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皇家加勒比贷款22亿美元 增加流动性
美国东部时间3月23日，皇家加勒比邮轮有限公司（皇家加勒比，NYSE：RCL）发布公告称，公司达成了22亿美元的贷款协议，以进一步增强公司流动性。公告显示，根据担保定期贷款协议，贷款将在出资后364天
2022-05-30 资讯 我要分享皇家加勒比全球船队停航时间再延长一个月
随着新型冠状病毒疫情在全球范围内持续蔓延升级，皇家加勒比邮轮决定将全球船队停航时间再延长一个月。受疫情影响，皇家加勒比邮轮已经被迫暂停了全球所有航行。3月24日晚间，皇家加勒比邮轮又决定进一步将船队暂
2022-05-30 资讯 我要分享沙特主权财富基金“抄底”嘉年华集团
世界上最大的主权财富基金之一沙特阿拉伯主权财富基金The Public Investment Fund"抄底"购买嘉年华集团股份，给资金困难的嘉年华集团送来了及时雨。4月6日，嘉年华集团股权档案显示，
2022-05-30 资讯 我要分享集运市场的暴涨，给了投资者一个难得高位离场的机会
近日，Lloyd's List报道称集装箱航运资产价值的大幅上涨，给了投资者一个难得的高位离场机会。而随着集运市场在某个时候恢复正常，其投机性的机会很小。私募股权投资者正在经历集集装箱班轮业罕见的流动
2022-05-30 资讯 我要分享两家油轮公司双双报亏但看好下半年市场
近日，TeekayTankers和ScorpioTankers同时发布2021财年第二季度财务报告，受疫情影响，两家公司业绩在该季度均呈现亏损状态，但ScorpioTankers的业绩和一季度相比呈小
2022-05-30 资讯 我要分享嘉年华集团预测2020财年将出现净亏损
在新型冠状病毒疫情给邮轮行业带来的沉重打击下，全球最大的邮轮公司--嘉年华集团预计，2020财年将会出现净亏损。在疫情的影响下，邮轮行业面临着前所未有的挑战。为了减轻新型冠状病毒的潜在传播，世界各地的
2022-05-30 资讯 我要分享BW LPG同意出售2艘VLGC
BW LPG近日出售2艘超大型液化气船（VLGC）"BW Confidence"号和"BW Cedar"号。其中，"BW Confidence"号建于2006年，运力为83270立方米。预计出售这艘船
2022-05-30 资讯 我要分享东方海外配股筹资35亿支付新造船资金
9月10日（周五），东方海外国际发布公告，大股东中远海运宣布以先旧后新方式，集资约35亿港元用于支付新建造货船款项及购买集装箱。据悉，东方海外将透过J.P.MorganSecurities(AsiaP
2022-05-30 资讯 我要分享皇家加勒比邮轮高层降薪 裁员26%
新型冠状病毒疫情给邮轮公司带来巨大损失，全球第二大邮轮公司皇家加勒比邮轮正式宣布裁员减薪。据悉，皇家加勒比邮轮在声明中称已告知员工将在美国的5000多名员工中裁员26%的坏消息，这一决定将影响到皇家加
2022-05-30 资讯 我要分享新冠疫情对中国船舶工业的影响及建议
2020年初爆发的新冠疫情对全球经济贸易及生产生活都产生了巨大影响。预计随着产业链不断传导，疫情对船舶企业经营业绩的影响将逐渐显现。尽管当前船舶工业基本面较之前年份已经有明显改善，但船舶企业仍需重视航
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏6.4亿美元！诺唯真邮轮三季度收入仅650万美元
全球第三大邮轮公司诺唯真邮轮控股（NCLH）三季度业绩巨亏，亏损高于预期。诺唯真邮轮控股近日披露了三季度业绩。今年第三季度，该公司营收仅650万美元，低于市场普遍预期，更远远低于去年同期的19亿美元。
2022-05-30 资讯 我要分享美国联邦海事委员会对这两家班轮公司展开调查
美国联邦海事委员会（FMC）于2021年12月30日发布公告表示，针对两家班轮公司万海航运和日本海洋网联船务（ONE）收取"不合理"滞箱费（Detention ）问题展开调查。针对万海航运的调查，按照
2022-05-30 资讯 我要分享集装箱运力期货要来了！BDI指数创12年来新高，“一箱之愁”能否缓解？
大商所党委委员、副总经理程伟东日前在出席"面向东盟的物流金融联盟圆桌会议"时表示，一是加快推动集装箱运力期货上市，进一步拓展场外市场服务内涵。近年来，大商所一直在不懈探索与物流产业融合发展的切入点。目
2022-05-30 资讯 我要分享Hurtigruten暂停全部船舶运营
受新型冠状病毒疫情影响，挪威探险邮船运营商海达路德（Hurtigruten）旗下全部船舶将暂停运营，仅保留两艘在挪威国内提供货运服务。同时，Hurtigruten还将解雇数百名员工。Hurtigrut
2022-05-30 资讯 我要分享欧洲船东呼吁欧盟与脱欧后英国继续保持航运合作
在1月31日英国正式退出欧盟之后，欧洲船东仍然呼吁英国及欧盟监管机构在航运问题上继续保持紧密联系。欧洲共同体船东协会（ECSA）在一份声明中称，欧洲船东强调将海运纳入即将进行的贸易谈判的重要性，"EC
2022-05-30 资讯 我要分享巨亏50多亿美元！韩国造船业不忘“海工噩梦”
杜绝低价接单，不接超级大单，完善合同条款，不给船东"找茬"，避免再次发生巨亏的"噩梦"。全球海工装备市场正在逐步走出沉寂状态，韩国造船业连续接获多份海工大单，在重燃信心的同时，韩国船企对前些年遭遇的海
2022-05-30 资讯 我要分享抛售13艘邮轮！嘉年华集团巨亏300亿
受新冠病毒疫情打击，全球最大邮轮公司嘉年华集团二季度巨亏逾300亿元，为了缩减支出维持正常的运营，资金困难的嘉年华集团不得选择推迟新船交付和加快抛售邮轮的计划。二季度亏损44亿美元，每月现金消耗6.5
2022-05-30 资讯 我要分享Drewry:集装箱短缺并非设备不足
Drewry的研究显示，货主面临的可用集装箱短缺，主要归因于运营，而不是缺乏设备。2020年初中国一些工厂因疫情关闭，集装箱流通数量有所下降，但集装箱发货量的下降幅度更大。Drewry表示：到2020
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