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日本船级社修订发布最新钢制船规则
日本船级社（NK）近日发布最新钢制船规则（(Rules and Guidance for the Survey and Construction of Steel Ships）。日本船级社根据业界要求
2022-05-30 资讯 我要分享欧洲船企呼吁欧盟采取措施确保造船业公平竞争
面对亚洲造船业的不公平竞争，作为欧洲海事技术领域代表的欧洲船舶及海事设备协会（SEA Europe）近日再次呼吁，欧盟应当采取单方面措施来强化造船业公平竞争环境，对亚洲国家为本国造船业提供补贴支持的行
2022-05-30 资讯 我要分享2022年日欧中韩美（JECKU）造船专家预备会成功举办
2021年10月21-22日，2022年日欧中韩美（JECKU）造船专家预备会（EPM）通过线上会议形式召开。本次会议由中国船舶工业行业协会（CANSI）主办，来自中国、日本、欧洲、韩国和美国协会及企
2022-05-30 资讯 我要分享JMU交付一艘新一代节能巴拿马型82400吨散货船
4月7日，日本造船联合（JMU）津事业所交付了最新一艘82400载重吨新一代节能型散货船"RUBINA"号。该船是JMU开发的J-Series 82BC设计新一代巴拿马型船的第11艘，在符合最新规则要
2022-05-30 资讯 我要分享日本船级社发布使用低闪点燃料船舶指南
日本船级社（ClassNK）日前发布了"使用低闪点燃料船舶指南（Guidelines for Ships Using Low Flashpointfuels）"（甲醇/乙醇/LPG）。日本船级社执行董
2022-05-30 资讯 我要分享合兴船业建造33000吨双壳散货船“神鱼37”顺利下水
2021年11月21日上午9时，浙江合兴船业有限公司承建的33000DWT双壳散货船"神鱼37"在七号船台顺利下水。该船由浙江省船舶检验局登记并检验发证，总长179.80m，型宽26.50m，型深14
2022-05-30 资讯 我要分享麦基嘉改变游戏规则的创新将打破传统
行业变化往往由许多因素驱动，立法通常是最大的推动力，其次就是新技术的发展。有些新技术只带来了微小的变化，而另一些则显著地改变了行业格局，突破了行业以前的局限性。随着浅水市场的不断开发，海上油气行业多年
2022-05-30 资讯 我要分享韩国船级社与NAPA合作创建“实时接口”共享船舶数据
韩国船级社（KR）和领先的海事软件、服务和数据分析提供商纳帕公司（NAPA）已经成功的为各自的软件程序KR SeaTrust-HullScan和NAPA Steel创建了一个"实时接口功能"，从而实现
2022-05-30 资讯 我要分享万华化学欲改变LPG船市场游戏规则
全球 MDI 寡头被称为中国化工界"华为"的万华化学集团再度联手能源巨头，正式宣布进军LPG船运输市场。掌握LPG资源的万华化学的加入正在改变市场的游戏规则，中国企业将有望在全球LPG市场拥有真正的话
2022-05-30 资讯 我要分享JMU连续交付两艘新一代节能型散货船
近日，日本造船联合（JMU）连续交付了两艘新一代节能型散货船。3月1日，JMU位于熊本县的有明事业所交付了为Wealth Line Inc.交付的182000载重吨好望角型散货船"AQUACHARM"
2022-05-30 资讯 我要分享英国计划将伦敦打造成国际航运公司船舶登记注册中心
据悉，英国正在制定计划，在脱欧过渡期结束后将伦敦打造成国际航运公司登记注册船舶的中心，此举将使伦敦成为新加坡的直接竞争对手。据测算，为此目的而改革英国的航运税收和监管制度，三年内可为英国经济带来37亿
2022-05-30 资讯 我要分享JMU交付新一代节能巴拿马型散货船“HAMIT K”号
4月28日，日本造船联合（JMU）津事业所交付了最新一艘82400载重吨新一代节能型散货船"HAMIT K"号。该船是JMU开发的J-Series 82BC设计新一代巴拿马型船的第13艘，在符合最新规
2022-05-30 资讯 我要分享全球首艘全电动零排放快速渡船开建
这艘双体船将命名为"Medstraum"号，作为欧盟资助项目TrAM的示范船。该船全长31米，宽9米，可搭载150名乘客，计划于2022年春季开始在斯塔万格市和周边社区及岛屿之间试行客运服务，以测试和
2022-05-30 资讯 我要分享Fratelli Cosulich联合三方开发氨燃料加注船设计
新加坡航运公司FratelliCosulichBunkers(FratelliCosulich)已经和意大利船级社及新加坡船舶设计专家SeaTechSolutions公司签署了一份联合开发项目（JDP
2022-05-30 资讯 我要分享未来已来，船舶工业进入新一轮快速发展时期
新世纪以来，中国船舶工业抓住了我国经济高速增长和国际船舶市场周期性繁荣的重大机遇，砥砺奋进、披荆斩棘，实现了第一造船大国的历史性跨越。金融危机以来，中国船舶工业抵御住了市场持续性深度调整和产业周期性危
2022-05-30 资讯 我要分享马尾造船一艘5400吨集散箱船顺利上船台
9月10日，马尾造船为迪拜DPWorld全资子公司P&OMaritime建造的5400DWT集散箱船（457-2#）顺利上船台。该型船总长90.00米，型宽23.00米，型深6.10米，设计吃水4.2
2022-05-30 资讯 我要分享JMU交付新一代20万吨节能好望角型散货船
11月25日，日本造船联合（JMU）交付了为日本船东Lepta Shipping建造的新一代节能型散货船"AZUL COSTA"号。这艘新船由JMU位于三重县的津事业所交付，是JMU交付的第8艘适用新
2022-05-30 资讯 我要分享近8亿元！扬子江船业三季度持续盈利
面对市场疲软、订单不足的挑战，扬子江船业集团在今年第三季度依然盈利近8亿元，造船业务收入同比增长近20%，而合资船厂扬子三井造船的投入运营有望为集团未来增长创造新的增长点。11月13日，扬子江船业集团
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