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中国船东领头！亚洲船队规模首次超过欧洲
在过去10年中国船东大幅扩张推动下，亚洲船东船队规模终于首次超过欧洲船东。根据克拉克森最新发布的报告，今年年初亚洲船东船队规模已经占据全球船队的最大份额，船队规模高达48472艘总计6.37亿总吨（G
2022-05-30 资讯 我要分享沪东中华再获UHL两艘多用途重吊船订单
5月16日，德国重吊船航运公司United Heavy Lift（UHL）宣布在沪东中华订造两艘F900 Eco-Lifter型多用途重吊船，计划在2023年至2024年间交付。UHL运营着市场上最年
2022-05-30 资讯 我要分享马士基涉嫌贿赂遭巴西反腐败调查
全球最大航运公司--丹麦马士基集团近日成为了巴西反腐败调查"洗车行动"（Operation Car Wash）最新一轮的调查目标。巴西检方在声明中表示，马士基集团涉嫌在巴西国油总价值5.92亿雷亚尔（
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工交付Capital Gas第二艘新建LNG船
1月4日，韩国现代重工交付了为希腊船东Evangelos Marinakis旗下子公司Capital Gas建造的新建LNG船"Aristidis I"号。这是现代重工计划于2020年至2023年间交
2022-05-30 资讯 我要分享新船订单少是好事？油船市场“大调整”复苏在望
油船订单缺乏，手持订单占现有船队比例已经降至二十余年新低，全球油船市场正在经历一场"大调整"，新船订单缺乏为油运市场复苏奠定基础，未来市场形势或更加乐观。数据：油船手持订单占现有船队比例降至20年新低
2022-05-30 资讯 我要分享35年106艘！这家航运巨头最爱中国船厂
"我们很满意中国建造的船舶，我们与中国很多船厂有着很好的信任与合作，今后还将在中国船厂订造更多新船及收购转售船。"Oldendorff表示。事实上，在过去一年里，德国干散货航运巨头Oldendorff
2022-05-30 资讯 我要分享三星重工将与GTT合作研发15万方特大型乙烷运输船
韩国三星重工将与法国工程公司GTT合作研发15万立方米特大型乙烷运输船（ULEC）。这将成为世界上最大的乙烷运输船，比现有的98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）装载量还要高出约50%。除了液化
2022-05-30 资讯 我要分享抢占先机！日本举全国之力巨资研发零碳船舶
替代燃料对于航运业脱碳化至关重要，为了在零碳船舶市场抢占先机，日本政府准备投入巨资支持氨燃料、氢燃料船舶研发，以支持零排放船舶等新一代船舶的普及，加强日本造船业和船舶工业的国际竞争力，同时推进新型船舶
2022-05-30 资讯 我要分享新船订单创14年新高！全球集运市场隐忧渐现
2021年全球集装箱船新船订单量同比增长4.2倍，时隔14年创下历史新高，但前所未有的繁荣也引发对未来市场的担忧。根据克拉克森的统计数据，2021年全年集装箱船新船订单量达到了569艘430万TEU，
2022-05-30 资讯 我要分享665艘1亿立方米！全球LNG船船队运力创新高
经历了过去几年来不断增长的新船订单量以及创纪录的交付量，全球LNG船船队运力首度突破1亿立方米。克拉克森在其最新报告中指出，LNG行业在今年迎来了多项新纪录。得益于2018年强劲的订单潮，年初至今LN
2022-05-30 资讯 我要分享中日船企瓜分！川崎汽船订造8艘LNG动力汽车船
继日本邮船和商船三井之后，又一家日本航运巨头川崎汽船也开始投资部署LNG动力汽车运输船船队。9月21日，川崎汽船宣布，该公司将在2023财年（2023年4月-2024年3月）至2025财年间部署总计8
2022-05-30 资讯 我要分享85艘订单创纪录！LNG船订单潮还将延续
2021年LNG船新船订单量创造了新的历史纪录，虽然韩国在LNG船建造市场上依然占据垄断地位，但中国船企接单量也大幅增长创下新高。但连续4年的这一波LNG船订单潮似乎依然不够，随着需求连年增长，加上环
2022-05-30 资讯 我要分享君正船务在日本船厂订造2艘化学品船
上海君正船务有限公司近日在日本福冈造船下单订造了2艘19000载重吨化学品船，这2艘环保型化学品船将于2021年下半年交付。近年来，君正船务一直是福冈造船的定期客户，2014-2016年间曾在福冈造船
2022-05-30 资讯 我要分享JMU再获Samos Steamship两艘好望角型散货船订单
希腊船东SamosSteamship重返日本造船联合（JMU），下单订造2艘181000载重吨好望角型散货船。根据SamosSteamship官网提供的信息，该公司的新造船列表中已经新增了2艘好望角型
2022-05-30 资讯 我要分享泛洋海运在大宇造船订造1艘VLCC
韩国泛洋海运在大宇造船下单订造了1艘300000载重吨VLCC订单，这是泛洋海运首次订造VLCC、也是大宇造船今年首份VLCC订单。这艘VLCC长335米，宽60米，将配备脱硫装置，符合IMO 202
2022-05-30 资讯 我要分享新西兰KiwiRail全球招标订造2艘海峡渡船
新西兰国有企业KiwiRail发起全球招标，将寻找一家海外船厂为子公司Interisland订造2艘渡船。据悉，新船将在2024年至2025年间交付运营，取代Interisland船队中的旧船。将能够
2022-05-30 资讯 我要分享京鲁船业再获丹麦船东2艘3000TEU集装箱船订单
在今年年初时隔十年重返集装箱船建造市场之后，丹麦航运公司Celsius Tankers迅速加码新造船投资，在蓬莱中柏京鲁船业又增订了2艘3000TEU支线集装箱船。根据克拉克森的数据，最新的两艘在4月
2022-05-30 资讯 我要分享BIMCO：今年新交付散货船47%安装脱硫装置
今年新交付的散货船中有近一半安装了脱硫装置。尽管今年高低硫燃料价差显著缩小，但脱硫装置仍给散货船东带来了可观溢价。BIMCO的数据显示，在IMO 2020新规生效之前，2018年至2019年间脱硫装置
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