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万海航运三季度获利近18亿创5年新高
随着亚洲区间航线运价大涨，万海航运三季度获利创5年新高。万海航运的业务以亚洲区间航线为主。6月底，万海航运适时租船加开自营美西线，顺利抢到市场最高峰运价，美西线在其营收占比也从5-7%提高到10%以上
2022-05-30 资讯 我要分享140亿巨资造船！亚洲支线船老大华丽转身
有船者得天下，看好未来集装箱航运市场，万海航运今明两年豪掷近140亿元大举订船造箱。趁疫情年翻转局势，亚洲支线船"老大"如今已华丽转身成为以美国线为主力的国际船东。万海航运两年砸下21亿美元造船造箱万
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运接收日本船厂建造第4艘1096TEU集装箱船
7月9日，台湾德翔海运接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支线集装箱船"德翔神户"轮。这是旭洋造船为德翔海运建造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第四艘，总长133米，型宽22.5米
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运业绩创新高欲趁机加速扩张船队
集运市场形势一片大好，业绩更创下新高，德翔海运趁机加速扩张船队，有望提前达成自有船占比五成的目标。德翔海运（TS Lines）今年上半年逆势创下佳绩，公司原预测今年获利可达30亿元台币的新高，但未料第
2022-05-30 资讯 我要分享三季度业绩再创新高！万海航运斥资2亿美元继续买船
集运运价居高不下，助力万海航运三季度业绩续写新高。为强化运营布局，公司更决定再投资2亿美元加码购船扩张船队，并抽调美西线船舶配置高运价的亚洲区间航线。11月9日，万海航运公布第三年季度业绩报告，三季度
2022-05-30 资讯 我要分享加价87%！万海航运高价购入扬子江船业两艘在建箱船
看好年后运价，万海航运赶在春节前斥资超过5亿元加价购买扬子江船业两艘在建1781TEU集装箱船。1月28日，万海航运发布公告称，以每艘4300万美元的价格从瑞洋海运（STAROCEAN MARINE）
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运升级配置11艘集装箱船强化美东线布局
为强化亚洲-美东航线布局，万海航运宣布配置11艘更大规模的4600-5600TEU集装箱船，并增加三个直靠港。今年6月18日，万海航运正式开辟亚洲-美东航线（AA7），部署10艘2800-4000TE
2022-05-30 资讯 我要分享进军万箱船市场！这家支线船东收购2艘新建集装箱船
专营亚洲区间航线的泰国支线船运营商宏海箱运（RCL）首次进军万箱船市场，斥资2.3亿美元收购两艘12000TEU新建集装箱船。根据宏海箱运发布的公告，该公司今年8月已经达成交易，从巴拿马注册公司Gia
2022-05-30 资讯 我要分享台船交付阳明海运第六艘2800TEU级集装箱船
12月15日，台船为阳明海运建造的2800TEU级集装箱船"好明"轮正式交付，将投入台港越南航线，抓住当前高运价时机改善亚洲航线运营绩效。当天上午10点10分，台船在2号码头举行"好明"轮命名典礼。仪
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运砸钱“天价”再购两艘“新”二手船
看好亚洲市场前景，万海航运再砸钱"天价"收购两艘"新造"支线集装箱船。12月7日，万海航运发布公告称，以合计7800万美元的价格，分别向Bremen Trader Shipping Limited、S
2022-05-30 资讯 我要分享疫情升级！集运市场旺季将延续至第四季度
Delta变异病毒在全球迅速蔓延，使本已失控的集运市场更加混乱，美国线运价已经突破两万美元，市场旺季有望延续至第四季度。目前集运市场正处于传统旺季。由于中国面临Delta变异病毒侵袭，美东线运价已经从
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运第5艘2038TEU集装箱船首航香港
8月4日，万海航运新造2038TEU集装箱船"源春轮"（WANHAI288）首航香港。万海航运表示，"源春轮"将用于取代租赁船舶，由于近年市场与港口状况较多，新船将在亚洲区间航线机动调度使用，依循市场
2022-05-30 资讯 我要分享3.2亿美元！万海航运再砸重金购买二手船
看好未来市场表现，万海航运近日连续投巨资购买二手船。12月10日，万海航运发布公告称，董事会同意以总价不超过3.2亿美元（约新台币88.544亿元）的金额购入数艘二手船加入运营，同时授权董事长为资产配
2022-05-30 资讯 我要分享55年来首次订船！运达航运在JMU订造3艘支线船
专注亚洲区间航线的运达航运（INTERASIA LINE）近日签下了公司成立55年以来的第一份新船订单。据日媒报道，运达航运已经在今治造船和日本造船联合（JMU）的合资公司日本船厂（Nihon Shi
2022-05-30 资讯 我要分享赚6千万美元！阳明海运向马士基航运出租旧船获利
随着新船陆续交付，"不缺船"的阳明海运将原本打算淘汰的旧船租给了马士基航运。10月23日，阳明海运发布公告处分旗下集装箱船使用权资产，将旗下一艘集装箱船租赁给马士基航运，每日租金约为300万至400万
2022-05-30 资讯 我要分享台船首次“云”交付阳明海运1艘2800TEU集装箱船
6月25日，台船为阳明海运建造的第九艘2800TEU集装箱船"存明轮"命名交付，有别于以往现场命名典礼，"存明轮"首次改为云命名。当天台船与阳明海运举行了"存明轮"线上命名仪式，由阳明海运董事长郑贞茂
2022-05-30 资讯 我要分享台船交付阳明海运最后一艘2800TEU集装箱船
10月1日，中国台湾国际造船公司基隆厂举行为阳明海运建造2800TEU集装箱船集装箱船"长明"轮命名典礼。"长明"轮船长209.75米、船宽32.8米，共可装载2940个20尺标准集装箱，并设置353
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运10艘2,800TEU系列集装箱船全部交付
航运界网消息，阳明海运股份有限公司(下称"阳明海运")近日于中国台湾国际造船公司(下称"台船")高雄厂举行2,800 TEU级全货柜轮「长明轮」新船命名典礼，典礼由阳明海运郑贞茂董事长及台船魏正赐总经
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