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下单就给钱！韩国进出口银行希腊推广“韩国造船”
为帮助韩国造船企业承接更多新船订单，韩国进出口银行（KEXIM）正在全球最大的船东国希腊推销"韩国造船（K-造船）"。据韩国进出口银行10月11日透露，该行行长方文圭当地时间10月8日在希腊雅典会见了
2022-05-30 资讯 我要分享韩国进出口银行3000万美元资助HMM购买集装箱
韩国进出口银行（KEXIM）5月17日表示，为确保HMM（前现代商船）超大型集装箱船所需的3.4万TEU集装箱，将提供3000万美元的金融支援。在今年6月底前，HMM将接收在现代重工订造的8艘1600
2022-05-30 资讯 我要分享订单都被中国抢走了！韩国船企痛批银行“拖后腿”
"再不增加预付款保函授信额度，订单就要给中国船厂抢走了！"由于担心被中国等海外企业抢走新船订单，韩国中型造船企业正在强烈呼吁韩国进出口银行（KEXIM）等国家政策性银行增加预付款保函（RG）授信额度，
2022-05-30 资讯 我要分享现在是“抛售”船厂的好时机？韩国船企“卖身”重组
继城东造船和大鲜造船被成功收购后，韩进重工和STX海洋造船的债权人也启动了出售程序，在新造船市场低迷和新冠疫情的双重影响下，韩国中型船企却订单不断，纷纷盈利，为能够在和中国船企的竞争中获得一线生机，韩
2022-05-30 资讯 我要分享大反转？韩国造船业全年接单量“再”超中国
2020年全球造船业接单量排名出现"大反转"。加上"漏统计"的17艘LNG船订单，韩国船企全年接单量最终得以反超中国，连续三年稳坐"世界第一"宝座。而凭借去年下半年的爆发和在高附加值船舶上的绝对优势，
2022-05-30 资讯 我要分享钢价上涨！韩国船企忧心接单竞争力将下降
在美国对韩国厚板加征关税以及铁矿石价格暴涨的形势下，韩国造船业界对国产船用厚板价格上涨的担忧正日益加重。钢材价格的上涨将大大增加造船企业的成本压力，在很大程度上消解韩国造船业在全球市场的接单竞争力。美
2022-05-30 资讯 我要分享城东造船成功出售“起死回生”
在连续三次出售均以失败告终之后，韩国城东造船终于成功出售，避免了资产清算。12月31日，由韩国昌原市设备制造商HSG Heavy Industries和Curious Partners Investm
2022-05-30 资讯 我要分享今年接单目标2000亿！韩国三大船企信心爆棚
看好环保法规带来的新需求以及船价的上涨，韩国三大船企对今年的新造船市场充满期待，齐齐上调今年接单目标。据国际船舶网了解，今年韩国三大船企接单目标总计304亿美元（约1963亿元人民币），比去年实际接单
2022-05-30 资讯 我要分享118艘！双燃料船成韩国造船业新“杀手锏”
11月25日，现代重工集团和地中海航运签订了6艘15000TEU新巴拿马型LNG双燃料动力集装箱船的建造意向书，总价约10亿美元，新船计划在2024年交付。11月23日，现代重工集团负责造船业务的二级
2022-05-30 资讯 我要分享韩国新总统：像培育半导体一样发展造船海洋产业
"要像培育半导体产业一样发展海运业和造船业，实现新海洋强国的再腾飞！"随着韩国新总统尹锡悦的当选，这句竞选时的承诺已经成为韩国海运及造船业界的期待。而此前承诺就任后尽快解决大宇造船再出售问题也随着当选
2022-05-30 资讯 我要分享“匿名”船东浮出水面！韩国两大船企包揽17艘LNG船大单
韩国两大船企在过去三天时间里连获总价值超30亿美元17艘LNG船订单，这批"匿名"船东的订单可能正是韩国造船业期待已久的道达尔莫桑比克LNG项目大单。这也意味着韩国船企有望再次包揽了莫桑比克LNG项目
2022-05-30 资讯 我要分享4艘2.7亿美元！韩进重工时隔6年再获商船订单
10月5日，韩国韩进重工宣布与欧洲船东签订了4艘5500TEU级集装箱船的建造合同，合同总额共计约3200多亿韩元（约合2.7亿美元）。这是韩进重工今年4月被韩国东部建设财团收购后承接的首个商船订单，
2022-05-30 资讯 我要分享明年订单大跌？韩国：一船型除外但造船业不会萧条
今年全球造船业迎来了报复性增长，新船订单暴增，韩国三大船企都罕见地提前完成了年度接单目标。不过，随着集装箱船订单的减少，明年新船订单或将下滑，但新造船市场整体复苏的趋势或将依然延续。今年全球新船订单将
2022-05-30 资讯 我要分享过去7年来首单！HJ重工接获4艘集装箱船订单
韩国HJ重工（原韩进重工）近日接获4艘5500TEU集装箱船，这也是HJ重工过去7年来首份商船订单。1月17日，德国资产投资管理公司MPC Capital宣布与合作伙伴在韩国HJ重工订造了4艘5500
2022-05-30 资讯 我要分享再次出售失败 城东造船或将破产清算
由于未能迟迟未能找到合适的买家，目前正由法院接管的韩国城东造船或将破产清算。据韩联社报道，负责接管城东造船的韩国昌原市地方法院在6月13日拒绝了三家公司的投标，质疑这三家公司的融资能力。这是自2018
2022-05-30 资讯 我要分享终于“开胡”！大宇造船获6艘15000箱集装箱船订单
在沉寂了大半年之后，大宇造船终于承接了来自欧洲船东的首份超大型集装箱船订单，实现了韩国造船业今年在超大型集装箱船领域"零的突破"。11月13日，大宇造船发布公告称，该公司已从欧洲地区船东承接了6艘15
2022-05-30 资讯 我要分享订单枯竭，全球中型船企掀起重组潮
新造船市场持续衰退给中型船企带来了越来越重的压力。新船订单长期低迷不仅推动了造船业整合，也促使全球各地船厂重新考虑其业务模式。丹麦船东协会（Danish Shipping）在上个月发布的最新报告指出，
2022-05-30 资讯 我要分享累计交船100艘！大鲜造船交付2艘环保支线集装箱船
12月8日，韩国大鲜造船在其位于釜山的影岛造船厂举行了2艘环保型1000TEU支线集装箱船的命名交付仪式。这2艘船分别被命名为"STARCHASER"号和"STARRANGER"号。至此，大鲜造船成立
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