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劳动力短缺威胁已至，中国造船业路在何方？
长期以来，较低的用工成本一直是我国船舶工业相较于其他主要造船国的核心比较优势。但是，近年来，早前已逐渐浮出水面的"招工难""用工贵"等问题呈现出愈发严峻的态势，不仅给越来越多的骨干造船企业造成了困扰，
2022-05-30 资讯 我要分享全国海上劳动关系三方协调机制工作会召开 明年起远洋船员最低基薪标准提高4%
12月10日，全国海上劳动关系三方协调机制第4次工作会议在京召开。交通运输部副部长、全国海上劳动关系三方协调机制主席刘小明出席会议并强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，充分发挥协调机制作
2022-05-30 资讯 我要分享启东中远海运海工M022 FPSO模块项目完成车间搭载
6月4日，启东中远海运海工M022FPSO模块项目M05油处理模块与M07生产水处理模块完成车间搭载任务，如期按照计划生产稳步推进。历时两个月，项目组联合生产车间紧密协作，携手共进，从工艺优化、安全管
2022-05-30 资讯 我要分享订单爆增人手急缺！韩国造船业开启全球抢人大战
新船订单的骤增，以及近年来造船工人的大量流失，使得韩国造船业面临严重的人力短缺，除了加快培养造船人才，韩国政府已决定放宽造船企业雇佣外国人限制，扩大引进外国技能型人力以弥补造船业人力不足。韩国船企8年
2022-05-30 资讯 我要分享3年赚50万？日本造船业“高薪”抢人
3年可赚50万！急缺劳动力的日本造船业正在"高薪"吸引外国劳动力。距离日本修订版《出入国管理法》正式实施已经过了半年时间，已经有越来越多的外国工人获得新在留资格"特定技能1号"开始在日本船厂工作。与此
2022-05-30 资讯 我要分享舟山太平洋海工产能恢复80%目前12艘船在修
太平洋海洋工程（舟山）有限公司在抓好疫情防控的同时，正加快推进订单生产，克服劳动力和原材料短缺等困难，目前产能已经恢复至80%左右。据了解，面对工期紧、劳动力相对紧张的情况，舟山太平洋海工根据修船周期
2022-05-30 资讯 我要分享武汉船机21万吨散货船KPM柱塞式舵机完成船检会检
近日，中国船舶武汉船机舵机机械部劳动竞赛项目--KPM柱塞式舵机提前完成了船检、会检，得到船级社及客户好评。该舵机是公司为21万吨散货船配套的KPM柱塞式舵机。舵机机械部陈欣宇钳工班组负责整机装配。为
2022-05-30 资讯 我要分享集运公司重新反思：船舶大型化或将终止
VesselsValue近日发布报告称，集装箱船大型化成为近年来市场主流趋势，但2020年以来疫情影响正促使集运公司重新反思大船竞赛的利弊。随着运输需求的增长，造船技术的提升，以及集运公司对规模效应和
2022-05-30 资讯 我要分享陕柴重工多个项目完成重要节点吹响攻坚“冲锋号”
进入四季度，中国船舶陕柴重工启动"大干60天"劳动竞赛活动，吹响了攻坚年度任务的"冲锋号"。公司各单位结合任务目标，合理安排、精心部署、全力推进，掀起冲刺年度总目标的大干热潮，中海油恩平、某教学机、圭
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工将重启全球最大单体船厂
2月24日，现代重工集团举行仪式，与韩国全罗北道、群山市、韩国产业通商资源部群山造船厂签署重启合作协议，韩国总统文在寅出席，宣布将从2023年1月开始重新启动群山造船厂。随着该协议的签订，群山市和现代
2022-05-30 资讯 我要分享两巨头合并牵动总统大选？韩国执政党候选人到访大宇造船
韩国定于明年3月9日选举总统，现代重工集团与大宇造船的合并也成为执政党共同民主党与最大在野党人民力量党候选人角逐选票的议题之一。11月14日，共同民主党总统候选人李在明到访位于庆尚南道巨济市的大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享遭强烈反对！韩国两大船企合并再遇阻力
韩国两大船企的合并审查程序已进入最终的关键阶段，但依然遭到韩国工会组织和民间的强烈反对。由于欧盟方面以新冠肺炎疫情等为由已经三次暂缓审查，大宇造船的经营正常化也面临阻力。担忧出现就业危机和产业危机，反
2022-05-30 资讯 我要分享61人确诊！“恐怖”邮轮重创日本
273人测试，61人确诊，最终可能会突破100人！2月7日，"钻石公主"号再增确诊病例41人，累计确诊61人，其中28人为日本人。"钻石公主"号邮轮"群体聚集感染"对日本新冠病毒防疫上造成重创！确诊病
2022-05-30 资讯 我要分享中国船厂吸引“精明”的日本船东？！
沪东中华为达飞海运建造全球首艘LNG动力23000TEU集装箱船昨天，沪东中华和江南造船为全球航运巨头达飞海运建造的两艘23000TEU超大型集装箱船顺利下水，9月25日这一天，中国船厂也因此成为全球
2022-05-30 资讯 我要分享舟山中远海运重工交付第4艘81600吨散货船
3月16日，舟山中远海运重工为AegeanShipping公司、中航国际租赁有限公司建造的8.16万载重吨散货船"GREENK-MAX4"提前100天成功交付。"GREENK-MAX4"轮总长229米
2022-05-30 资讯 我要分享中国船厂“低价为王”？未来5年50艘FPSO订单在望
虽然效率最低，但工资更低，中国船企有望凭借成本"最便宜"的竞争力揽获大量FPSO订单。美国能源调查公司Rystad Energy在一份最新报告中指出，海工投资将在2021年开始回升，油气运营商需要寻找
2022-05-30 资讯 我要分享8家船厂联合罢工！韩国造船业要停摆？
接这么多订单，就这么点人，又不加薪资，这活没法干了！面对资方的强硬态度，自4月27日开始的现代重工全面罢工斗争不仅没有停歇，战火反而呈现进一步蔓延升级的态势。如今，除现代重工外的韩国其他7家主要船厂的
2022-05-30 资讯 我要分享广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船
10月12日，中国船舶集团旗下广船国际为新加坡万邦集团（IMC）和中船租赁建造的MR型化学品/成品油船2号船"MARITIME TRANQUILITY（海上·宁静）"号签字交付，这也是广船国际开展"大
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