热门推荐编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 合成氨 的结果，买得易网为你在全网检索了以下有关合成氨的内容。
氨或将成为未来航运燃料的最佳选择
钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>>近日，碳中和咨询公司
2022-05-30 资讯 我要分享日本9家船企携手研究合成甲烷零排放船用燃料
由日本航运公司、造船厂在内的9家工业巨头合作组建船舶碳回收工作组，研究二氧化碳回收再利用制成零排放船用燃料。参与这一项目的合作伙伴包括商船三井、日本造船联合（JMU）、Sanoyas造船、日立造船、日
2022-05-30 资讯 我要分享挪威对LNG动力船是否值得投资存在争议
自上周挪威气候与环境部长EspenBarthEide发表"LNG的时代已经过去，应停止对LNG动力船的投资"言论以来，遭到了挪威天然气行业的严厉批评。贸易组织EnergigassNorge认为，该部长
2022-05-30 资讯 我要分享胡可一：推进航运能源转型顶层设计
全国政协委员、民建上海市委副主委、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一表示，中国作为当今世界碳排放第一大国，做出"碳达峰、碳中和"的承诺，对推进世界各国齐心协力控制全球变暖以及应对气候变化具有
2022-05-30 资讯 我要分享Exmar与全球最大化肥公司Nutrien合作开发氨动力船
比利时船东Exmar将和全球最大化肥公司Nutrien联手开发氨燃料低碳船舶。7月29日，Nutrien与Emxar宣布签署合作协议，目标最快在2025年部署一艘氨燃料船。双方将共同参与选择氨燃料发动
2022-05-30 资讯 我要分享最多4艘！全球最大绿氨动力VLAC横空出世
12月10日，中国船舶集团所属江南造船(集团)有限责任公司联合中国船舶贸易公司与JS&Co视频签署了2+2艘93000立方米超大型绿氨运输船（VLAC）合作备忘录。JHWE&CLtd及法国船级社高层代
2022-05-30 资讯 我要分享订单创新高！LNG动力船成船东“新宠”
2021年LNG动力船订单创下了历史新高，LNG加注网络不断扩大，越来越多的新造船采用LNG燃料，进一步证明LNG燃料船舶已经越来越成为船舶运营商欢迎的选择。行业协会SEA-LNG在年度报告中援引克拉
2022-05-30 资讯 我要分享日本船企联手开发日本首艘甲醇动力油船
六家日本船舶企业决定联手开发日本首艘甲醇动力内航油船，目标在2024年交付。3月11日，商船三井、商船三井内航、田渕海运、新居浜海运、村上秀造船以及阪神内燃机工业公司签署了协议，将结成战略联盟开发甲醇
2022-05-30 资讯 我要分享TECO 2030与荷兰船厂合作开发船舶氢燃料电池
挪威工程与设备开发公司TECO 2030近日和荷兰Thecla Bodewes船厂达成合作，双方将共同开发零排放和基于氢的燃料电池，为氢动力船舶及其他重型安装项目提供燃料电池。项目未来10年预计投资额
2022-05-30 资讯 我要分享DMC交付广东中远海运重工9套方向舵
在两年半的时间里，达门船用设备公司（DMC）为广东中远海运重工供应9台Van der Velden ATLANTIC方向舵，用于安装至9艘1750TEU支线集装箱船。据介绍，这批舵的供应分三阶段进行。
2022-05-30 资讯 我要分享JR Shipping推出新一代环保支线集装箱船设计
荷兰航运公司JRShipping披露了其环保支线船（ECOFeeder）项目，这是支线集装箱船领域的一系列新型船设计。自2019年以来，JRShipping一直与德国船舶设计合作伙伴Technolog
2022-05-30 资讯 我要分享饭野海运在现代尾浦造船订造日本首艘氨预留氨气运输船
日本航运公司饭野海运下单订造日本首艘氨燃料预留（ammonia-ready）LPG动力氨气运输船。10月14日，日本航运公司饭野海运宣布，与三井物产签署了一艘23000立方米氨气运输船定期租船合同。这
2022-05-30 资讯 我要分享商船三井在两家日本船厂订造4艘LNG动力汽车运输船
日本航运巨头商船三井正式下单订造4艘LNG动力汽车运输船，向实现其"在2030年之前投入90艘LNG动力船"目标迈出重要一步。8月3日，商船三井宣布，与新来岛造船、以及今治造船和日本造船联合（JMU）
2022-05-30 资讯 我要分享沪东中华交付第2艘全球最大18600方LNG加注船
10月31日，中国船舶旗下中船贸易联合沪东中华向商船三井成功交付一艘18600立方米液化天然气加注船"GasVitality"号。这也是沪东中华为商船三井和道达尔建造的第二艘18600立方米LNG加注
2022-05-30 资讯 我要分享总计8艘！商船三井再订4艘LNG动力汽车运输船
日本商船三井增订4艘LNG动力汽车运输船，继续扩大其LNG动力船船队，目标在2030年之前投入90艘LNG动力船。5月9日，商船三井宣布，与新来岛造船、以及今治造船和日本造船联合（JMU）的合资企业"
2022-05-30 资讯 我要分享商船三井将投资17亿美元助力航运脱碳
近日，商船三井（MOL）首席执行官Takeshi Hashimoto表示，该公司将通过三年内在低碳和脱碳领域投资约2000亿日元（约合17亿美元）的方式，加速实现温室气体（GHG）零排放目标。据悉，商
2022-05-30 资讯 我要分享200艘船近千亿！商船三井制定未来船舶脱碳目标
日本航运巨头商船三井就脱碳化制定了宏大目标，将在未来15年投资近千亿元人民币引入200艘LNG动力船和零排放船，并确定了从LNG燃料过渡到氨燃料的下一代零碳燃料的选择路线。6月18日，商船三井发表"环
2022-05-30 资讯 我要分享JFE钢铁联手日本三大船东订造3艘大型LNG动力散货船
日本第二大钢铁集团JFE钢铁（JFESteel）成为日本首家引入大型LNG动力船的公司，与日本三大航运公司联手订造3艘21万载重吨Newcastlemax型双燃料散货船。这3艘新船将由日本两大船企今治
2022-05-30 资讯 我要分享