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日本邮船计划采用氨作为零排放船用燃料
作为航运业脱碳化的一部分，日本邮船正在考虑使用氨作为零排放船舶的船用燃料。氨气被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一。氨燃料作为零碳能源，能满足更加严格的温室气体排放要求，使船舶满足未来EED
2022-05-30 资讯 我要分享IMO批准对现有船舶适用燃耗监管
据日本共同社消息，日本国土交通省21日透露，在国际海事组织（IMO）的委员会会议上，为削减海运领域的二氧化碳排放量，批准了对于此前不作为监管对象的现有船舶适用燃耗规定。IMO提出了到2030年实现海运
2022-05-30 资讯 我要分享荷兰船企开展氨气船用燃料可行性研究
荷兰船舶设计公司C-Job Naval Architects正在进行氨气作为船用燃料的可行性研究。根据C-Job的研究结果，氨气可以安全有效地作为船用燃料，以便减少海运业有害气体排放。该研究将采用一种
2022-05-30 资讯 我要分享壳牌计划将其LNG燃料加注船船队规模扩大一倍
随着液化天然气作为船用燃料使用量预计增加，壳牌计划到2025年将其LNG加注船船队扩大一倍。壳牌执行副总裁Steve Hill表示，LNG很容易在"所有主要港口"获得，而作为船用燃料只需要解决"最后一
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企合作研发氨燃料动力船和液氨运输船
日本邮船（NYK）将联手日本造船联合（JMU）和日本船级社（NK）共同开发氨气作为船舶燃料的应用和液氨运输船。8月6日，三家公司签署了联合研发协议，将合作商业化一艘以氨气为主要燃料的氨动力氨气运输船（
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企联手挪威Yara开发氨动力氨气运输船
日本企业联手挪威化肥公司雅苒国际（YaraInternational）共同研发以氨气为主要燃料的氨动力氨气运输船（AFAGC）。据悉，日本邮船、日本两大船企今治造船与日本造船联合（JMU）的合资公司"
2022-05-30 资讯 我要分享中船租赁获授9600万美元贷款融资以支付船舶收购成本
6月21日，中国船舶租赁发布公告，该公司全资附属公司FortuneBecIIIShippingLimited、FortuneBecIVShippingLimited、FortuneBecVShippi
2022-05-30 资讯 我要分享商船三井联手俄罗斯政企投资建造双燃料甲醇运输船
9月8日，日本商船三井宣布联手丸红株式会社，与俄罗斯政府和企业合作建造、运营和使用双燃料甲醇运输船。在俄罗斯符拉迪沃斯托克举行的东方经济论坛（EEF）期间，商船三井和丸红在9月3日与俄罗斯远东和北极发
2022-05-30 资讯 我要分享国内首艘：这个拖船纯用电！
小块头，大力量！我国首艘海上纯电动拖船交付啦！8月16日，由中国船舶集团旗下七〇八所、七一二所联合设计的"云港电拖一号"交付并投入试运行。该船的建成交付首次实现了将磷酸铁锂电池组作为主动力源应用于拖船
2022-05-30 资讯 我要分享43艘！HMM又追加投入2艘临时船支援中小企业出口
刚刚度过罢工危机、避免了韩国"海运大乱"的HMM（原现代商船）为支援国内中小企业的顺利出口，9月7日和8日分别追加投入2艘临时船舶。这也是去年8月以来，HMM投入的第42艘和第43艘临时船舶。此次追加
2022-05-30 资讯 我要分享氨或将成为未来航运燃料的最佳选择
钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>>近日，碳中和咨询公司
2022-05-30 资讯 我要分享中东“超级船厂”接获首份新船订单
由韩国现代重工与沙特阿拉伯联合打造的合资船厂InternationalMaritimeIndustries（IMI）近日获得首份新船订单，这也意味着这家全球最大的"超级船厂"即将正式投入运营。据悉，全
2022-05-30 资讯 我要分享全球最大液氨船！商船三井订造2艘双燃料VLGC
8月5日，商船三井宣布，新加坡子公司PHOENIXTANKERS与名村造船签订了1+1艘双燃料87000立方米超大型气体运输船（VLGC）建造合同。这2艘船可以使用LPG和传统重油燃料，能够运输LPG
2022-05-30 资讯 我要分享现代商船加入全球三大集运联盟THE联盟
韩联社消息，韩国海运公司现代商船16日表示，公司近日获得美国联邦海事委员会（FMC）批准加入世界第三大航运联盟THE联盟（THE Alliance），并将从4月起作为正式会员开启活动。现代商船将作为T
2022-05-30 资讯 我要分享大津重工再获俄罗斯船东两艘8000吨散货船订单
江苏大津重工再获俄罗斯老客户2艘8000载重吨散货船订单。7月21日，天海防务发布公告，公司全资子公司江苏大津重工有限公司通知，大津重工与江苏天晨船舶进出口有限公司、江苏新扬子造船有限公司作为联合卖方
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森：超过四分之一在建新船采用替代燃料
面对日益增长的环保监管压力和全球航运业脱碳化的趋势，船东正在探索不同的替代燃料选项，替代燃料的吸引力正在迅速上升，而LNG也成为目前最受欢迎的替代燃料。根据克拉克森的统计数据，按GT计算，目前现有船队
2022-05-30 资讯 我要分享丸红商事与ENEOS合作开发首艘环保双燃料乙烯运输船
日本丸红商事将与能源公司引能仕株式会社（ENEOS）合作，推出环保型乙烯运输船。在过去很长一段时间里，作为乙烯生产商的引能仕和作为销售物流供应商的丸红商事一直合作为客户提供乙烯。最近，两家公司签署了谅
2022-05-30 资讯 我要分享河柴交付首台自主品牌CHD622L6柴油机
6月6日下午，河柴首台CHD622L6柴油机顺利发运。该型柴油机将作为大型海笼船主机，为舟山某渔业公司主力船型提供强劲动力。CHD622L6柴油机的研制扩大了河柴柴油机功率覆盖范围，增强了产品市场竞争
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