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三星重工将建全球首艘燃料电池动力LNG船
近日，DNV为三星重工设计的SOFC动力LNG船颁发了原则性批准（AiP），允许三星重工开始承接此类船舶订单。据三星重工称，这将是世界上第一艘由SOFC驱动的大型LNG船，采用SOFC代替传统的船用推
2022-05-30 资讯 我要分享荷兰船企开展氨气船用燃料可行性研究
荷兰船舶设计公司C-Job Naval Architects正在进行氨气作为船用燃料的可行性研究。根据C-Job的研究结果，氨气可以安全有效地作为船用燃料，以便减少海运业有害气体排放。该研究将采用一种
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企联手开发日本首艘甲醇动力油船
六家日本船舶企业决定联手开发日本首艘甲醇动力内航油船，目标在2024年交付。3月11日，商船三井、商船三井内航、田渕海运、新居浜海运、村上秀造船以及阪神内燃机工业公司签署了协议，将结成战略联盟开发甲醇
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工推出更大功率HIMSEN双燃料发动机
现代重工(HHI)近日在温哥华举行的国际内燃机委员会（CIMAC）大会上宣布，该公司将为HiMSEN双燃料发动机增加一款更大功率的发动机。H54DFV双燃料发动机的设计缸径为540毫米，行程为600毫
2022-05-30 资讯 我要分享比利时安特卫普港将建全球首艘氢动力拖船
安特卫普港将与氢动力航运领域的先驱--比利时海事集团Compagnie Maritime Belge（CMB）合作建造全球第一艘氢动力拖船"Hydrotug"。"Hydrotug"由燃烧氢气和柴油的内
2022-05-30 资讯 我要分享马士基CEO：航运业应禁止建造化石燃料船舶
全球最大航运公司马士基集团首席执行官施索仁（SorenSkou）建议，航运业应效仿汽车行业，禁止建造化石燃料船舶。施索仁近日在社交媒体上发文称，欧盟委员会计划在2035年停止内燃机汽车的生产，国际海事
2022-05-30 资讯 我要分享重庆红江与河柴重工签署战略合作协议
9月27日，中国船舶集团重庆红江机械有限责任公司（简称重庆红江）与中国船发河南柴油机重工有限责任公司（简称河柴重工）签订战略合作协议。中国船舶重庆红江党委书记、董事长杜兵，中国船发董事、总经理、党委副
2022-05-30 资讯 我要分享云顶香港拟购买Wartsila邮轮设备价值1.1亿欧元
2月14日，云顶香港发布公告，公司间接全资附属公司MVWW与Wartsila订立2020年Wartsila协议，根据协议，Wartsila同意提供MVWW建造六艘新船所需的相关系统(包括主发动机、选择
2022-05-30 资讯 我要分享江龙船艇自主研发甲醇燃料动力船完成试航
3月11日晚，江龙船艇发布公告称，公司自主研发的甲醇燃料动力船艇于当日完成试航，达到既定目标，为早日实现商业化奠定了基础。2019年7月23日，江龙船艇在广东省中山市神湾镇桂竹路1号的江龙船艇科技园召
2022-05-30 资讯 我要分享现代尾浦造船获1艘1800TEU集装箱船订单
11月26日，现代尾浦造船和韩国天敬海运株式会社(CK)签署1艘1800TEU级环保型支线集装箱船建造合同。天敬海运副社长徐成勋出席了当天在公司总部举行的新造船合同签字仪式。该型船总长172米、型宽2
2022-05-30 资讯 我要分享云洲智能与玉柴战略合作开发智能船用发动机
8月28日，珠梅云洲智能科技有限公司（以下筒称云洲智能）与广西玉柴机器集团有限公司（以下筒称玉柴集团）举行战略合作签约仪式。双方将联合开发研制船用智能化国产髙速柴油发动机，加快实现核心装备自主可控，推
2022-05-30 资讯 我要分享4艘超13亿！招商工业再获挪威船东高端风电运维船订单
招商工业再获挪威IntegratedWindSolutionsAS（IWS）两艘风电场调试、服务和运营船（CSOV）订单，总价值9600万欧元（约合人民币6.72亿元）。3月21日，IWS宣布通过其子
2022-05-30 资讯 我要分享ABB涡轮增压升级船舶智能发动机性能软件
ABB涡轮增压对数字化平台ABB Ability™ Tekomar XPERT进行了升级，以便应用于整个船队。船队用ABB Ability™ Tekomar XPERT拥有易于使用的网络门户接口，有助
2022-05-30 资讯 我要分享放弃LNG燃料！马士基将在三年内订造首批零排放船舶
在彻底"否定"LNG燃料之后，全球最大的航运公司马士基集团希望在两到三年内确定氨及酒精的燃料类型，并将在三年内订购首批零排放船舶。马士基首席执行官施索仁日前表示，马士基希望在两到三年内解决氨气和基于酒
2022-05-30 资讯 我要分享胡问鸣：南北船整合做强做优海洋装备
中国船舶重工集团有限公司董事长、党组书记胡问鸣（左）接受《证券日报》记者专访"近14亿中国人要过上更幸福美好的生活，就要和平利用海洋、开发海洋资源，所以中央提出要成为海洋强国，船舶工业就要向海洋装备研
2022-05-30 资讯 我要分享未来已来，船舶工业进入新一轮快速发展时期
新世纪以来，中国船舶工业抓住了我国经济高速增长和国际船舶市场周期性繁荣的重大机遇，砥砺奋进、披荆斩棘，实现了第一造船大国的历史性跨越。金融危机以来，中国船舶工业抵御住了市场持续性深度调整和产业周期性危
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