编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 多国 的结果,买得易网为你在全网检索了以下有关多国的内容。
新加坡港海运拥堵加剧 部分路线集装箱价格翻10倍
12月26日,随着疫情持续反复,港口拥堵今年在全球多国上演。新加坡港是世界最大的集装箱港口之一,今年港口拥堵程度十分严峻,海运船在港口等待从之前的2-3天,变成7-10天不等;集装箱的价钱翻了3-5倍
2022-05-30 资讯 我要分享马士基乐观预测:欧洲封锁未影响市场运价将继续上涨
欧洲多国因疫情反扑启动"二次封锁",但却丝毫未影响到集运市场的"疯狂"需求,全球最大航运公司马士基航运乐观预测,上半年集运运价还将上涨。在日益恶化的疫情影响下,居家工作的消费者需求激增,颠覆了正常贸易
2022-05-30 资讯 我要分享希腊船东DYNAGAS计划将部分LNG运输船转化为FSRU
随着欧洲逐步减少对俄罗斯天然气的依赖以及多国宣布计划增加再气化产能,欧洲LNG进口需求显著提升。希腊液化天然气船东DYNAGASLNGPARTNERS(以下简称"DYNAGAS"或该公司)计划将部分租
2022-05-30 资讯 我要分享奥密克戎毒株给油轮市场前景蒙上阴影
11月30日,新冠病毒变异毒株奥密克戎出现后,多国收紧国际旅行政令,给本已步履蹒跚的油轮市场即期租金回升带来新的挑战。上周五,原油和低硫汽油价格经历暴跌,尽管本周一有所回调,但仍比上周四低8%,当时,
2022-05-30 资讯 我要分享250艘!中韩造船业“斗气”瞄准LNG-FSRU改装市场
俄乌危机正在改变全球能源格局。欧洲多国开始四处"寻气"解决能源自给,被称为"海上移动大型LNG客运站"的浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)开始受到关注。随着未来10多年约250艘老旧L
2022-05-30 资讯 我要分享显利造船交付第2艘ART80-32拖轮
继7月中交付的一艘32米ART80-32拖轮RTIMPERIEUSE后,7月27日,显利(珠海)造船有限公司又交付了另一艘姐妹船RTCLERKE。两艘拖轮将共同在澳大利亚作业。该系列船入级英国劳氏船级
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海指数10连跌,航运板块持续走低
4月7日,港股航运板块持续走低,其中太平洋航运和中远海控领跌,其跌幅均超4%。受疫情和俄乌冲突影响,相关供应链受阻,进而引发海运价格高位回落,目前波罗的海干散货运指数已连续十日下跌,尤其是4月5日到6
2022-05-30 资讯 我要分享欧盟宣布从2022年起将海运业纳入碳排放交易体系
9月15日,欧盟议会决定,从2022年开始将海运业纳入欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading Scheme,EU ETS) 。预计停靠在欧洲港口的5000总
2022-05-30 资讯 我要分享裕民航运首季业绩同比增长继续看好今年市场表现
裕民航运近日发布财报,今年3月份公司营收为12.17亿元新台币(约合人民币2.67亿元),月增51.51%,年增24.15%。累计一季度营收30.46亿元新台币(约合人民币6.68亿元),季减25.1
2022-05-30 资讯 我要分享HMM开辟韩国首发远东至南美东岸新航线
HMM(原现代商船)为了扩大和强化航线网络,将新开设连接远东地区到南美洲东岸的集装箱船定期船运输服务。据HMM10月20日透露,此次新开设的远东-南美东岸(FIL;FarEast-India-Lati
2022-05-30 资讯 我要分享天然气短缺正在推高油轮租金水平?
航运界网消息,由于全球天然气短缺推高了油价,国际能源署(IEA)将石油需求预测上调了50万桶/天。具体来说,IEA认为,2021年全球石油需求将较之前的预测增加550万桶/天至9630万桶/天。202
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运:集运市场“百年一遇”今明两年展望乐观
长荣海运乐观看好今明两年集运市场表现,预计运价有望维持在历史高位。近日,长荣海运董事长张衍义在股东会上表示,今年上半年市场"否极泰来,获利倍增",下半年"需求未歇、稳步前行",长荣海运将持续加强联营合
2022-05-30 资讯 我要分享跌破1400点!BDI指数连跌12日好望角型船运价腰斩
经过连续12个交易日下跌,波罗的海干散货运价指数(BDI)已经跌破1400点,但中小型散货船运价仍然稳定,好望角型船跌幅最为惨重。1月24日,BDI指数下跌24点至1391点,跌幅1.7%,相比1月6
2022-05-30 资讯 我要分享太平洋航运:三季度散货船日租金13年来最强
干散货运市场的强劲升势于2021年第三季度持续。在全球经济复苏、商品需求强劲加上全球船队增长放缓及船队效率不足的因素带动下,太平洋航运小灵便型及超灵便型干散货船的月均货运市场租金在9月升至13年来的高
2022-05-30 资讯 我要分享德翔海运业绩创新高欲趁机加速扩张船队
集运市场形势一片大好,业绩更创下新高,德翔海运趁机加速扩张船队,有望提前达成自有船占比五成的目标。德翔海运(TS Lines)今年上半年逆势创下佳绩,公司原预测今年获利可达30亿元台币的新高,但未料第
2022-05-30 资讯 我要分享中国台湾三大集运公司业绩大增但仍担忧市场走向
在集运市场强劲需求的推动下,中国台湾地区三大集运公司业绩显著改善,股价一路看涨。然而,新冠病毒疫情发展的不确定性仍然让企业担忧市场未来走向。从今年第二季度开始集运市场持续好转,到了第四季度传统淡季市场
2022-05-30 资讯 我要分享太平洋航运:第三季度日均TCE收入创2008年以来新高!
航运界网消息,近日,太平洋航运(Pacific Basin)发布2021年第三季度交易活动公告。公告显示,在全球经济复苏、商品需求强劲、全球船队增长放缓及船队效率不足等因素的影响下,该公司的小灵便型及
2022-05-30 资讯 我要分享又是10艘!大宇造船开启了年终抢单潮
大宇造船持续发力开启了年终抢单潮,继上周接获阿联酋ADNOC的6艘超大型油轮订单之后,大宇造船再签10艘LNG动力VLCC意向合同,其在VLCC建造领域的领先地位也得到进一步巩固。12月7日,大宇造船
2022-05-30 资讯 我要分享