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2022年2月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
2月,受稳价政策与冬奥环保等多种因素影响,大宗商品市场供应偏紧,下游需求释放缓慢。不过,冬奥会结束后,随着企业复工复产,下游需求有所增加,市场行情小有起色,沿海散货运输市场运价跌幅收窄。2月25日,上
2022-05-30 资讯 我要分享2020年6月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
在煤炭市场供需两弱大背景下,沿海散货运输市场整体表现疲软,下游观望情绪浓厚,采购节奏较慢,虽然部分船东对后市乐观,一度报价坚挺,但在运输需求表现持续疲软、过剩运力不断增多的影响下,沿海散货运输市场运价
2022-05-30 资讯 我要分享2022年1月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
1月,大宗商品价格持续偏弱,叠加下游企业陆续减产放假,市场需求趋于平淡,沿海散货市场提前步入"春节模式",沿海散货运输市场运价下跌。1月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1078
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel:船舶原材料周报(5.16-5.20)
核心观点:上周钢材市场整体继续保持下跌。首先原料方面继续下跌使得整体现货成本支撑继续塌陷,市场出货要先意愿较强;另一方面,上周期货盘面在前半周走势较差,商家心态方面不甚乐观叠加当前市场整体需求情况一般
2022-05-30 资讯 我要分享分析师:油轮市场起底回升?
行业分析师认为,最近VLCC租金的上涨让油轮船东看到了市场持久复苏的"曙光"。但该行业的其他声音警告称,并非一切都像看起来那么乐观,需要大规模报废才能提高企业的长期收益。据悉,中东海湾至中国航线的ws
2022-05-30 资讯 我要分享2020年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
2020年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告7月,在强降雨天气影响下,长江沿线部分地区遭受洪灾,基建项目、工程建设受阻。同时,气温偏低,民用电耗煤需求也难有提升,沿海散货运输市场行情整体趋弱,运价
2022-05-30 资讯 我要分享三大因素影响未来10年航运市场
英国航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)高级分析师James Frew指出,中国经济结构变化、石油和天然气开采技术的进步以及航运低碳转型要求等三大因
2022-05-30 资讯 我要分享油轮市场这个冬天可能不好过
近日美国独立投行公司Evercore的乔纳森·查佩尔(Jonathan Chappell)表示,每年冬天通常是是提振油轮市场运价的季节,而今年可能会疲软。这位分析师表示,11月VLCC从中东海湾到远东
2022-05-30 资讯 我要分享2019年10月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
10月份,非煤货种的表现对沿海散货运输市场行情产生直接影响,除了最后一周,非煤货种表现抢眼,市场成交活跃,占用市场有效运力,支撑淡季行情下的运价持续上行。10月25日,上海航运交易所发布的沿海散货运价
2022-05-30 资讯 我要分享2021年12月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
12月,在政策导向、"寒潮来袭"和消费淡季预期等因素的影响下,大宗散货价格有所下跌,加之煤炭库存较好,下游囤货热情降温,市场采购需求减少,沿海散货运输市场货少船多,运输需求低迷。至月末,市场整体处于整
2022-05-30 资讯 我要分享繁荣还是危机?散货船市场前景未卜
BDI指数续创12年新高,干散货航运市场形势可谓一片大好,但在市场普遍乐观的预期下,中国市场未来的不确定性似乎给干散货航运市场的前景蒙上了阴影。船东:散货船市场至少会繁荣5年由于市场供需严重失衡,眼下
2022-05-30 资讯 我要分享2022年3月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
1、煤炭运输3月,疫情反扑,多地受到影响,加上气温回暖,煤炭消费进入季节性淡季,民用电日耗下降。不过,华东地区特高压线路陆续开展为期一个月左右停电检修,沿海地区外送电量补充受限,发电负荷有所增加。同时
2022-05-30 资讯 我要分享Seanergy对2022年的散货船市场充满期待
据干散货分析机构BraemarACM分析,明年全球谷物、小宗散货、铝土矿等大宗商品的需求虽然持续强劲,但由于今年的运价过于膨胀,他们对于明年干散货船预估运价将低于今年。其分析师NickRistic甚至
2022-05-30 资讯 我要分享投行:2020年航运资本市场“糟糕透顶”
据获悉,挪威投行FearnleySecurities近日表示,2020年航运资本活动可以说是"糟糕透顶",并预计2021年不会有好转,而这其中最主要的原因就是疫情的影响。该机构表示,去年航运融资总额为
2022-05-30 资讯 我要分享LNG船市场“井喷”!新造船市场充满变数
运价突破20万美元一天,在经历了疫情影响下不算乐观的2020年,LNG船市场有望在2021年迎来需求"井喷"。与此同时,大量新船开始交付,投机订单消失,卡塔尔大单不断推迟,LNG船新造船市场依然充满变
2022-05-30 资讯 我要分享船舶经纪公司:2021年干散货市场不会发生大变化
近日,船舶经纪公司AlliedShipbroking在最新报告中总结道:"距离2020年结束还有不到一周的时间,很多人关注的焦点集中在2021年的市场前景。然而,鉴于目前全球经济活动情况,当前的市场状
2022-05-30 资讯 我要分享2020年9月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
进入九月,高温天气影响减弱,迎峰度夏步入尾声,不过随着"金九银十"工业生产高峰来临,沿海煤炭运输市场需求增加,运价上涨。9月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1041.1点,较上
2022-05-30 资讯 我要分享Teekay Tankers 静待油轮市场复苏
11月4日,油轮船东TeekayTankers公布第三季度财报,亏损5210万美元,好于预期。每股亏损1.54美元,好于分析师预期的每股亏损1.62美元。TeekayTankers首席执行官Kevin
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