶入大海，顺利实现下水节点。该船是公司与front line航运公司建造合同系列船舶中的第6条，作
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运利润暴涨单月获利超过去10年总和
在集运市场运价持续上涨的助力下，阳明海运11月获利暴增，单月盈利超过过去十年总和。近日，阳明海运公布了业绩，11月营收达到新台币152.65亿元（约合人民币35.75亿元），税后盈余高达新台币27.0
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运业绩创新高欲趁机加速扩张船队
集运市场形势一片大好，业绩更创下新高，德翔海运趁机加速扩张船队，有望提前达成自有船占比五成的目标。德翔海运（TS Lines）今年上半年逆势创下佳绩，公司原预测今年获利可达30亿元台币的新高，但未料第
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运：大陆复工集运市场二季度将反弹
虽然航运市场受新型冠状病毒疫情影响显著，不过台湾阳明海运仍然对今年的市场持乐观态度，相信在中国大陆复工之后海运需求有望反弹，到第二季度集运市场需求将会恢复。由于去年第四季度集运市场运价大幅拉升，阳明海
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运上半年获利大增50%创历史新高
台湾德翔海运上半年获利创下历史新高，同比大增50%至新台币15亿元（约合人民币3.49亿元），今年全年将挑战获利新台币30亿元（约合人民币6.99亿元）。今年第一季度，德翔海运凭借减租船舶、减少航班、
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