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分析师：油轮市场起底回升？
行业分析师认为，最近VLCC租金的上涨让油轮船东看到了市场持久复苏的"曙光"。但该行业的其他声音警告称，并非一切都像看起来那么乐观，需要大规模报废才能提高企业的长期收益。据悉，中东海湾至中国航线的ws
2022-05-30 资讯 我要分享Drewry分析师:今年集装箱港口的盈利状况不及集装箱船东...
Drewry的报告显示集装箱港口运营商的收入在2020年上半年下降了近19亿美元，除了众所周知的全球疫情，货运量下降和港口拥堵也是原因之一。Drewry港口分析师EleanorHadland在网络研讨
2022-05-30 资讯 我要分享分析师表示：集运市场运价回落并不意味着行业下降趋势的开始
航运界网消息，彭博高级运输分析师James Teo表示10月份集运市场运费的回落并不意味着下跌趋势的开始。因为港口拥堵可能会持续到年底，这将继续支撑集运市场的即期运价在高位波动。James Teo表示
2022-05-30 资讯 我要分享油轮市场这个冬天可能不好过
近日美国独立投行公司Evercore的乔纳森·查佩尔（Jonathan Chappell）表示，每年冬天通常是是提振油轮市场运价的季节，而今年可能会疲软。这位分析师表示，11月VLCC从中东海湾到远东
2022-05-30 资讯 我要分享三大因素影响未来10年航运市场
英国航运咨询机构Maritime Strategies International（MSI）高级分析师James Frew指出，中国经济结构变化、石油和天然气开采技术的进步以及航运低碳转型要求等三大因
2022-05-30 资讯 我要分享BIMCO：全球油轮市场的低迷还将持续一年
去年12月，航运市场普遍预期全球油轮行业将触底反弹，但当前油轮市场依然低迷。航运分析师周三（28日）表示，由于新冠疫情和新冠疫苗分配不均扰乱了原油需求，以及原油生产商仍在限产，预计全球油轮市场未来12
2022-05-30 资讯 我要分享未来几周，油轮需求将得到提振
行业分析师认为，未来一段时间，油轮市场将得到提振，特别是中东至亚洲基准航线。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，从8月20日起，油价已恢复上涨趋势。布伦特原油期货一路走高，飓风"艾达"
2022-05-30 资讯 我要分享分析师：LNG市场将持续升温至2023年
航运界网8月24日消息，船舶经纪和咨询公司Poten&Partners最新报告显示，LNG市场将持续升温至2023年，亚洲的强劲需求和美国供应的增加可能促进运输需求增长。Poten&Partners报
2022-05-30 资讯 我要分享全年获利为前26年总和87倍！阳明海运业绩暴增
阳明海运去年业绩暴增，全年获利居然达到过去26年利润总和的87倍。在过去的2021年，阳明海运全年营收达到了新台币3344.75亿元（约合人民币763.99亿元），年增122%。据中国台湾地区分析师预
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船领航！全球航运业收入创2008年来新高
由于商品需求激增加上疫情打乱供应链导致运价暴增，全球航运业日均收益创13年新高。据克拉克森数据显示，8月全球航运业日收益达到了37400美元/天，是2008年以来最高水平。同时，克拉克森航运指数连涨1
2022-05-30 资讯 我要分享两家油轮公司双双报亏但看好下半年市场
近日，TeekayTankers和ScorpioTankers同时发布2021财年第二季度财务报告，受疫情影响，两家公司业绩在该季度均呈现亏损状态，但ScorpioTankers的业绩和一季度相比呈小
2022-05-30 资讯 我要分享Teekay Tankers 静待油轮市场复苏
11月4日，油轮船东TeekayTankers公布第三季度财报，亏损5210万美元，好于预期。每股亏损1.54美元，好于分析师预期的每股亏损1.62美元。TeekayTankers首席执行官Kevin
2022-05-30 资讯 我要分享谁敢收购马士基打算出售的俄罗斯码头股份？
航运界网消息，半个月前马士基打算出售其在俄罗斯码头公司Global Ports持有的30.75%的全部股份，但谁可以购买受制裁的俄罗斯公司？Vespucci Maritime 首席执行官、集装箱分析师
2022-05-30 资讯 我要分享Yinson收购新加坡Ezion债务成控股股东
马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）将以1.5亿美元现金收购新加坡上市多功能服务型平台（liftboat）运营商Ezion Holdings。Yinson已经与Ezion的债权银
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数十连涨！运价上涨或成散货船市场“新常态”
在上周五突破4000点大关后，波罗的海干散货运价指数（BDI）周二上涨54点至4201点，为2010年中以来高位。运价上涨或将成为干散货航运市场的"新常态"。其中，海岬型船运价指数跳升92点或1.5%
2022-05-30 资讯 我要分享Seanergy对2022年的散货船市场充满期待
据干散货分析机构BraemarACM分析，明年全球谷物、小宗散货、铝土矿等大宗商品的需求虽然持续强劲，但由于今年的运价过于膨胀，他们对于明年干散货船预估运价将低于今年。其分析师NickRistic甚至
2022-05-30 资讯 我要分享投行：2020年航运资本市场“糟糕透顶”
据获悉，挪威投行FearnleySecurities近日表示，2020年航运资本活动可以说是"糟糕透顶"，并预计2021年不会有好转，而这其中最主要的原因就是疫情的影响。该机构表示，去年航运融资总额为
2022-05-30 资讯 我要分享淡马锡出手！全球两大海工巨头要合并？
新加坡主权财富基金淡马锡出资约30亿美元终于拿下新加坡吉宝企业（Keppel Corp）超过半数股权获得控制权，作为胜科海事主要股东的淡马锡控股的这一行动或将给胜科海事和吉宝岸外与海事的合并铺平道路，
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