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万海航运三季度利润大增创五年新高
得益于集运运价大涨，台湾万海航运三季度获利大增，创下五年来新高。近日，万海航运披露了三季度业绩，第三季度税后盈余新台币17.96亿元（约合人民币4.17亿元），环比增长7.2%，同比增长175%，每股
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运去年业绩大增对后市展望不悲观
台湾慧洋海运近日公布了2019年财报。去年慧洋海运获利同比增长20%以上，每股税后盈余达新台币3.38元，创下四年新高。得益于散运运价走出谷底，慧洋海运去年营收增至新台币138.33亿元（约合32.1
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运进军中南美市场挑战四季度业绩新高
继三季度获利创新高之后，万海航运开辟新市场，挑战四季度业绩，寄望获利再次刷新纪录。11月23日，万海航运宣布，考虑到南美洲进入水果盛产季节，客户需求量大，大举将冷藏集装箱调往中南美市场，目前该公司中南
2022-05-30 资讯 我要分享超800亿！长荣海运三季度利润再创新高
长荣海运三季度再传捷报，单季获利超上半年总和再创新高。同时，为应对持续火爆的集运市场，长荣海运更加大投资造箱，强化区域航线布局。三季度获利超过上半年，全年业绩将再创新高11月5日，长荣海运公布第三季度
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运69艘船换约租金大增创近5年来新高
散运市场迎来十年高峰，慧洋海运租金大增，对后市继续保持乐观。慧洋海运首席财务官薛亦骏近日表示，今年年初市场就开始复苏，慧洋海运全年平均营业利益率已经达到了42.37%，是去年的三倍以上；今年新船毛利达
2022-05-30 资讯 我要分享万海航运三季度获利近18亿创5年新高
随着亚洲区间航线运价大涨，万海航运三季度获利创5年新高。万海航运的业务以亚洲区间航线为主。6月底，万海航运适时租船加开自营美西线，顺利抢到市场最高峰运价，美西线在其营收占比也从5-7%提高到10%以上
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运一季度利润同比大增3倍创历史新高
俄乌危机推升散货船运价，慧洋海运3月份和一季度业绩均创历年新高。4月6日，慧洋海运公布财报，3月份营收为新台币22.03亿元（约合人民币4.86亿元），自结营业利益为新台币11.39亿元（约合人民币2
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运8月业绩再创新高成功扭亏为盈
慧洋海运8月份业绩再创新高终于扭亏为盈。9月3日，慧洋海运公告称，8月营收达新台币17.08亿元（约合人民币3.99亿元），年增58.39%；营业利益新台币7.89亿元（约合人民币1.84亿元），营业
2022-05-30 资讯 我要分享7月业绩再创新高！慧洋海运加快更新船队
散货船运价持续回升，慧洋海运7月业绩再创新高。8月4日，慧洋海运发布公告，7月合并营收为新台币16.75亿元（约合人民币3.90亿元），单月增长率11%；7月单月营业利益新台币7.43亿元（约合人民币
2022-05-30 资讯 我要分享长荣海运确认订造11艘23000TEU超大型箱船
8月13日，台湾长荣海运宣布将投资17.59亿美元订造并租赁最多11艘23000TEU超大型集装箱船。其中，长荣海运子公司青标海运将订造5至6艘23000TEU超大型集装箱船，交易金额约为9.6亿美元
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运9月业绩再创新高再次通过新造船计划
得益于干散货航运市场严重缺船运价高企，慧洋海运9月营收再次打破历史纪录。10月5日，慧洋海运发布财报，9月份营收新台币17.09亿元（约合人民币3.94亿元），续创历史新高，营业利润新台币8.06亿元
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运受多重不利因素打击1月业绩不佳
受多重不利因素打击，慧洋海运一月份业绩表现不佳。今年1月，慧洋海运合并营收为新台币10.07亿元（约合人民币2.34亿元），同比下滑14.9%。单月税前盈余为新台币3400万元（约合人民币788.89
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运4月业绩再创单月历史新高
受益于中小型散货船需求不断攀升，慧洋海运4月业绩再创历史新高。5月4日，慧洋海运发布公告，4月合并营收24.02亿元新台币（约合人民币5.39亿元），年增73.76%，创单月历史新高，营业利益率更高达
2022-05-30 资讯 我要分享阳明海运利润暴涨单月获利超过去10年总和
在集运市场运价持续上涨的助力下，阳明海运11月获利暴增，单月盈利超过过去十年总和。近日，阳明海运公布了业绩，11月营收达到新台币152.65亿元（约合人民币35.75亿元），税后盈余高达新台币27.0
2022-05-30 资讯 我要分享增订2艘散货船！慧洋海运业绩连续7个月创新高
业绩连续7个月创新高让慧洋海运有信心订造更多的节能型散货船，不断扩大节能船船队。10月29日，慧洋海运发布公告称，董事会核准向日本今治造船购置2艘64000吨高规格散货船，每艘造价不高于3500万美元
2022-05-30 资讯 我要分享慧洋海运1月份业绩大增乐观看好后市
虽然是淡季，但慧洋海运今年1月份业绩依然亮眼，同比大增70%以上。2月9日，慧洋海运公告称，1月营收达新台币19.31亿元（约合人民币4.42亿元），受春节前单季影响1月营收较上月减少6.3%，但较去
2022-05-30 资讯 我要分享单船造价2.1亿美元！现代重工再获3艘LNG船订单
11月5日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋（KSOE）宣布，与大洋洲船东签署了3艘超大型LNG船的建造合同。这3艘LNG船单船造价约为2492亿韩元（约合2.1亿美元），合同总价共
2022-05-30 资讯 我要分享一季度利润再创新高！长荣海运成本轮油价高涨大赢家
新船助威加上安装脱硫装置，长荣海运3月和一季度营收双双创下历史新高。4月8日，长荣海运公布财报数据，今年3月营收达新台币586.7亿元（约合人民币129.19亿元），首度突破新台币550亿元大关，月增
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