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韩国船级社与NAPA合作创建“实时接口”共享船舶数据
韩国船级社(KR)和领先的海事软件、服务和数据分析提供商纳帕公司(NAPA)已经成功的为各自的软件程序KR SeaTrust-HullScan和NAPA Steel创建了一个"实时接口功能",从而实现
2022-05-30 资讯 我要分享广船国际主导制定油船界“USB接口”标准立项
近日,由中船海洋与防务装备股份有限公司子公司广船国际有限公司主导的《船舶与海上技术|液货船集管区通岸接头技术要求》国际标准项目通过ISO/TC8/SC3秘书处新工作项目提案投票,超过2/3的成员国投票
2022-05-30 资讯 我要分享ABB涡轮增压升级船舶智能发动机性能软件
ABB涡轮增压对数字化平台ABB Ability™ Tekomar XPERT进行了升级,以便应用于整个船队。船队用ABB Ability™ Tekomar XPERT拥有易于使用的网络门户接口,有助
2022-05-30 资讯 我要分享上船院与中国船级社续签战略合作协议
近日,中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院与中国船级社举行战略合作协议签约仪式,中国船级社副总裁孙峰、上海规范研究所所长陈实,上船院院长吕智勇、院党委书记王麟等出席。吕智勇和陈实代表双方签订了战略合作协
2022-05-30 资讯 我要分享Corvus助力Sanmar船厂开发零排放混合动力拖船
挪威能源存储公司CorvusEnergy和土耳其船艇建造商Sanmar船厂近日签署了谅解备忘录,将基于船舶设计公司RobertAllan的设计,共同开发系列新的零排放和混合动力拖船。据悉,此次的合作协
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工披露LNG动力VLCC设计
韩国现代重工披露了一种LNG动力VLCC设计,能够使用挥发性有机化合物(VOC)与LNG混合作为燃料,并使用Norsepower公司的旋筒风帆Rotor Sail解决方案进行风力辅助推进。现代重工的这
2022-05-30 资讯 我要分享“华祥龙”号5600T连续型插销升降系统完成站桩和预压载试验
7月22日清晨,中国船舶武汉船机为广州打捞局"华祥龙"号配套的5600T连续型插销升降系统顺利完成站桩和预压载试验。"华祥龙"号是我国自主研制的举升能力最大、配置最高的插销升降式自升自航抢险打捞工程船
2022-05-30 资讯 我要分享沪东中华揽获获全球最先进LNG加注船订单
在12月3日中国国际海事会展开幕当天,沪东中华与商船三井签约了1艘全球最先进V2.0版18600立方米LNG加注船建造合同。这标志着沪东中华进一步巩固了在新兴的LNG加注船市场的领跑优势,为加注船行业
2022-05-30 资讯 我要分享广船国际获海洋综合科学考察船建造订单
3月20日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签定一艘海洋综合科学考察船建造采购合同,该船最大作业排水量超万吨,建成后将成为国内排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船。广
2022-05-30 资讯 我要分享马士基油轮与Synergy Marine签署船舶技术管理协议
航运界网消息,近日,马士基油轮公司(MAERSK Tankers)与总部位于新加坡的船舶管理公司Synergy Marine达成协议,后者将接管其船舶的技术管理业务,马士基将保留其商业管理业务。此前,
2022-05-30 资讯 我要分享武船造新型深潜水工作母船在青岛基地顺利出坞
7月22日,中国船舶武船集团为交通运输部上海打捞局建造的新型深潜水工作母船"深达"号在青岛基地顺利出坞,全面进入码头舾装与调试阶段,为后续交付船舶奠定了坚实基础。新型深潜水工作母船出坞仪式由武船集团北
2022-05-30 资讯 我要分享大连中远海运重工稳步推进挖泥船建造
7月1日,大连中远海运重工建造的18000立方挖泥船(N713)顺利上船台。设计建造期间,大连中远海运重工对项目效率、质量的高度重视和对船东的积极配合也得到了比利时船东Jan De Nul集团驻厂项目
2022-05-30 资讯 我要分享SDARI使用CADMATIC实现三维一体化设计
上海船舶研究设计院(SDARI)成立于1964年,隶属于中国船舶集团有限公司,是目前我国民船设计领域规模最大、船型最丰富、市场占有率最高、人才队伍最稳定的研究设计单位之一。至今已成功设计了1200余艘
2022-05-30 资讯 我要分享交通部发文两大央企开展高端邮轮和智能船舶试点任务
近日,交通运输部发布《关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》以及《关于中国远洋海运集团有限公司开展绿色航运建设等交通强国建设试点工作的意见 》。原则同意在长江
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