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BDI指数上周大跌20%！干散货市场需求持续疲软
散货船需求持续疲软，波罗的海干散货运价指数（BDI）上周暴跌近20%。1月21日，BDI指数下跌59点至1415点，跌幅4%。波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下跌140点至891点，跌幅13.
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数跌至三周低位，因海岬型船需求疲软
波罗的海干散货指数周三下跌119点或7.2%，报1540点，创1月7日以来新低。海岬型船运价指数下跌14.1%或352点，至2145点，为连续第五个交易日录得下跌，接近触及三周低位，日均获利下跌291
2022-05-30 资讯 我要分享油轮市场持续疲软，FSL信托2021年亏152.2万美元
航运界网消息，新加坡油轮信托First Ship Lease Trust (以下简称"FSL信托"）近日公布其未经审计的2021年第四季度和全年财报。2021年第四季度，FSL信托收入494.5万美元
2022-05-30 资讯 我要分享近8亿元！扬子江船业三季度持续盈利
面对市场疲软、订单不足的挑战，扬子江船业集团在今年第三季度依然盈利近8亿元，造船业务收入同比增长近20%，而合资船厂扬子三井造船的投入运营有望为集团未来增长创造新的增长点。11月13日，扬子江船业集团
2022-05-30 资讯 我要分享J. Lauritzen缩减船队规模减少15艘散货船
在市场疲软的情况下，丹麦航运公司J. Lauritzen已经减少了15艘散货船。该公司控制的船队在2019年第一季度运营68艘散货船，低于2018年同期的83艘。J. Lauritzen表示，第一季度
2022-05-30 资讯 我要分享Concordia：油船市场已复苏未来可期
瑞典航运公司Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman认为，2019年年底，期待已久的油船市场复苏终于在所有细分船型市场实现。在宣布第四季度业绩的同时，Ullman表示，201
2022-05-30 资讯 我要分享现代重工集团造船业务三季度扭亏为盈
得益于LNG船等高附加值船舶销售增长以及韩元疲软，今年第三季度现代重工集团造船业务扭亏为盈。现代重工集团周一发布声明，第三季度，现代重工集团在今年上半年分拆成立的子公司韩国造船与海洋工程有限公司（Ko
2022-05-30 资讯 我要分享罕见！油船运价暴跌但VLCC拆船活动却很低迷
尽管油船运价暴跌加上拆船价格高涨，但今年VLCC拆船活动依旧十分罕见。波罗的海国际航运公会（BIMCO）表示，当前原油海运市场疲软，运价跌至多年低位；不过原油船船东并没有抓住机会减少运力，将低效率的旧
2022-05-30 资讯 我要分享油轮市场这个冬天可能不好过
近日美国独立投行公司Evercore的乔纳森·查佩尔（Jonathan Chappell）表示，每年冬天通常是是提振油轮市场运价的季节，而今年可能会疲软。这位分析师表示，11月VLCC从中东海湾到远东
2022-05-30 资讯 我要分享Golden Ocean 首席执行官认为2022年干散货市场仍将“利润丰厚”
2022年新年伊始，干散货市场开局比预期更糟糕，但这远远不足以改变Golden Ocean首席执行官Ulrik Andersen对未来市场的预期。2022年干散货市场仍将有利可图，仍坚持强劲的干散货市
2022-05-30 资讯 我要分享波罗的海干散货指数下跌，因海岬型船运承压
波罗的海干散货运价指数周一下跌，因海岬型船运板块疲软抵消了巴拿马型船运和超灵便型船运的上涨。波罗的海干散货指数周一下跌14点或0.8%，至1740点。海岬型船运价指数下降54点或约1.9%，至2839
2022-05-30 资讯 我要分享疫情导致供过于求，石油贸易商欲租VLCC储油
为了缓解新型冠状病毒疫情爆发以来出现的供过于求局面，全球三大石油贸易商正在寻求使用油船来临时储存原油。消息人士透露，由于新型冠状病毒导致中国市场石油需求急剧下降，促使中国公司要求延期交货，目前，Vit
2022-05-30 资讯 我要分享马士基成品油轮：2022年成品油轮市场不乐观
对于全球油轮行业来说，2021年是举步维艰的一年。许多市场相关人士认为，2022年油轮市场将表现强劲，迎来复苏。但马士基成品油轮（MaerskProductTankers）首席执行官Christian
2022-05-30 资讯 我要分享新加坡集装箱船靠港数量跌至27年来最低
受新型冠状病毒疫情冲击，作为全球最大中转枢纽和加油港的新加坡港集装箱船靠港数量与船用燃料销售双双暴跌。根据新加坡海事管理局（MPA）的统计数据，5月停靠新加坡港口的集装箱船数量降至3059艘，这是自1
2022-05-30 资讯 我要分享Odfjell连续第三个季度报亏但依然相信市场
航运界网8月20日消息，全球第二大化学品运输船东Odfjell公布2021财年第二季度和上半年业绩报告。据财报披露，该公司第二季度实现期租总收入（TimeCharterEarnings）1.23亿美元
2022-05-30 资讯 我要分享2020年6月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
在煤炭市场供需两弱大背景下，沿海散货运输市场整体表现疲软，下游观望情绪浓厚，采购节奏较慢，虽然部分船东对后市乐观，一度报价坚挺，但在运输需求表现持续疲软、过剩运力不断增多的影响下，沿海散货运输市场运价
2022-05-30 资讯 我要分享需求放缓？两大航运巨头缩减2月亚洲至北美航次
响应春节前需求下降、塞港难解的情况，全球最大航运联盟2M宣布减少2月亚洲至北美的航次。其中，2M联盟的马士基航运表示，其TP6/MSCPearl服务将从2月1日出发日期推迟一周，TP2/MSCJagu
2022-05-30 资讯 我要分享MISC利润下滑前9个月业绩由盈转亏
由于LNG、石油和海工业务盈利减少，马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad第三季度净利润下跌2.93%，前三季度由盈转亏。MISC披露，在截止9月30日的第三季度，该公司净利润减少2.93%至
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