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中国船企订单重回世界第一 造船业“枯木逢春” 进入新一轮景气周期
财联社（北京，记者李佳佳）讯，近期船舶制造板块涨势明显。数据统计显示，9月以来，东方财富船舶制造板块大幅走高，板块指数较月初已上涨6.8%，亚星锚链(601890.SH)、中国船舶(600150.SH
2022-05-30 资讯 我要分享667艘订单！未来5年LNG船市场将迎来超景气期
虽然受到新冠疫情因素的影响，LNG海运贸易增长短期内或将停滞，但今后5年内LNG运输市场将逐步迎来超景气期。预计到2026年底，全球市场将需要667艘LNG船。韩国媒体援引挪威投资银行Cleaves
2022-05-30 资讯 我要分享海丰国际首季营收增65%，行业处于景气周期
4月22日，总部位于中国香港的航运物流公司，海丰国际4月22日午间公告，营收大增65.4%达10.34亿美元。公司装箱航运物流业务赚取的收入，由截至2021年前三个月约6.19亿美元增加约66.0%至
2022-05-30 资讯 我要分享7月全球签约新船订单环比增加30.9%，同比增长258.5%
7月，新船需求显著回弹，全球签约新船订单116艘、836万载重吨，按载重吨计，环比增加30.9%，同比增长258.5%。1-7月，全球累计签约新船订单1014艘、7894万载重吨，按载重吨计，同比增长
2022-05-30 资讯 我要分享港口涨价释放行业景气度，海运费上涨或延续到明年春季
海运热度居高不下，行业景气度传导到了港口端。12月初，宁波港宣布拟对船方20英尺、40英尺的普通重箱、空箱装卸费上调约10%，该清单从2022年1月1日起执行，这是近两年来港口集装箱装卸费首次涨价公告
2022-05-30 资讯 我要分享RCEP释放红利！港口航运股持续大涨
2019年以来，全球经济下行压力凸显，新兴经济体增长动能明显减弱，国际航运市场低位震荡，复苏乏力。2020年初以来，受到疫情影响，对去全球海运贸易更是形成巨大冲击。同时，新冠肺炎疫情对中国航运市场的冲
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运看好下半年市场将继续更新船队
台湾裕民航运董事长徐旭东近日表示，今年是航运市场"温和成长"的一年，整体看了下半年市场表现会优于上半年。裕民航运总经理王书吉也看好下半年航运市场的景气情况，认为会比上半年好一些，如果不是国际贸易持续紧
2022-05-30 资讯 我要分享韩国三大船企接单量低于去年
在全球经济不景气、中美贸易纷争长期化等因素导致今年全球造船市场订单量低迷的情况下，韩国船企接单量相比去年普遍下滑。前8个月韩国三大船企中只有三星重工接单量超过去年。其中，现代重工集团（包括现代三湖重工
2022-05-30 资讯 我要分享正德海运前三季度获利创新高将增订2艘散货船
受益于运价持续上涨加上换约后租金大幅攀升，正德海运前三季度获利已经超过去年全年，创下历史新高，该公司也宣布增订2艘节能散货船继续扩张船队。11月3日，正德海运董事会通过前三季度财报。数据显示，正德海运
2022-05-30 资讯 我要分享狂揽460亿美元订单！韩国造船三巨头“全年无休”
在刚刚过去的2021年，韩国造船业在急剧变化的行情中抓住机遇总计揽获近460亿美元新船订单，在史无前例的市场景气中一举摆脱了长期低迷的泥淖，奠定了再次腾飞的基础。继2020年遭受新冠肺炎疫情的冲击而陷
2022-05-30 资讯 我要分享中集集团预期中期净利将40亿元至46亿元
7月14日，中集集团发布公告，预计截至2021年6月30日止六个月该集团合并归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较上年同期将扭亏为盈，预计盈利人民币40亿元至人民币46亿元。集团截至2021年6月
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工集团再接2艘5万吨成品油船订单
8月28日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司--韩国造船海洋宣布，已于近日分别与欧洲及亚洲船东各签订了1艘5万吨级化学品/成品油船的建造合同，订单总金额约为7000万美元。其中，与亚洲船东签订的
2022-05-30 资讯 我要分享中集集团：前三季度归母净利润预计同比增长逾11倍
10月14日，中集集团公告披露前三季度业绩预告。该公司预计第三季度实现净利润41.03亿元-49.03亿元，同比增长366%-457%；前三季度归母净利润为84亿元-92亿元，同比增长1104%至12
2022-05-30 资讯 我要分享还是船东赚钱！这家船厂给自己下单建造4艘集装箱船
"船厂造船只能赚工钱，还是船东最赚钱！"眼看集运市场的火爆和船东的暴利，让最擅长建造集装箱船的台船决定自己造船做船东，这也是台船成立近50年来首次决定自建集装箱船投入租船市场，开启运营新篇章。首批建造
2022-05-30 资讯 我要分享今年好望角型散货船拆解量远超去年同期
VesselsValue数据显示，今年以来散货船市场不景气，迄今为止，船东报废了20艘好望角型散货船，而2019年同期为8艘。数据显示，2019年全年共计报废了27艘，这意味着2020年第一季度已经超
2022-05-30 资讯 我要分享名村造船再获台航2艘灵便型散货船订单
看好散货船市场前景，台湾航业在日本名村造船再订2艘灵便型散货船。4月27日，台航发布公告称，代子公司巴商台新海运有限公司订造2艘4万吨级灵便型船，交易相对人为日本名村造船，每艘新船造价3230万美元，
2022-05-30 资讯 我要分享新兴航运受益散货船运价大涨上半年盈利6000万元
受散货船运价大涨助力，台湾地区新兴航运上半年获利良好。今年上半年，新兴航运营收达新台币17.61亿元（约合人民币4.10亿元），获利新台币2.64亿元（约合人民币0.61亿元）。新兴航运指出，今年散运
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运看好明年市场欧洲线长约价格有望上涨2至3倍
阳明海运已经开始与客户商谈明年欧洲线长约，预计新长约价格有望上涨2至3倍。11月26日，阳明海运召开业绩说明会表示，今年受塞港、缺工影响，前三季度货量较去年同期下降10%至331万TEU，但由于运价高
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