热门推荐编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 跌幅 的结果，买得易网为你在全网检索了以下有关跌幅的内容。
运价连跌17周！上海陆续解封集运市场有望止跌回升
上海陆续解封货量回升，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）虽然连续17周下跌，但美西线运价已经止跌回升。根据上海航交所发布的数据，上周SCFI指数为4147.83点，较之前一周下跌15.91点，
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数创2019年2月以来最大单周跌幅
12月17日，波罗的海干散货运价指数下跌119点或4.8%，至2379点，为4月中旬以来最低；上周累计下跌27.3%，创2019年2月以来最大单周跌幅。海岬型船运价指数下跌167点或5.8%，至272
2022-05-30 资讯 我要分享跌破1400点！BDI指数连跌12日好望角型船运价腰斩
经过连续12个交易日下跌，波罗的海干散货运价指数（BDI）已经跌破1400点，但中小型散货船运价仍然稳定，好望角型船跌幅最为惨重。1月24日，BDI指数下跌24点至1391点，跌幅1.7%，相比1月6
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌15周！上海解封将引发集运市场新一轮塞港危机
集运运价已经连跌15周续创9个月来低点，但随着中国陆续解封复工加上美国空箱大量堆积，恐将引发新一轮塞港危机，5月运价有望强势反弹。根据上海航交所4月29日公布的最新一期数据，上周上海出口集装箱运价指数
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数上周大跌20%！干散货市场需求持续疲软
散货船需求持续疲软，波罗的海干散货运价指数（BDI）上周暴跌近20%。1月21日，BDI指数下跌59点至1415点，跌幅4%。波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下跌140点至891点，跌幅13.
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌16周！集运市场受上海封控影响货量减少
上海封控持续影响集运市场，最新一周上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌16周，但跌幅进一步缩小。根据上海航交所发布的数据，上周SCFI指数为4163.74点，较之前一周下跌13.56点，跌幅缩小至0
2022-05-30 资讯 我要分享12连跌！BDI指数跌至2715点创三个月最低
受中国需求持续下滑影响，BDI指数过去一个月连续下跌，回落至三个月低点。波罗的海干散货运价指数（BDI）在11月5日下跌54点至2715点，跌幅1.95%，连续第12天下跌。目前BDI指数已经降至6月
2022-05-30 资讯 我要分享BDI连续8天下降，航线运价大跌
南沙港、盐田港至美国西海岸海运报价与9月10日20586美元/FEU(40英尺集装箱)高点相比，下跌近5000美元，跌幅超20%，甚至有部分热门航线报价的跌幅达51.4%。受海岬型船指数下跌拖累，BD
2022-05-30 资讯 我要分享运价十连跌！专家乐观：集运市场二季度有望回升
集运运价已经连续10周走跌，但业界依旧看好今年市场，预期下个月开始运价将重新回升。根据上海航交所3月25日公布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）最新一期为4434.07点，较之前一周下跌1
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数转跌！上周干散货航运市场表现不俗
受中小型船运价拖累，1月7日波罗的海干散货运价指数（BDI）小幅转跌，下降7点报收2289点，跌幅0.3%。其中，波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）上涨76点报收2432点，涨幅3.2%，好望角
2022-05-30 资讯 我要分享中美部分集装箱海运航线开始“退温”
10月18日，记者采访获悉，南沙港、盐田港至美国西海岸海运报价开始"退温"，与9月10日20586美元/ FEU(40英尺集装箱)高点相比，下跌近5000美元，跌幅超20%，甚至有部分热门航线报价的跌
2022-05-30 资讯 我要分享运价14连跌创9个月来新低！集运市场有望止跌反弹
上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续十四周下跌创下9个月来新低，但随着上海逐渐进入复工阶段，加上5月起集运货量快速增长，集运市场有望止跌反弹。4月22日，上海航运交易所公布最新一期SCFI指数为41
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海指数10连跌，航运板块持续走低
4月7日，港股航运板块持续走低，其中太平洋航运和中远海控领跌，其跌幅均超4%。受疫情和俄乌冲突影响，相关供应链受阻，进而引发海运价格高位回落，目前波罗的海干散货运指数已连续十日下跌，尤其是4月5日到6
2022-05-30 资讯 我要分享运价九连跌！三大变数冲击集运市场
疫情、通胀、俄乌危机三大变数冲击集运市场，上海出口集装箱运价指数（SCFI）九连跌创去年11月以来低点。根据3月18日最新数据，SCFI指数续跌1.83%至4540.31点，除了美东线持平，其他主要航
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌13周！上海封控重创全球集运市场
上海封控持续冲击全球集运市场，加上美国需求降低，SCFI指数连跌13周，预计二季度运价仍将维持疲软，即使上海解封复工可能也难以扭转目前运价跌势。4月15日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（
2022-05-30 资讯 我要分享29日BDI上涨45点或2.6%
29日上涨45点或2.6%，报1794点，该指数今年迄今为止已累涨60%，收复了因公共卫生事件损害全球贸易和船舶需求而造成的跌幅。
2022-05-30 资讯 我要分享克拉克森研究：一季度全球港口船舶挂靠量下滑
根据克拉克森研究数据统计，2019年全球港口挂靠量共计380万次，同比增加1%。2020年一季度受到新冠疫情的影响，全球所有船型*港口日均挂靠次数仅同比增加0.1%，3月更是同比下降2.3%。其中邮轮
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数十三连跌，大宗商品走势承压
2019年12月初以来，有着全球航运晴雨表之称的波罗的海干散货指数（BDI）大幅下行。数据显示，截至2020年2月4日，BDI指数报453点，自1月17日以来出现"十三连跌"，同时创下2016年4月5
2022-05-30 资讯 我要分享