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薪资谈不拢？现代重工工人再次罢工
据韩联社报道，由于薪资谈判迟迟没有进展，7月17日，韩国现代重工工会工人举行投票，决定采取罢工行动。现代重工工会工人在7月18日罢工3小时，加入由激进劳工组织韩国工会联合会（Korean Confed
2022-05-30 资讯 我要分享今年海运运价恐暴涨？美西码头劳资谈判成最大问题
美西码头工人薪资谈判或将成为影响今年全球供应链的决定性因素，一旦工人罢工，运价恐会"涨破天际"。Value Investor's Edge创始人兼首席研究员、知名航运分析师J Mintzmyer表示，
2022-05-30 资讯 我要分享受疫情影响近半英国船员因换班危机考虑退出航运业
新型冠状病毒疫情引发的船员换班危机迟迟难以解决，近半英国船员正考虑因此退出航运业。总部位于英国的国际船员工会（Nautilus International）近日进行了一项调查研究，结果显示近90%的英
2022-05-30 资讯 我要分享台湾暂停两岸大小三通客运涉8家台湾航运公司
由于新型冠状病毒疫情持续扩散升级，台湾当局暂停海峡两岸大、小三通客运船舶往来，此举影响了8家台湾航运公司总计9艘船。据台湾《联合晚报》报道，台"中央流行疫情指挥中心"宣布6日起国际游轮不得靠泊台湾港口
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运：造船计划尚未决定首要目标改善财务结构
阳明海运董事长郑贞茂近日强调，虽然业绩大幅改善，但不会力拼扩张船队，而是以改善财务结构为首要目标。据悉，在目前全球前十大集运公司中，只有阳明海运手持订单不足10万TEU，且在2023年之后无任何新船交
2022-05-30 资讯 我要分享谢志坚：集运市场明年“应该不会比今年差”
阳明海运前董事长谢志坚预期明年集运市场将持续繁荣，看好集运公司明年获利将与今年相当。谢志坚曾任长荣集团副总裁、阳明海运董事长，在航运市场有着长达46年的丰富经验。在他看来，集运业明年的繁荣主要来源于两
2022-05-30 资讯 我要分享现在是“抛售”船厂的好时机？韩国船企“卖身”重组
继城东造船和大鲜造船被成功收购后，韩进重工和STX海洋造船的债权人也启动了出售程序，在新造船市场低迷和新冠疫情的双重影响下，韩国中型船企却订单不断，纷纷盈利，为能够在和中国船企的竞争中获得一线生机，韩
2022-05-30 资讯 我要分享