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中信建投：新造船市场逐渐活跃 关注长期投资机会
财联社9月6日电，今年以来，新船需求显著回弹。中信建投9月6日表示，当前船舶价格处于低位，叠加上游钢材价格上涨，挤压船舶企业盈利。但从长周期来讲，未来10年订单持续上涨趋势确定，相较2008年金融周期
2022-05-30 资讯 我要分享Frontline：谨防油轮市场可能出现的“泡沫破裂”
近日，油轮船东Frontline公布2021财年第三季度业绩报告。据财报披露，该公司第三季度实现营业收入1.718亿美元，上年同期为2.474亿美元，同比下降30.6%；实现归母净利润-3320万美元
2022-05-30 资讯 我要分享集运业遭“疫”重击 面临史上最大危机
在新冠病毒疫情的冲击下，全球集装箱船市场正在经历有史以来最严重的危机。航班大量取消，闲置运力不断刷新历史最高纪录，影响已经远远超过2009年金融危机。闲置运力达300万TEU是金融危机后的2倍今年3月
2022-05-30 资讯 我要分享超过500艘订单！集装箱航运市场还能“疯”多久？
一年半时间订单量超过500艘达到2008年金融危机以来最高，2021年一年时间里集运公司赚取了1100亿美元的惊人利润，几乎是过去10年总和的三倍，如今，塞港依然在持续，船东还在下单造船，疯狂的集装箱
2022-05-30 资讯 我要分享许立荣：“产业链经营”是航运业解决之道
11月6日，在第二届中国国际进口博览会举办期间，中远海运集团董事长、党组书记许立荣在分论坛"国际海运年会2019"上带来《"产业链经营"是航运的解决之道》主题演讲。许立荣在一开始表示，"2008年金融
2022-05-30 资讯 我要分享三年来首次增长！日本船企去年接单量翻一番
随着全球造船业复苏，日本船企去年接单量同比增长一倍以上，三年来首次出现增长。1月18日，日本船舶出口商协会发布了日本船企2021年12月和全年接单量的最新数据。其中，2021年全年，日本船企接单量共计
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱船手持订单跌至20年新低
在经历了连续4年的下跌后，集装箱船手持订单量占现有船队比例降至20年来新低，首次跌破10%门槛。与此同时，闲置集装箱船运力也达到了破纪录的250万TEU峰值。而随着疫情的持续，越来越多的船东开始搁置新
2022-05-30 资讯 我要分享盘点丨船舶一周要闻回顾(4月7日-4月10日)
数据类：一季度全球新船订单量下跌克拉克森最新数据显示，今年第一季度全球新船订单量总计为233万CGT，同比下跌71%。其中：中国船企位居第一，接单量为151万CGT，占比64.8%；韩国船企位居第二，
2022-05-30 资讯 我要分享航运市场全面复苏仍有很长一段路？
克拉克森发布的一份半年报告显示，尽管运力增长受到抑制而且贸易增长积极，但全球航运市场在实现有充分基础的复苏之前仍然有"一段路要走"。总体而言，上半年克拉克森海运指数（ClarkSea Index）整体
2022-05-30 资讯 我要分享韩国出台“维稳”措施援助造船业
由于新型冠状病毒疫情和油价下跌严重影响了新船订单需求，韩国政府投入巨资并承诺将不遗余力地帮助韩国造船企业。4月27日，韩国产业通商资源部部长成允模（Sung Yun-mo）在与当地船企代表举行的会谈中
2022-05-30 资讯 我要分享韩国造船业将面临严重“订单枯竭”
受新型冠状病毒疫情的影响，全球新造船市场遭受重击。韩国造船业一季度接单量远低于预期目标，加上LNG船订单的不确定性，预计今年将出现比2016年更为严重的"订单枯竭"状况。根据克拉克森的统计数据，今年第
2022-05-30 资讯 我要分享迎接新造船市场回暖，造船厂面临多重挑战
2020年突如其来的新冠肺炎疫情，使全球多家造船企业陷入财务困境，而与之形成鲜明对比的是，2021年新造船市迎来复苏，各国造船企业纷纷开启接单模式。然而，新造船市场的由衰转盛，对造船企业来说，不仅迎来
2022-05-30 资讯 我要分享以星轮船2020年预计盈利5亿美元 IPO细节公布
据获悉，以星轮船的IPO计划有了新进展。根据1月19日披露的最新招股说明书，该公司在纽约证券交易所的IPO预计将募资3.22亿美元至3.824亿美元，股票代码为"ZIM"。具体说来，以星轮船此轮融资将
2022-05-30 资讯 我要分享繁荣还是危机？散货船市场前景未卜
BDI指数续创12年新高，干散货航运市场形势可谓一片大好，但在市场普遍乐观的预期下，中国市场未来的不确定性似乎给干散货航运市场的前景蒙上了阴影。船东：散货船市场至少会繁荣5年由于市场供需严重失衡，眼下
2022-05-30 资讯 我要分享全球航运业并购潮形成垄断加剧疫情下供应链困境
在过去这一年的全球集装箱航运危机中，有一点往往很容易被人们所忽视：全球集装箱运费的定价权，自始至终掌握在少数几家航运巨头的手中。过去五年全球航运业的收购整合浪潮，其实在很大程度上，加剧了眼下新冠疫情下
2022-05-30 资讯 我要分享韩国造船再腾飞！文在寅誓言“守住世界第一”
2030年环保船市占率75%，智能船市占率50%，生产率再提高30%--随着全球造船市场强势复苏，韩国船企今年订单量时隔13年再创新高，连续4个月稳居全球第一。面对中国造船业的竞争，韩国造船业重新谋划
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