编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 木屑 的结果,买得易网为你在全网检索了以下有关木屑的内容。
中船澄西交付首艘完全自主设计建造大型木屑船
6月15日上午,中船澄西船舶修造有限公司建造的首制64000载重吨木屑运输船"MATER"号在中船澄西扬州公司命名交付。扬州市江都区区委常委、组织部部长、江都经济开发区党工委第一副书记盛维林,江都经济
2022-05-30 资讯 我要分享中船澄西建造第四艘全球最大70000吨木屑船下水
10月15日下午,中船澄西扬州船舶有限公司建造的70000吨木屑船4号船顺利下水。这是中船澄西扬州公司建造的第四艘全球最大木屑船。该型船长215.4米,型宽37米,型深25.2米,自重14980吨,共
2022-05-30 资讯 我要分享中船澄西建造全球最大木屑运输船下水
3月10日上午6点38分,中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的首制7万吨木屑船在中船澄西扬州公司船台顺利下水。扬州市江都区商务局、江都经济开发区相关领导,船东监造组、ABS船检代表,
2022-05-30 资讯 我要分享又是8艘!中国最大船舶融资租赁公司大举订造散货船
继国银租赁之后,中国最大船舶融资租赁公司交银租赁大举订造Ultramax型散货船。散货船市场似乎正在重复集装箱船市场的"火爆"。据消息人士透露,交银租赁据称在舟山中远海运重工下单订造8艘64000载重
2022-05-30 资讯 我要分享盘点2020年中国船厂建造最有特色的10艘船
在过去的一年里,尽管新冠疫情给全球造船市场带来沉重打击,也极大影响了船厂正常运营,但中国船企依然交出了一份亮眼的成绩单,持续交付高质量船舶,在船舶低碳化、数字化、大型化方面引领全球发展趋势,在迈向造船
2022-05-30 资讯 我要分享中船澄西交付Oldendorff首艘21500吨自卸船
1月8日,中国船舶旗下中船澄西向德国船东Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG公司顺利交付首艘21500吨自卸船"CALYPSO"号,中船贸易、中船澄西及船东代表分别签署了
2022-05-30 资讯 我要分享中船澄西交付民生信托85000吨散货船9号船
11月30日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司交付了为民生信托建造的9号85000吨散货船"MSXTECHO"轮。当天下午3点18分,"MSXTECHO"轮签字交付,中国民生信托有限公司董事总
2022-05-30 资讯 我要分享有单位全年目标已完成?!一组订单看过来!
从造船到船配,从船海产业到科技应用产业,中国船舶集团旗下单位接单成绩傲人!武船集团21万吨散货船接单17艘近日,武船集团北船重工与中船贸易作为联合卖方与某知名欧洲船东签署了2艘21万吨散货船的选择船合
2022-05-30 资讯 我要分享中船澄西和Vitol签订2艘37000吨沥青船建造合同
9月3日下午,中国船舶集团所属中船澄西船舶修造有限公司与荷兰某船东公司通过"云签约"的方式,成功签订了1+1艘37000吨沥青船建造合同。据国际船舶网了解,中船澄西这份订单来自全球贸易巨头维多公司(V
2022-05-30 资讯 我要分享繁荣还是危机?散货船市场前景未卜
BDI指数续创12年新高,干散货航运市场形势可谓一片大好,但在市场普遍乐观的预期下,中国市场未来的不确定性似乎给干散货航运市场的前景蒙上了阴影。船东:散货船市场至少会繁荣5年由于市场供需严重失衡,眼下
2022-05-30 资讯 我要分享中国船舶2020年度营收增长净利同比下降85%
4月27日,中国船舶发布2020年年度报告,该公司年内营业收入为552.44亿元,同比增长4.91%。归属于上市公司股东的净利润为3.06亿元,同比减少84.93%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损
2022-05-30 资讯 我要分享年终盘点:2020年船舶行业大事记
1月1月7日,工信部发布29项船舶行业标准。1月30日,交通运输部印发《关于统筹做好疫情防控与水路运输保障有关工作的紧急通知》,要求各单位各部门按照"一断三不断"原则和相关要求,统筹做好新型冠状病毒感
2022-05-30 资讯 我要分享北船重工打响快速有序复工复产攻坚战
统筹做好疫情防控和企业发展对于劳动密集型造船企业,既是一次大战,也是一次大考。面对这场大战大考,武船集团北船重工争分夺秒,及时转变工作思维,调整工作思路,正确处理疫情防控和复工复产关系,从疫情防控、经
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:海岬型市场上周出现短暂反弹
海岬型船舶海岬型船舶市场租金价格十月从高位回落后,上周出现短暂反弹,为市场回升带来了一些希望的曙光。上周早些时候,所有航线租金价格均出现上涨,海岬型航线 ( 5TC ) 涨破30,000美元关口,随后
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:海峡型船舶市场上周总体表现不佳
海岬型船舶海峡型船舶市场上周总体表现不佳,但市场情绪乐观,海岬型航线 (5TC) 最后一天租金价格上扬2,905美元,收报29,938美元。租金价格相较上上周有所下滑,所有航线租金价格目前似乎一直在一
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:随着中国货运需求减少,许多地区上周表现平平
海岬型船舶整体来看,上周交易不算特别活跃,大西洋板块和太平洋板块新货物支撑较少。波罗的海海岬型船舶运价指数 (BCI) 和海峡型航线 (5TC) 租金价格上周初开盘分别报近1800点和15,000美元
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:上周海岬型船舶市场几乎没有获得任何支持
海岬型船舶上周海岬型船舶市场几乎没有获得任何支持,下跌的租金和上涨的燃油价格减少了船东的收益。海岬型航线(5TC)加权平均租金下跌至7,390美元。随着跨太平洋C10租金价格跌至4,200美元,低于运
2022-05-30 资讯 我要分享波交所:上周海岬型船舶市场形势大好
海岬型船舶上周海岬型船舶市场形势大好,所有地区租金价格均出现跳涨。周末收盘海岬型航线 (5TC) 租金价格收报32,733美元,相较上上周上涨8,731美元。上海新冠疫情依然阻碍着各种船型的船只通行,
2022-05-30 资讯 我要分享