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2021年韩国船厂已获23艘VLCC新船订单
2021年以来，VLCC航运市场极度低迷，运费持续下探，平均收益一度跌至负值，全球经济艰难复苏背景下油运需求不容乐观。尽管VLCC航运市场寒意浓浓，新造船市场却显露出一丝春意，船东订造VLCC意愿呈现
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运5月业绩再创新高对后市信心十足
受益于干散货航运市场运价持续高涨，慧洋海运5月营收再创新高。6月3日，慧洋海运发布5月份财报，5月合并营收达14.58亿元新台币（约合人民币3.36亿元），税前利润新台币4.49亿元（约合人民币1.0
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱租船市场“虎”劲十足
虎年伊始，德国汉堡经纪公司VHBS在2月第一份周报中表示，集装箱租船市场在经历了2021年历史性高点后，似乎在中国"虎"年春节之后就找到市场助推器。VHBS周报显示，受美国租船人以超高价"抢"船的推动
2022-05-30 资讯 我要分享航运巨头赚翻了！这家公司年终奖居然发了40个月工资
财联社（上海，编辑夏军雄）讯，时至年末，年终奖无疑是上班族最为关心的话题之一，得益于全球海运费用飙升，各大航运公司获得巨大利润的同时，也有了给员工发放更多奖金的底气。据媒体报道，来自中国台湾的海运公司
2022-05-30 资讯 我要分享钱航船舶交付钱塘江流域最大电动双体仿古游船
9月25日，杭州钱航船舶修造有限公司建造的钱塘江49.9米双体游船B船--"钱印"号仿古游船顺利交付。该船根据钱塘江独特的水文条件量身设计，长49.9米，宽约16米，载客量高达498位。采用电力推进系
2022-05-30 资讯 我要分享世界新造船市场遇“倒春寒”
一季度全球经济复苏放缓，通胀水平居高不下，市场风险显著提高。在此环境下，2022年一季度世界新造船成交量同比大幅下滑，不过仍远高于"十三五"同期均值。中韩两国依旧是接单主力，LNG运输船成交暴增，其它
2022-05-30 资讯 我要分享山东海运10艘新建21万吨散货船全部交付投入运营
4月7日，扬州中远海运重工建造的"山东文明"轮在浙江舟山顺利交付，标志着山东海运股份有限公司与德国莱茵集团10艘21万载重吨干散货船项目船舶全部建成投入运营。2020年3月16日，山东海运与德国莱茵集
2022-05-30 资讯 我要分享山东海运10艘21万载重吨干散货船项目船舶全部建成投入运营
4月7日，"山东文明"轮在浙江舟山顺利交付，标志着山东海运股份有限公司与德国莱茵集团10艘21万载重吨干散货船项目船舶全部建成投入运营。2020年3月16日，山东海运股份有限公司与德国莱茵集团签署了长
2022-05-30 资讯 我要分享国内首艘：这个拖船纯用电！
小块头，大力量！我国首艘海上纯电动拖船交付啦！8月16日，由中国船舶集团旗下七〇八所、七一二所联合设计的"云港电拖一号"交付并投入试运行。该船的建成交付首次实现了将磷酸铁锂电池组作为主动力源应用于拖船
2022-05-30 资讯 我要分享江南造船完成世界最大C型LNG液罐驳运吊装任务
12月30日23：55，中国船舶集团旗下江南造船顺利完成30000立方米双燃料LNG船（H2645）2#罐--世界上最大C型LNG罐的驳运吊装。H2645是江南造船为荷兰船东Anthony Veder
2022-05-30 资讯 我要分享黄埔文冲两艘12万吨散货船姐妹船出坞
8月16日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司龙穴厂区大坞又有新变化，我国自主研制的新一代Mini Cape(迷你海岬)型散货船--12万吨散货船的2号、3号船（H5618、H5619）两姊妹以高完整性携手
2022-05-30 资讯 我要分享舟山中远海运重工带动六横船舶修造业腾飞发展
说到一个企业改变一座城市的经济业态，舟山中远海运重工有限公司可谓典型。自2004年落户六横以来，企业凭借其强大的修造船实力，带动了六横船舶修造业的腾飞发展，更帮助六横完成了渔农业大镇到工业强镇的转变。
2022-05-30 资讯 我要分享3天30艘300亿订单！韩国造船业发起年终冲刺
在最近的三天时间里，韩国三大船企累计接获30艘新船订单，总价值超过人民币300亿元。为了实现全年接单量再次超过中国的目标，韩国造船业在年终发起了最后的冲刺。在12月21日至12月23日的短短三天时间内
2022-05-30 资讯 我要分享船坞爆满！订单暴增！韩国造船业重现繁荣
随着承接新船订单量的不断增长，韩国造船业似乎正在迎来久违的繁荣景象：船坞爆满、工人们加班加点……与之相伴的是，韩国船企对于未来也满怀憧憬。他们不仅有一种终于爬出了漫长黑暗低谷的解脱感，更对自身在全球造
2022-05-30 资讯 我要分享以星航运上市Danaos全年净利超10亿美元
全球最大的集装箱独立船东之一Danaos于2月8日公布2021财年第四季度和全年未经审计的财报。财报显示，2021财年第四季度，营业收入为2.15亿美元，与2020年同期的1.196亿美元相比，同比增
2022-05-30 资讯 我要分享今年接单目标2000亿！韩国三大船企信心爆棚
看好环保法规带来的新需求以及船价的上涨，韩国三大船企对今年的新造船市场充满期待，齐齐上调今年接单目标。据国际船舶网了解，今年韩国三大船企接单目标总计304亿美元（约1963亿元人民币），比去年实际接单
2022-05-30 资讯 我要分享开门红！广船国际节前揽获4型6艘超40亿订单
虎年春节除夕夜，时至除夕，广船国际喜获4型6艘高端主建船型订单，合同金额超40亿元，向新春献礼，实现2022年高端订单承接开门红！广船国际经营研发人员全年接续奋斗，除夕夜仍坚守岗位，与海内外客户积极商
2022-05-30 资讯 我要分享大反转？韩国造船业全年接单量“再”超中国
2020年全球造船业接单量排名出现"大反转"。加上"漏统计"的17艘LNG船订单，韩国船企全年接单量最终得以反超中国，连续三年稳坐"世界第一"宝座。而凭借去年下半年的爆发和在高附加值船舶上的绝对优势，
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