热门推荐编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 钢材 的结果，买得易网为你在全网检索了以下有关钢材的内容。
大连中远海运重工62000吨纸浆船钢材利用率创新高
日前，大连中远海运重工通过设计优化及采取钢板定尺订货策略等多项举措，大幅提高62000吨纸浆船项目钢材利用率。在建纸浆船项目钢材利用率达到90.02%，与系列首制船N848相比，钢材利用率整体提升4.
2022-05-30 资讯 我要分享船舶与海工装备领域钢材产品质量分级分类评价获支持
2月7日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部联合发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，力争到2025年，钢铁工业基本形成布局结构合理、资源供应稳
2022-05-30 资讯 我要分享2021年以来船舶用钢价格继续大幅上涨
牛年春节假期过后短短几天时间，国内钢铁市场已经涨价声四起。据中国钢铁工业协会统计，2月末板材指数环比增长2.93%，达到131.17点，超过2020年12月末的129.14点，创近3年新高！专家分析认
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.1-4.8）
核心观点：上周钢材市场整体报价继续上涨但整体涨幅有所收缓，市场需求小幅减少，叠加产量与社库双增，现多数钢材商家操作逐步转为套现为主；有色方面，铜价变化较为低迷，主要受疫情影响导致下游需求较低；铝方面，
2022-05-30 资讯 我要分享广船国际、中船工业物资和华菱湘钢签订三方战略合作协议
9月17日上午，广船国际有限公司、中国船舶工业物资有限公司与湖南华菱湘潭钢铁有限公司签订三方战略合作协议。广船国际总经理陈激、中船物资总经理助理王汉兵与华菱湘钢副总经理杜江分别代表三方签约，湘钢董事长
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.18-4.22）
核心观点：上周钢材现货市场整体报价涨跌互现，随着钢材原材方面的波动以及期货市场走势带动，在前半周部分品种报价小幅上涨，不过随着周中现货成交乏力以及原材方面的回落，市场心态开始趋于谨慎，之前高资源品种价
2022-05-30 资讯 我要分享抱团避险！国内骨干船厂和钢企签署长期采购协议
今年以来大宗商品价格波动较大，对钢铁和船舶行业的平稳运行造成较大影响，钢材价格"过山车"行情使得造船业风险陡增。为增进船舶用钢产需衔接与沟通交流，促进钢铁行业和船舶行业平稳健康发展，结成长期稳定的上下
2022-05-30 资讯 我要分享接单第一?赚钱第一？中韩造船业PK谁会赢
中国船企："年初的订单亏定了！" 韩国船企："我们不是接不了单，只是不想接单。"中国船企9月接单量再超韩国蝉联世界第一，在接单形势一片大好的同时，"增量不增利"却正在成为困扰中国造船业的最大难题。与此
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.8-4.15）
核心观点：上周钢材市场随着宏观政策出台对原材价格进行管控，期货盘面出现较大幅度震荡；同时，现货价格在前半周多有不同程度下跌，市场成交数据表现相对一般，观望情绪浓厚；有色方面，上周铜受检修停产影响产量下
2022-05-30 资讯 我要分享罕见！油船运价暴跌但VLCC拆船活动却很低迷
尽管油船运价暴跌加上拆船价格高涨，但今年VLCC拆船活动依旧十分罕见。波罗的海国际航运公会（BIMCO）表示，当前原油海运市场疲软，运价跌至多年低位；不过原油船船东并没有抓住机会减少运力，将低效率的旧
2022-05-30 资讯 我要分享国内船舶海工用钢应用有哪些新进展？
近日，我国拥有完全自主知识产权的全球首艘2300TEU(标准箱级）双燃料动力集装箱船命名交付。这是近年来我国取得的多个全球首次之一。从国内首次到全球首次，我国船舶海工行业获得快速发展。在这背后，少不了
2022-05-30 资讯 我要分享大宇造船上半年净亏1.25万亿韩元
近日，韩国大宇造船（DSME）发布2021年上半年和第二季度财报。由于成本增加以及钢材价格上涨，该公司今年上半年净亏损（netloss）为1.25万亿韩元（约合11亿美元），而去年同期，大宇造船净利润
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel周报：五一节后船舶原材料价格震荡运行（4.25-4.29）
核心观点：本周钢材现货市场整体小幅下跌。随着钢材原料方面的调整以及市场需求不及预期等因素干扰，现货市场整体报价走低。与此同时，期货市场方面的表现在前半周也相对不甚乐观，虽然临近周末存在反弹，但整体对于
2022-05-30 资讯 我要分享一船上船台一船出坞！黄埔文冲又迎两大生产节点
钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>>2000吨海上风电平
2022-05-30 资讯 我要分享船坞爆满！日本船企调整接单策略
今年以来，日本船企接单量持续复苏，2024年的交付船位档期已经基本填满。面对不断上涨的船价和钢材成本，摆脱"订单荒"的日本船企正在采取两种截然不同的接单策略。据日媒报道，日本主要船企在今年春季签署了大
2022-05-30 资讯 我要分享BDI指数环比下降3.25%至2294点
钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>>12月21日，波罗的
2022-05-30 资讯 我要分享船板价格上涨超50%！韩国船企妥协“让步”
韩国船企订单火爆，韩国钢企则"涨声响起"，围绕今年下半年船用厚板价格，韩国船企与钢企的价格拉锯战接近收尾阶段，双方已经基本达成共识，虽然价格上调已成定局，但预计最终将低于浦项制铁最初提出的报价。虽然尚
2022-05-30 资讯 我要分享Mysteel：船舶原材料周报（4.29-5.6）
核心观点：上周钢材市场虽整体小幅上涨，五一假期前后，市场存在小幅度的需求放量，叠加节前现货成本普遍偏高，因此现货价格多数在节后小幅上涨；另一方面，市场对于疫情缓解后的需求释放情况保持乐观，因此从预期方
2022-05-30 资讯 我要分享