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HMM开辟韩国首发远东至南美东岸新航线
HMM(原现代商船)为了扩大和强化航线网络，将新开设连接远东地区到南美洲东岸的集装箱船定期船运输服务。据HMM10月20日透露，此次新开设的远东-南美东岸(FIL；FarEast-India-Lati
2022-05-30 资讯 我要分享MAN获三星重工10艘超大型集装箱船双燃料发动机订单
MAN Energy Solutions公司近日确认了一份合同，将向韩国三星重工为Seaspan公司建造的10艘双燃料动力集装箱船配套10台8G95ME-GI10.5发动机。据国际船舶网了解，这批15
2022-05-30 资讯 我要分享12月10日干散货运价指数BDI跌71点到3272
12月10日，波罗的海干散货运价指数BDI跌71点或2.1%，至3272点。上周BDI累计涨101点或3.2%。海岬型船指数BCI跌162点或3.2%至4827点。BCI连续9天上涨于上周三达到11月
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运两艘12000TEU集装箱船同日交付
12月15日，长荣海运两艘12000TEU级F型集装箱船同时交付，将投入亚洲至美国线服务，抢占本轮运价飙涨商机。这两艘新船分别是韩国三星重工建造的"长永轮"（Ever Forever）和日本今治造船建
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运第五艘12000TEU级集装箱船交付运营
长荣海运第5艘12000TEU级F型集装箱船"长裕轮"（Ever Fortune）近日交付运营，将投入亚洲-美国东岸（AUE）航线服务。据了解，长荣海运在2018年订造了20艘12000TEU级F型集
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数上周大跌20%！干散货市场需求持续疲软
散货船需求持续疲软，波罗的海干散货运价指数（BDI）上周暴跌近20%。1月21日，BDI指数下跌59点至1415点，跌幅4%。波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下跌140点至891点，跌幅13.
2022-05-30 资讯 我要分享SM Line将提供出口专用船舶援助韩国中小企业
6月8日，韩国海运公司森罗商船(SMLine)株式会社与韩国国际贸易协会(KITA)在首尔签署"为支援中小企业海上运输的业务协议(MOU)"。根据协议，SMLine将今年年底前为韩国中小企业提供出口专
2022-05-30 资讯 我要分享今治造船为阳明海运建造第8艘11000TEU集装箱船命名
10月28日，日本今治造船举行为阳明海运建造第8艘11000TEU级集装箱船"招明（YMTrust）"轮命名仪式，命名仪式在今治造船广岛船厂采用视频方式举行。响应中长期运营发展，阳明海运通过与专业船东
2022-05-30 资讯 我要分享12月3日干散货运价指数BDI涨56点到3171
12月3日，干散货运价指数(BDI涨56点或1.8%，至3171点。上周BDI累计涨404点或14.6%。11月BDI从11月1日的3428点降410点或12%。海岬型船指数涨60点或1.3%至459
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数连续5周上涨创4个月新高
波罗的海干散货运价指数5月13日下跌，但录得连续五周上涨。其中，波罗的海干散货运价指数下跌13点或0.4%，至3104点。好望角型船运价指数下跌18点或0.5%，至3947点，为去年12月13日以来的
2022-05-30 资讯 我要分享中国市场启动！BDI指数四连涨创近1个月新高
受船舶需求强劲支撑，推动波罗的海干散货运价指数周五连续第四日上涨，创造了2021年6月以来最大周度涨幅。2月11日，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨37点，或1.9%，至1977点，为1月12日以
2022-05-30 资讯 我要分享大船集团交付中远海运能源第二艘15.8万吨苏伊士型油船
12月1日，大船集团为中远海运能源建造的15.8万吨苏伊士型油船"远南海"轮举行命名暨交接船仪式。中远海运能源总经理朱迈进、副总经理赵金文，大船集团副总经理邓昌连等领导和嘉宾出席命名暨交接船仪式。优秀
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运全新12000箱船投入运营成美国线主力
第三季度以来北美航线货量急剧攀升运力吃紧，但长荣海运为北美市场需求设计的12000TEU级F型集装箱船开始陆续投入运营，在北美航线扮演物资疏运尖兵的重要角色。为强化竞争力，长荣海运持续更新船队，针对各
2022-05-30 资讯 我要分享狂赚21亿美元！HMM一季度业绩再创新高
得益于高企的集装箱海运运费以及大批超大型集装箱船的投入运营，韩国航运巨头HMM（前现代商船）今年以来继续高歌猛进，刷新了第一季度营业利润的历史最高纪录。据韩国金融信息企业FnGuide 4月18日透露
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