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韩国政府将力推零碳船舶完全商用
韩联社消息，韩国海洋水产部长官文成赫26日表示，将为中长期实现氨氢燃料动力零碳船舶完全投入商用进行技术研发。文成赫指出，2019年一年全世界约排放590亿吨的温室气体，刷新历史纪录，其中10亿吨来自国
2022-05-30 资讯 我要分享武汉众宇与广东众江船艇联合开发中国首艘商用氢燃料船舶
近日，武汉众宇动力系统科技有限公司（下称众宇）与广东众江船艇科技有限公司（下称众江）签署合作协议，在佛山联合开发氢燃料电池游览船，这将是中国第一艘经过认证、正式商用的氢燃料电池船舶。根据合作协议，双方
2022-05-30 资讯 我要分享造船业首次！现代重工AI船舶火灾监控系统成功实现商用化
现代重工集团自主开发的基于人工智能(AI)的船舶安全管理系统HiCAMS已成功实现商用化，这在全球造船业界也是首次。11月30日，现代重工集团举行了船舶安全管理系统HiCAMS实证演示会。据了解，Hi
2022-05-30 资讯 我要分享菲亚特推出两款全新商用船应用发动机
2019年11月19日，继参加了今年威尼斯和戛纳的船展之后，FPT Industrial又来到阿姆斯特丹参加荷兰国际船舶游艇设备展览会（Mets），展示两款全新发动机C16 600和N67 450N，
2022-05-30 资讯 我要分享海油工程承建全球首个商用海底数据中心示范工程项目开工
2月11日，海油工程承建的海南海底数据中心示范工程项目首个海底数据舱在特种设备分公司天津临港制造场地开工建造，标志着全球首个商用海底数据中心正式进入工程建设阶段。本次开工的数据舱应用水深超过20米，整
2022-05-30 资讯 我要分享目前在建全球吨位最大 我国首艘最“聪明”的商用货船开工
5月15日，由上海佳豪船舶设计院设计，智慧航海(青岛)科技有限公司监造，青岛造船厂有限公司承建，我国首艘安装和应用自主研发智能航行系统的集装箱船，也是目前在建全球吨位最大的智能航行船舶--"智飞"号在
2022-05-30 资讯 我要分享韩国船级社与KRISO携手开发环保船舶技术
1月5日，韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)与韩国船级社(KR)签署了环保船舶技术开发及商用化的共同业务合作协议(MOU)。双方将发挥各自优势和专业性，提供符合韩国造船产业界要求、兼具实用性和差异
2022-05-30 资讯 我要分享Intellian推出全球首个1.5米Global Xpress终端
在近期美国新奥尔良举行的国际工作船展期间，Intellian公司推出了全球首个1.5米Global Xpress终端――GX150NX，预计将于2020年商用推出。据悉，作为用于Inmarsat Fl
2022-05-30 资讯 我要分享中集集团公布上半年净利润42.97亿元扭亏为盈
8月27日，中集集团发布公告，截至2021年6月30日止6个月，公司营业收入约人民币731.85亿元(单位下同)，同比增长85.60%;归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润42.97亿元，上年同期
2022-05-30 资讯 我要分享Strategic Marine获6+6艘CTV建造合同
新加坡船东SamPanMarineHoldings在造船企业StrategicMarine下单订造6+6艘StratCat27(SC27)型人员转运船（CTV）。这些新船将于2022年第二季度开始交付
2022-05-30 资讯 我要分享东南造船去库存接订单建新船交好船一个都不落
进入台风季节，东南造船未雨绸缪，将码头库存船从25艘降为14艘，大大地减轻了企业抗台风的压力；抓住市场机遇，承接了6艘22500吨散货船订单，满足企业生产需要；积极组织力量，在东南本部与冠海基地两个生
2022-05-30 资讯 我要分享雪佛龙新推200BN船用气缸润滑油
为了应对IMO 2020法规，雪佛龙公司近日向市场推广了一种200BN船用气缸润滑油配方的添加剂技术，作为其船用添加剂组合产品的延伸。据悉，试验结果表明，在控制发动机缸套磨损方面，200BN船用气缸润
2022-05-30 资讯 我要分享东南造船第三季度交出一份亮眼成绩单
第三季度，福建东南造船有限公司生产经营打了一场漂亮战，实现交船3艘、完工3艘、开工4艘、签订新船建造合同7艘；与此同时，在钢结构方面，完成8259.668吨制造任务；此外，东南造船公司还为船东（船员）
2022-05-30 资讯 我要分享全球首次！三星重工完成自主船舶对向航行避碰测试
随着三星重工采用自主研发的自主船舶航行系统首次完成自主船舶对向航行避碰测试，韩国造船业在大型无人船研发领域又领先一步。9月2日，在位于韩国西南端的新安郡可居岛附近海域，三星重工与木浦海洋大学成功对两艘
2022-05-30 资讯 我要分享四家船企联手开发氨动力油船
马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad、韩国三星重工、英国劳氏船级社（LR）以及德国发动机制造商MAN Energy Solutions将合作进行氨动力油船的联合开发项目（JDP），助力航运业
2022-05-30 资讯 我要分享日本新泻动力将推出新船用低速四冲程发动机
日本发动机设计公司新泻动力一直致力于研发低速四冲程发动机。近日，该公司宣布计划，将于2020年向市场推出一种340毫米缸径的发动机。据悉，日本国内的船队低速四冲程发动机市场已经形成，渔船、油船和散货船
2022-05-30 资讯 我要分享韩国首次！HMM旗下集装箱船完成“生物重油”实船验证
HMM（原现代商船）12月19日表示，该公司已在韩国国内首次完成了旨在减少温室气体排放的环保替代燃料"生物重油"船舶的实船验证。此次实船验证于12月1日启动，HMM的13000TEU级集装箱船"HMM
2022-05-30 资讯 我要分享达飞加入！法国船企联手推出零排放氢动力货船概念
法国公司Energy Observer将推出一种液氢动力的多用途货船设计，这是一种新技术，能实现零排放航行，同时又能提供非常高的运输能力和无人自动能力。据悉，在此之前，Energy Observer公
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