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DSV预计2022年息税前利润将达200亿丹麦克朗
航运界网消息，物流货代巨头公司DSV发布2021年财报业绩，期内实现营业收入为1823亿丹麦克朗（约合279亿美元），毛利润为376亿丹麦克朗（约合57.72亿美元），息税前利润为162.23亿丹麦克
2022-05-30 资讯 我要分享162亿美元！马士基全年利润有望刷新丹麦企业历史最高纪录
在三次上调了业绩预期之后，全球最大航运公司马士基集团全年利润有望达到过去9年的总和，创下丹麦企业有史以来的最高水平。丹麦第四大银行--丹麦南方银行（Sydbank）的分析师MikkelEmilJens
2022-05-30 资讯 我要分享中国船协和丹麦驻华使馆联合举办“中丹造船绿色发展政策交流会”视频会议
2021年5月21日，在中国工业和信息化部、丹麦王国驻华使馆和丹麦海事局的大力支持下，中国船舶工业行业协会和丹麦王国驻华使馆联合举办"中丹造船绿色发展政策交流会"视频会议，围绕两国在绿色造船领域的发展
2022-05-30 资讯 我要分享订单量创历史新高！代斯米公司2021年圆满收官
丹麦代斯米公司（DESMI）股东大会已于3月25日批准通过了该公司2021年的年终业绩。业绩显示，该公司在2021年实现收入12.75亿丹麦克朗（约12.15亿元人民币），税前利润为1.228亿丹麦克
2022-05-30 资讯 我要分享英辉南方克服疫情影响确保出口丹麦高速渡船下水
虽然复工率只有一半，但英辉南方造船（广州番禺）有限公司依然努力克服困难，优先保障为丹麦建造的高速渡船"LILLEORE"号（ASA083）顺利下水。据了解，这艘全铝合金高速渡船由英辉南方与澳大利亚设计
2022-05-30 资讯 我要分享240亿美元利润！马士基2021年业绩创纪录
A.P. 穆勒- 马士基今日发布财报。2021年业绩取得了创纪录的突破。2021年营收增长55%至618亿美元，息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长两倍，达到240亿美元，自由现金流为165亿美元
2022-05-30 资讯 我要分享出售6艘海工船！川崎汽船清算挪威海工船子公司
由于盈利前景不佳，川崎汽船决定清算旗下的海工船子公司KLineOffshore并出售全部船舶。12月17日，川崎汽船发布公告称，KLineOffshore拥有的4艘平台供应船（PSV）和2艘三用工作船
2022-05-30 资讯 我要分享TORM第三季度亏损为1410万美元
航运界网消息，丹麦的成品油轮大船东TORM发布2021年第三季度财报。TORM执行董事Jacob Meldgaard表示，成品油市场受到原油供需矛盾的负面影响，2021年第三季度产品油轮运费处于历史低
2022-05-30 资讯 我要分享Concordia：油船市场已复苏未来可期
瑞典航运公司Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman认为，2019年年底，期待已久的油船市场复苏终于在所有细分船型市场实现。在宣布第四季度业绩的同时，Ullman表示，201
2022-05-30 资讯 我要分享京鲁船业再获丹麦船东2艘3000TEU集装箱船订单
在今年年初时隔十年重返集装箱船建造市场之后，丹麦航运公司Celsius Tankers迅速加码新造船投资，在蓬莱中柏京鲁船业又增订了2艘3000TEU支线集装箱船。根据克拉克森的数据，最新的两艘在4月
2022-05-30 资讯 我要分享欧洲船东将订造全球首艘大型二氧化碳运输船
丹麦航运公司Dan-Unity CO2计划订造全球首艘大型二氧化碳运输船。据Dan-Unity CO2介绍，新船设计来自TGE Marine，容量分别为12500立方米和22000立方米，能够确保二氧
2022-05-30 资讯 我要分享Eimskip与RAL合作中国造船开启格陵兰集装箱船航线
由中国船厂黄埔文冲建造的冰级支线集装箱船"Tukuma Arctica"号开启了从丹麦奥尔堡（Aarlberg）到格陵兰努克（Nuuk）的首次航程，这是冰岛航运公司Eimskip与其格陵兰岛合作伙伴R
2022-05-30 资讯 我要分享Ulstein集团结构重组导致2018年大幅亏损
Ulstein集团近日公布2018年业绩，全年实现收入18.9亿挪威克朗，出现了2.116亿挪威克朗的经营亏损，其原因包括集团部分产能利用率低，重组费用大，部分项目亏损等。集团首席执行官Gunvor
2022-05-30 资讯 我要分享Scandlines在土耳其船厂订造零排放渡船
丹麦渡船运营商Scandlines在土耳其Cemre船厂下单订造新一代零排放渡船。这艘新船将于2024年投入运营，部署在Puttgarden（德国）-Rodby（丹麦）航线上，航行时间为一小时。新船能
2022-05-30 资讯 我要分享新船订单量大增，全球造船业整合加速
在连续数年的萧条之后，2021年全球新造船市场终于迎来了爆发，新船订单量和船价显著上涨，但订单集中度却越来越高，全球只有92家船厂今年成功接单，与此同时，"活跃船厂"数量进一步减少，全球造船业的整合还
2022-05-30 资讯 我要分享Hagland增订一艘5000吨自卸散货船
挪威船东Hagland Shipping近日宣布执行一份备选订单，在荷兰船厂Royal Bodewes增订1艘5000载重吨自卸散货船，价值1.5亿挪威克朗（约合1690万美元）。加上这艘订单在内，H
2022-05-30 资讯 我要分享Solstad Offshore将斥巨资为11艘海工船升级混合动力
挪威海工船东SolstadOffshore计划在未来三年投资3亿挪威克朗（约合3340万美元），实现到2030年全球船队排放量减少50%的目标。近期，SolstadOffshore获得了投资基金挪威创
2022-05-30 资讯 我要分享欧盟拆船设施名单新增8家船厂
欧盟委员会已经为欧洲拆船设施名单新增了8家船厂。据了解，此次新增的8家船厂中，有5家位于挪威，2家来自丹麦，1家位于土耳其。欧洲拆船设施名单的船厂可以为悬挂欧盟国旗的船舶提供拆解服务。其中，丹麦和挪威
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