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佐世保重工交付台航84000吨级散货船
10月29日，日本佐世保重工为中国台湾航业建造的84000吨级散货船"台祥轮"（Tai Kindness）命名交付。交付仪式在日本佐世保造船所举行，经由视频方式在台北、东京、佐世保三地同时进行，并邀请
2022-05-30 资讯 我要分享83艘集装箱船排队靠港！美国加州塞港严重创新高
美国加州洛杉矶港和长堤港的集装箱船塞船再创新高峰，这两座港口的集装箱船平均等待卸货时间已经攀升至近17天。据彭博消息，监测SanPedro湾海上交通的官员指出，截至12日晚间，在洛杉矶港和长堤港外已锚
2022-05-30 资讯 我要分享近洋线领涨！集运市场高运价有望持续到春节前
受益于亚洲近洋线运价飙高，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周上涨。11月26日，上海航运交易所发布，最新一周SCFI指数46.76点至4601.97点，涨幅1.02%。其中远东至东南亚的近洋线
2022-05-30 资讯 我要分享明年运价还要涨？船公司要求客户春节后再谈合约
随着春节将至，明年1月集装箱海运运价恐大幅飙升，据称船公司已经要求客户等春节之后再谈合约。据外媒报道，由于运力持续吃紧，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）追踪的21条航线中，有15条运价呈现温和上涨。
2022-05-30 资讯 我要分享运价将止跌回升？今年集装箱航运市场前景依然看好
在连跌13周后，集装箱船现货运价近期有望止跌回升。随着上海有序复工，除了制造业将大举出货，原本封锁的港口也将渐次开放，这将使断链的供应链逐步顺畅，而原本已经吃紧的集装箱船运力供给恐怕会出现更大缺口，推
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运两艘12000TEU集装箱船同日交付
12月15日，长荣海运两艘12000TEU级F型集装箱船同时交付，将投入亚洲至美国线服务，抢占本轮运价飙涨商机。这两艘新船分别是韩国三星重工建造的"长永轮"（Ever Forever）和日本今治造船建
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运：今明两年散货船市场向好
看好中美印基建带动市场需求，裕民航运预期今年散货船运力供给持续吃紧，运价有望维持高位。今年以来，波罗的海干散货运价指数（BDI）上扬，前四个月中小型船日租金收益增长。俄乌战争爆发后，好望角型、巴拿马型
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运全新12000箱船投入运营成美国线主力
第三季度以来北美航线货量急剧攀升运力吃紧，但长荣海运为北美市场需求设计的12000TEU级F型集装箱船开始陆续投入运营，在北美航线扮演物资疏运尖兵的重要角色。为强化竞争力，长荣海运持续更新船队，针对各
2022-05-30 资讯 我要分享780亿！阳明海运12月业绩再创新高全年业绩翻番
阳明海运去年12月业绩再创新高，全年业绩翻番突破新台币3300亿元。1月10日，阳明海运公布，去年12月单月营收为新台币351.07亿元（约合人民币80.79亿元），月增1.81%，年增108.13%
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数突破2000点创5年半新高
波罗的海干散货运价指数（BDI）近期持续走强，截止7月16日已经达到2011点，是2014年1月4日以来首次突破2000点大关，17日再涨2.6%或53点，报2064点，连涨7天创下5年半来新高。由于
2022-05-30 资讯 我要分享今年海运运价恐暴涨？美西码头劳资谈判成最大问题
美西码头工人薪资谈判或将成为影响今年全球供应链的决定性因素，一旦工人罢工，运价恐会"涨破天际"。Value Investor's Edge创始人兼首席研究员、知名航运分析师J Mintzmyer表示，
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运二季度业绩亮丽获利同比大增
在运力管理措施和低油价的助力下，台湾万海航运第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约
2022-05-30 资讯 我要分享MISC利润下滑前9个月业绩由盈转亏
由于LNG、石油和海工业务盈利减少，马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad第三季度净利润下跌2.93%，前三季度由盈转亏。MISC披露，在截止9月30日的第三季度，该公司净利润减少2.93%至
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运一季度利润同比大增3倍创历史新高
俄乌危机推升散货船运价，慧洋海运3月份和一季度业绩均创历年新高。4月6日，慧洋海运公布财报，3月份营收为新台币22.03亿元（约合人民币4.86亿元），自结营业利益为新台币11.39亿元（约合人民币2
2022-05-30 资讯 我要分享正德海运在日本船厂增订2艘4万吨节能散货船
11月30日，正德海运正式与日本船厂签约订造2艘4万吨散货船，每艘造价不超过3100万美元，合计不超过6200万美元，新船将在2023年交付。此前，正德海运董事会在11月初再次通过了新造船计划，预计以
2022-05-30 资讯 我要分享7月业绩再创新高！慧洋海运加快更新船队
散货船运价持续回升，慧洋海运7月业绩再创新高。8月4日，慧洋海运发布公告，7月合并营收为新台币16.75亿元（约合人民币3.90亿元），单月增长率11%；7月单月营业利益新台币7.43亿元（约合人民币
2022-05-30 资讯 我要分享BDI破4200点！散货船塞港加剧推升运价
散货船塞港问题恶化加上需求暴增，推动波罗的海干散货运价指数（BDI）持续攀升，上周五更突破4200点，单月涨幅近30%。8月27日，BDI指数上涨40点至4235点，涨幅0.95%，继一周前（8月20
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运前5月累计获利超过去6年总和
受船期延误影响，万海航运5月获利下降，但前5个月累计利润已经超过过去六年总和。7月2日，万海航运公布5月自结业绩报告，单月税后净利润为新台币54.32亿元（约合人民币12.56亿元），年增17.54倍
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