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10月27日波罗的海干散货运价指数四大船型齐跌
10月27日，波罗的海干散货运价指数(BDI)跌201点或4.7%，至4056点。海岬型船（CAPESIZE）指数跌478点或8.3%，至5304点，平均日租金跌$3965到$43985。最近海岬型船
2022-05-30 资讯 我要分享招商南油去年净赚2.96亿元
3月29日，招商南油披露其2021年业绩报告。据财报披露，该公司2021年全年实现营业收入38.62亿元，较去年同期下降4.2%；归属于上市公司股东的净利润2.96亿元，同比下滑78.68%；基本每股
2022-05-30 资讯 我要分享中远海特上半年净利1.46亿 大涨102.84%
航运界网8月26日消息，中远海特（600428）发布2021年上半年业绩财报，期内该公司实现营业收入35.99亿元，较去年同期下降6.04%；归属于上市公司股东的净利润为1.46亿元，较去年同期大涨1
2022-05-30 资讯 我要分享铁矿市场助力海岬型散货船费率创下新高
海岬型散货船费率创下新高上周波罗的海海岬型船舶运价指数和定期租船平均价格均大幅上涨，创下年内新高，同时也逼近2010年市场高点。西澳大利亚至青岛C5航线和与之相关的跨太平洋C10航线租金价格飙升，巴西
2022-05-30 资讯 我要分享运价连跌12周！上海封控加全球塞港冲击集运市场
上海疫情形势严峻加上全球塞港持续冲击集装箱航运市场，SCFI指数12连跌创下去年8月以来新低。4月8日，上海航交所公布，最新上海出口集装箱运价指数（SCFI）跌至4263.66点，周跌幅1.96%，创
2022-05-30 资讯 我要分享邮轮巨头难获美国2万亿美元经济刺激计划救助
由于注册地不在美国国内，受疫情冲击最大的大型邮轮公司可能无法获得美国政府的巨额救助。受此影响，上周末（3月27日）美股邮轮股集体大跌。3月25日，美国参议院通过了价值2万亿美元的第三套刺激法案，该法案
2022-05-30 资讯 我要分享一年2000起事故！外包或成韩国造船业毒瘤
全年近2000起事故，26人死亡，在新船订单大增、业绩不断改善的同时，韩国造船业外包工人安全事故也在迅速增长，成为韩国造船业面临的一个不可忽视的严峻问题。路透社援引一份韩国政府调查报告显示，2000年
2022-05-30 资讯 我要分享2022年4月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
4月，多地疫情蔓延，管控措施趋严，下游市场对能源需求趋弱，成交冷清，运价下跌。下半月，随着各地疫情陆续得到控制，下游需求缓慢恢复，叠加部分工业企业五一前的补库需求，沿海散货运输市场跌幅收窄。4月29日
2022-05-30 资讯 我要分享RCEP释放红利！港口航运股持续大涨
2019年以来，全球经济下行压力凸显，新兴经济体增长动能明显减弱，国际航运市场低位震荡，复苏乏力。2020年初以来，受到疫情影响，对去全球海运贸易更是形成巨大冲击。同时，新冠肺炎疫情对中国航运市场的冲
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