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万海航运三季度利润大增创五年新高
得益于集运运价大涨，台湾万海航运三季度获利大增，创下五年来新高。近日，万海航运披露了三季度业绩，第三季度税后盈余新台币17.96亿元（约合人民币4.17亿元），环比增长7.2%，同比增长175%，每股
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运三季度获利近18亿创5年新高
随着亚洲区间航线运价大涨，万海航运三季度获利创5年新高。万海航运的业务以亚洲区间航线为主。6月底，万海航运适时租船加开自营美西线，顺利抢到市场最高峰运价，美西线在其营收占比也从5-7%提高到10%以上
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运上半年获利大增50%创历史新高
台湾德翔海运上半年获利创下历史新高，同比大增50%至新台币15亿元（约合人民币3.49亿元），今年全年将挑战获利新台币30亿元（约合人民币6.99亿元）。今年第一季度，德翔海运凭借减租船舶、减少航班、
2022-05-30 资讯 我要分享玉柴大功率船电发动机销量大增
进入2019年以来，玉柴船电动力市场订单节节攀升。1至5月，玉柴16L以上大船电发动机销量同比大幅增长35%以上。今年福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW
2022-05-30 资讯 我要分享嘉年华集团遭疫情重击损失或将超3亿美元
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2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运业绩创新高欲趁机加速扩张船队
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2022-05-30 资讯 我要分享3年赚50万？日本造船业“高薪”抢人
3年可赚50万！急缺劳动力的日本造船业正在"高薪"吸引外国劳动力。距离日本修订版《出入国管理法》正式实施已经过了半年时间，已经有越来越多的外国工人获得新在留资格"特定技能1号"开始在日本船厂工作。与此
2022-05-30 资讯 我要分享