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万海航运首开美东航线投入10艘集装箱船
面对集运市场持续飙高的运价，万海航运史无前例首度开辟美东航线。万海航运日前正式宣布，将从6月18日起开辟亚洲到美东航线（AA7），该航线将配置10艘2800-4000TEU集装箱船担任定期巡航服务。这
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运8月营收创历史新高
受益于北美航线运价大涨，台湾长荣海运8月合并营收创下历史新高，预计在北美航线带动下9月营收也将再创新高。集运市场运价从今年5月起直线上涨，特别是由于美国经济重启以及防疫产品如口罩等医疗设备转为海运，客
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运升级配置11艘集装箱船强化美东线布局
为强化亚洲-美东航线布局，万海航运宣布配置11艘更大规模的4600-5600TEU集装箱船，并增加三个直靠港。今年6月18日，万海航运正式开辟亚洲-美东航线（AA7），部署10艘2800-4000TE
2022-05-30 资讯 我要分享运价两连涨！集运市场有望提前迎来旺季
上海出口集装箱运价指数（SCFI）两连涨，虽然美西线运价仍创今年新低，但随着中国逐渐解封复工，今年集运市场旺季有望提前来临。上海航交所5月27日公布最新一期SCFI指数，上扬12.66点至4175.3
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌13周！上海封控重创全球集运市场
上海封控持续冲击全球集运市场，加上美国需求降低，SCFI指数连跌13周，预计二季度运价仍将维持疲软，即使上海解封复工可能也难以扭转目前运价跌势。4月15日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（
2022-05-30 资讯 我要分享明年运价还要涨？船公司要求客户春节后再谈合约
随着春节将至，明年1月集装箱海运运价恐大幅飙升，据称船公司已经要求客户等春节之后再谈合约。据外媒报道，由于运力持续吃紧，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）追踪的21条航线中，有15条运价呈现温和上涨。
2022-05-30 资讯 我要分享变相涨价？地中海航运拟调涨美国线运价涨幅近万美元
在塞港问题难解、运力极度紧缺的背景下，多家集运巨头率先决定冻涨运价，但全球第二大集运公司地中海航运却计划将美国线运价上调近万美元。近日，地中海航运接连发出两份涨价通知，10月15日起因为美西与美东每F
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船运价飙涨威胁全球经济前景？
进入2021年，集运市场供需失衡问题却依旧未能得到解决，居高不下的集运运价正在发展成为今年全球经济前景的一大威胁。缺箱问题难以缓解，各航线运价维持高位受疫情及春节前出货高峰影响，欧洲线、北美线货量居高
2022-05-30 资讯 我要分享海上丝路指数：市场出运需求旺盛 多数航线运价上涨
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称"海上丝路指数")之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4205.4点，较上周上涨1.9%。21条航线中有17条航线运价指数上涨，4条航线运价指数下
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌12周！上海封控加全球塞港冲击集运市场
上海疫情形势严峻加上全球塞港持续冲击集装箱航运市场，SCFI指数12连跌创下去年8月以来新低。4月8日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（SCFI）跌至4263.66点，周跌幅1.96%，创
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船市场现曙光
航运市场在疫情危机下出现曙光。集装箱海运运价全线大涨几近疯狂，全球抢出货，包括欧洲、北美、南美等几乎全线大涨，航运公司形容"运价疯了"。虽然新型冠状病毒疫情影响了全球经济活动，也在一定程度上打击了集运
2022-05-30 资讯 我要分享春节后运价将上涨！全球海运业“供应链噩梦”恐将延续
困扰全球海运业的"供应链噩梦"恐将延续至2022年，虽然近期运价明显下滑，但难以缓解的塞港问题以及未来强劲的市场需求，都将支撑运价再次上涨。根据标准普尔全球能源资讯近期数据，春节后亚洲至美西每FEU全
2022-05-30 资讯 我要分享国际油轮运输市场月度报告（2020.11）
11月，国际原油价格强势上行、月末小跌。"欧佩克+"成员国考虑将目前的原油减产计划延长到2021年；新冠疫苗研发的利好消息频出，提升各国解除经济限制措施、原油需求复苏加快的希望；美国新旧政府开启权力交
2022-05-30 资讯 我要分享国际油轮运输市场月度报告（2020.12）
12月，国际原油价格继续上行，下旬小幅回调。中上旬，沙特认为全球能源需求足以消化从明年1月起小幅上调原油产量50万桶/日的供应，进而提高针对亚洲市场客户的油价；市场预期新冠疫苗的逐步上市将提振全球燃料
2022-05-30 资讯 我要分享140亿巨资造船！亚洲支线船老大华丽转身
有船者得天下，看好未来集装箱航运市场，万海航运今明两年豪掷近140亿元大举订船造箱。趁疫情年翻转局势，亚洲支线船"老大"如今已华丽转身成为以美国线为主力的国际船东。万海航运两年砸下21亿美元造船造箱万
2022-05-30 资讯 我要分享运价跳水拐点将至？集运市场开始“退烧”
一路暴涨的跨太平洋航线运价在十一长假前罕见下跌，海运价格大跳水，3天跌去3个月涨幅，热门航线大跌22%，还有报价腰斩，持续"高烧"的集运市场正在逐渐回归理性。3天跌掉3个月涨幅！集运市场旺季将终结？跨
2022-05-30 资讯 我要分享冻结运价，一场审时度势的博弈？
航运界网消息，从集装箱运价一路飙升到现在，业内已经悄然发生了一些变化。9月7日，来自中国、美国和欧盟的海事监管机构召开了全球航运监管峰会，紧接着，达飞和赫伯罗特相继宣布冻结即期运价，以应对全球供应链危
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运看好今年集运市场最大担忧还是 “塞港”
阳明海运继续看好2022年集运市场表现，并将投资规划造船造箱，但"塞港"或将成为影响今年航运业的最大变数。阳明海运董事长郑贞茂近日表示，审慎乐观看待2022年市场表现，目前看起来与2021年一样好，但
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